[實(shí)用新型]車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721519211.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN207425329U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周立;王文東;蔡文君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川長虹電器股份有限公司
• 主分類號(hào): G09G3/36
• 分類號(hào): G09G3/36
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 李凌峰

本實(shí)用新型涉及車載液晶顯示屏技術(shù)。目前汽車中控顯示屏越來越大，無法像小屏一樣嵌入中控臺(tái)里面，從而受到環(huán)境光的影響嚴(yán)重，并且由于汽車車窗的結(jié)構(gòu)，環(huán)境光線不斷的變化，外部環(huán)境光對(duì)車機(jī)顯示屏影響較大，特別是尺寸較大的顯示屏更明顯，從而使得整個(gè)顯示屏的顯示效果，亮度不均勻，從而影響駕駛感受，為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種車載顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，其技術(shù)方案可概括為：包括顯示屏，其特征在于，還包括兩個(gè)亮度傳感器、圖像處理模塊，所述兩個(gè)亮度傳感器分別設(shè)置在顯示屏的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊，兩個(gè)亮度傳感器均與圖像處理模塊連接，圖像處理模塊與顯示屏連接。適用于車載液晶顯示屏。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載液晶顯示屏技術(shù)，特別涉及車載液晶顯示屏亮度調(diào)節(jié)技術(shù)。

背景技術(shù)

汽車中控顯示屏越來越大，無法像小屏一樣嵌入中控臺(tái)里面，從而受到環(huán)境光的影響更嚴(yán)重。并且，由于汽車車窗的結(jié)構(gòu)，環(huán)境光線不斷的變化，外部環(huán)境光對(duì)車機(jī)顯示屏影響較大。特別是尺寸較大的顯示屏更明顯。從而使得整個(gè)顯示屏的顯示效果，亮度不均勻，從而影響駕駛感受。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，在加入了相應(yīng)的軟件方法后即可解決目前汽車中控顯示屏越來越大，無法像小屏一樣嵌入中控臺(tái)里面，從而受到環(huán)境光的影響嚴(yán)重，并且由于汽車車窗的結(jié)構(gòu)，環(huán)境光線不斷的變化，外部環(huán)境光對(duì)車機(jī)顯示屏影響較大，特別是尺寸較大的顯示屏更明顯，從而使得整個(gè)顯示屏的顯示效果，亮度不均勻，從而影響駕駛感受的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案是：車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，包括顯示屏，其特征在于，還包括兩個(gè)亮度傳感器、圖像處理模塊，所述兩個(gè)亮度傳感器分別設(shè)置在顯示屏的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊，兩個(gè)亮度傳感器均與圖像處理模塊連接，圖像處理模塊與顯示屏連接。

具體地，所述兩個(gè)亮度傳感器分別設(shè)置在顯示屏的相對(duì)的左右兩個(gè)側(cè)邊。

進(jìn)一步地，所述圖像處理模塊包括主控芯片和圖像處理芯片，所述兩個(gè)亮度傳感器均通過主控芯片與圖像處理芯片連接，圖像處理芯片與顯示屏連接。

具體地，所述圖像處理模塊與顯示屏電性連接。

再進(jìn)一步地，所述圖像處理模塊與顯示屏無線連接。

具體地，所述圖像處理模塊中設(shè)置有GSM發(fā)送模塊，顯示屏中設(shè)置有GSM接收模塊。

再進(jìn)一步地，所述圖像處理模塊與顯示屏中均設(shè)置有藍(lán)牙模塊。

本實(shí)用新型的有益效果是，通過上述車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，在應(yīng)用了相應(yīng)的軟件方法后，在車載液晶顯示屏的相對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)置圖像傳感器，將感知的光信號(hào)傳遞給圖像處理模塊分析處理后，對(duì)應(yīng)的控制顯示屏不同顯示分區(qū)的圖像，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)顯示屏的亮度平衡，使車載液晶顯示屏在白天讓用戶感受到平滑一體的圖像效果，并且在夜晚不會(huì)感到刺眼。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

本實(shí)用新型所述車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，由顯示屏、兩個(gè)亮度傳感器和圖像處理模塊組成，其結(jié)構(gòu)示意圖參見圖1，其中，兩個(gè)亮度傳感器分別設(shè)置在顯示屏的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊，兩個(gè)亮度傳感器均與圖像處理模塊連接，圖像處理模塊與顯示屏連接。

實(shí)施例

本實(shí)施車載液晶顯示屏自適應(yīng)亮度均勻性平衡裝置，包括顯示屏、兩個(gè)亮度傳感器和圖像處理模塊，其中，兩個(gè)亮度傳感器分別設(shè)置在顯示屏的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊，兩個(gè)亮度傳感器均與圖像處理模塊連接，圖像處理模塊與顯示屏連接。