[實用新型]一種指針式汽車發動機油位計

有效

• 申請號: 201721519393.2
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207472385U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 趙晨;黨婭周
• 申請（專利權）人: 陜西理工大學
• 主分類號: G01F23/66
• 分類號: G01F23/66
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂

本實用新型公開了一種指針式汽車發動機油位計，包括底座、導柱、浮子、螺旋撥條和固定座，導柱的數量為兩根，固定座的頂部設置有刻度表盤，固定座的內部設置有感應盤、感應開關、指針軸和指針，感應開干固定安裝在固定座上且與感應盤相配合，指針軸的下端固定安裝在感應盤的中部，指針固定安裝在指針軸的上端且與刻度表盤相配合，感應盤的中部與螺旋撥條的頂端固定連接，浮子的中部設置有孔，孔的水平截面與螺旋撥條的水平截面相同，螺旋撥條的上端穿過孔且在浮子沿著導柱上下滑動時通過孔與螺旋撥條的配合作用帶動螺旋撥條轉動。本實用新型結構簡單，實用性強，不用操作可以直接讀取油位的油位計。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車發動機油位檢測裝置，尤其是涉及一種指針式汽車發動機油位計。

背景技術

目前，汽車發動機油位測量均采用油標尺進行測量。油標尺測量時，首先需要將油標尺抽出，擦拭干凈標尺上面的油污，再將油標尺插入汽車發動機上的油標尺安裝孔內，最后抽出油標尺，觀察油面在油標尺上留下的痕跡來確定油位。這樣操作麻煩，且反復的將油標尺從汽車發動機中抽出和插入有可能將其他雜物掉進或者帶進汽車發動機的內部，造成汽車發動機損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種結構簡單、操作方便、實用性強、可以直接讀取油位的指針式汽車發動機油位計，并且本油位計可以將油位信息轉化為電信號輸出，接近開關設置在油箱外側，更換維修方便。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：包括底座、導柱、浮子、螺旋撥條和固定座，所述導柱的數量為兩根，兩根所述導柱平行設置，兩根所述導柱的下端分別固定在底座左側頂部和右側頂部，所述螺旋撥條的下端可轉動的安裝在底座中部，兩根所述導柱的上端分別穿過浮子的左側和右側且浮子能夠沿著兩根導柱上下滑動，所述螺旋撥條的上端穿過浮子的中部，所述導柱的上端分別固定在固定座的左側底部和右側底部，所述螺旋撥條的上端可轉動的安裝在固定座的中部，所述固定座的頂部設置有刻度表盤，所述固定座的內部設置有感應盤、感應開關、指針軸和指針，所述感應開關固定安裝在固定座上且與感應盤相配合，所述指針軸的下端固定安裝在感應盤的中部，所述指針固定安裝在指針軸的上端且與刻度表盤相配合，所述感應盤的底部與螺旋撥條的頂端固定連接，所述浮子的中部設置有孔，所述孔的橫截面與螺旋撥條的橫截面形狀相同且與螺旋撥條相配合，所述螺旋撥條的上端穿過孔。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述感應盤包括感應盤本體和感應塊，所述感應塊的數量為多個，多個所述感應塊均勻設置在感應盤本體的圓周外側，所述感應塊與感應開關相配合。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述感應塊為磁性件。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述感應開關為霍爾接近開關。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述螺旋撥條的下端通過軸承轉動的安裝在底座中部，所述螺旋撥條的上端通過軸承轉動的安裝在固定座中部。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述刻度表盤上設置有上限油位和下限油位。

上述的一種指針式汽車發動機油位計，其特征在于：所述孔的橫截面形狀和螺旋撥條的橫截面形狀均為長方形。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型結構簡單、實用性強且使用方便。

2、本實用新型固定座上設置有油位指示刻度表盤，可以不用操作直接讀取油位信息。

3、本實用新型設置有感應盤和感應開關，可以將油位信息轉化為電信號傳輸給車載電腦進行分析處理。

4、本實用新型的感應塊均勻設置在感應盤本體的圓周外側，可以有效的減少油位瞬時波動對感應開關檢測油的影響。