[實(shí)用新型]一種汽車底盤搖臂支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721519231.9 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207416465U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉奕 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江博澤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主固定架 搖臂支架 防腐層 鋼絲層 配件裝置 汽車底盤 硬膠層 耐用性 本實(shí)用新型 副固定架 側(cè)面 主螺柱 螺柱 配合 | ||
本實(shí)用新型一種汽車底盤搖臂支架,包括搖臂支架、總成、主固定架、副主固定架、配件裝置、防腐層、鋼絲層和硬膠層,所述搖臂支架上設(shè)有總成,所述總成的下方設(shè)有主固定架,所述主固定架的側(cè)面設(shè)有副主固定架,所述主固定架、副主固定架皆與總成固定連接,所述搖臂支架的側(cè)面設(shè)有配件裝置,所述配件裝置的內(nèi)部設(shè)有防腐層,所述防腐層的后方設(shè)有鋼絲層、所述鋼絲層的后方設(shè)有硬膠層,所述硬膠層、鋼絲層通過防腐層與總成固定連接,該一種汽車底盤搖臂支架可通過設(shè)置主固定架、副固定架配合主螺柱、副螺柱,增加了搖臂支架的穩(wěn)定性,通過設(shè)置帶有鋼絲層的防腐層,增加耐用性的基礎(chǔ)上,便于增加總成的耐用性,結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車底盤搖臂支架。
背景技術(shù)
目前汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行駛,但在實(shí)際使用中,底盤搖臂支架在使用安裝時,因?yàn)殚L期震動極易導(dǎo)致裝置的晃動,影響了車體的穩(wěn)定和行車安全,其次因?yàn)闄C(jī)油等多種化學(xué)液體的長期浸染,和動力拉扯,極易造成裝置表面被腐蝕拉扯,繼而影響到內(nèi)部裝置的精度,從而影響了使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車底盤搖臂支架,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車底盤搖臂支架,包括搖臂支架、總成、主固定架、副主固定架、配件裝置、防腐層、鋼絲層和硬膠層,所述搖臂支架上設(shè)有總成,所述總成的下方設(shè)有主固定架,所述主固定架的側(cè)面設(shè)有副主固定架,所述主固定架、副主固定架皆與總成固定連接,所述搖臂支架的側(cè)面設(shè)有配件裝置,所述配件裝置的內(nèi)部設(shè)有防腐層,所述防腐層的后方設(shè)有鋼絲層、所述鋼絲層的后方設(shè)有硬膠層,所述硬膠層、鋼絲層通過防腐層與總成固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述總成的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)倉,所述內(nèi)倉的外部設(shè)有連接端,所述連接端通過內(nèi)倉與總成固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述主固定架的內(nèi)部設(shè)有主螺柱,所述主螺柱與主固定架旋轉(zhuǎn)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述副主固定架的內(nèi)部設(shè)有副螺柱,所述副螺柱與副主固定架旋轉(zhuǎn)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述總成的表面設(shè)有蓋帽,所述蓋帽的內(nèi)部設(shè)有連接邊,所述蓋帽的表面設(shè)有帽孔,所述帽孔通過蓋帽與連接邊固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:該一種汽車底盤搖臂支架可通過設(shè)置主固定架、副固定架配合主螺柱、副螺柱,增加了搖臂支架的穩(wěn)定性,通過設(shè)置帶有鋼絲層的防腐層,增加耐用性的基礎(chǔ)上,便于增加總成的耐用性,結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種汽車底盤搖臂支架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種汽車底盤搖臂支架爆炸示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種汽車底盤搖臂支架分層示意圖;
圖中:1搖臂支架、2總成、3內(nèi)倉、4連接端、5主固定架、6主螺柱、7副主固定架、8副螺柱、9配件裝置、10蓋帽、11連接柱、12帽孔、13防腐層、14鋼絲層、15硬膠層。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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