[實用新型]一種公路環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721518833.2 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207675214U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董浩;金夢妍;陳勇;周梅 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G08C17/02;G08B19/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 貴陽春秋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 550008 貴州省貴陽市貴陽國家*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底端 伸縮調(diào)節(jié)桿 長支撐板 太陽能發(fā)電板 本實用新型 綜合數(shù)據(jù)庫 短支撐板 公路環(huán)境 固定底座 監(jiān)測系統(tǒng) 旋轉(zhuǎn)支座 連接桿 頂端中心位置 無線網(wǎng)絡(luò)端口 壓力傳感器 振動傳感器 報警器 頂端設(shè)置 攝像裝置 實時監(jiān)測 支座頂端 上端 反饋 檢測 公路 | ||
本實用新型公開了一種公路環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),包括底端支座;所述的底端支座座端周圍設(shè)有壓力傳感器;所述的底端支座底端周圍設(shè)有振動傳感器;所述的底端支座頂端設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)桿;所述的伸縮調(diào)節(jié)桿頂端中心位置設(shè)有長支撐板和短支撐板;所述的長支撐板一側(cè)設(shè)有報警器;距所述的伸縮調(diào)節(jié)桿頂端10cm處設(shè)有連接桿;所述的連接桿一端設(shè)有綜合數(shù)據(jù)庫;所述的綜合數(shù)據(jù)庫頂端設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)端口;所述的長支撐板和所述的短支撐板頂端設(shè)置有太陽能發(fā)電板;所述的太陽能發(fā)電板兩端均設(shè)有導(dǎo)線;所述的導(dǎo)線另一端設(shè)有固定底座;所述的固定底座上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)支座;所述的旋轉(zhuǎn)支座頂端設(shè)有攝像裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以實時監(jiān)測公路的環(huán)境以及及時反饋到檢測人員處。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及公路監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,公路上隧道橋梁及邊坡等不同路段在不同時段、不同天氣狀況以及車流量差異的情況下使得公路環(huán)境狀況比較復(fù)雜,如公路環(huán)境溫度、濕度、噪聲、圍巖壓力、襯砌應(yīng)力應(yīng)變、照度、震動、CO含量、尾氣排放量和隧道的力學(xué)參數(shù)等因素都直接影響著公路上各路段內(nèi)的安全系數(shù)。但用于采集監(jiān)測這些參數(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)大多是采用有線傳輸,其投資大、施工復(fù)雜及維修難度大,并且大多監(jiān)控設(shè)備只是對其進行某方面的部分監(jiān)控,無法形成一個完整的監(jiān)控系統(tǒng)。因此,需要對現(xiàn)有的高速公路減速裝置做進一步的研究和改進,以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種公路環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:包括底端支座;所述的底端支座座端周圍設(shè)置有關(guān)于中心前后對稱的兩個壓力傳感器;所述的底端支座底端周圍設(shè)置有關(guān)于中心左右對稱的兩個振動傳感器;所述的底端支座頂端設(shè)置有伸縮調(diào)節(jié)桿;所述的伸縮調(diào)節(jié)桿頂端中心位置設(shè)置有長支撐板和短支撐板;所述的長支撐板一側(cè)設(shè)置有報警器;距所述的伸縮調(diào)節(jié)桿頂端10cm處設(shè)置有連接桿;所述的連接桿一端設(shè)置有綜合數(shù)據(jù)庫;所述的綜合數(shù)據(jù)庫頂端設(shè)置有無線網(wǎng)絡(luò)端口;所述的長支撐板和所述的短支撐板頂端設(shè)置有太陽能發(fā)電板;所述的太陽能發(fā)電板兩端均設(shè)置有導(dǎo)線;所述的導(dǎo)線另一端設(shè)置有固定底座;所述的固定底座上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支座;所述的旋轉(zhuǎn)支座頂端設(shè)置有攝像裝置;所述的攝像裝置頂端設(shè)置有攝像端口。
優(yōu)選的,所述的底端支座長度為150cm;所述的伸縮調(diào)節(jié)桿長度為100cm;所述的導(dǎo)線外表面設(shè)置有絕緣材料;所述的無線網(wǎng)絡(luò)端口通過wifi連接有筆記本電腦。
優(yōu)選的,距所述的伸縮調(diào)節(jié)桿頂端40cm處兩側(cè)設(shè)置有兩個橫向調(diào)節(jié)梁;所述的橫向調(diào)節(jié)梁一端設(shè)置有滑移支架;所述的滑移支架通過銷釘鉚接在所述的橫向調(diào)節(jié)梁頂端;所述的滑移支架下側(cè)靠近所述的伸縮調(diào)節(jié)桿設(shè)置有溫度感應(yīng)器;所述的滑移支架下側(cè)中間位置設(shè)置有濕度感應(yīng)器;所述的滑移支架下側(cè)遠離所述的伸縮調(diào)節(jié)桿設(shè)置有噪音感應(yīng)器;所述的滑移支架頂部設(shè)置有無線發(fā)射裝置。
優(yōu)選的,距所述的伸縮調(diào)節(jié)桿桿端20cm處兩側(cè)設(shè)置有翼板;所述的翼板頂端設(shè)置有白熾燈;所述的白熾燈外部設(shè)置有燈罩。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型操作方便,節(jié)省能源的消耗;太陽能電池板的設(shè)置有利于充分使用太陽的能源,伸縮調(diào)節(jié)桿設(shè)置有利于調(diào)節(jié)實用新型的高度位置;壓力傳感器和振動傳感器分別用來監(jiān)測公路地面的環(huán)境;報警器的設(shè)置是當壓力、震動、溫度、濕度、噪音任何一個因素超標,綜合數(shù)據(jù)庫會進行記錄并通過無線網(wǎng)絡(luò)端口連接wifi和監(jiān)測者的電腦進行連接;旋轉(zhuǎn)支座和攝像裝置的配合可以對周圍環(huán)境進行實時監(jiān)測;滑移支架可以用來檢測不同位置的環(huán)境因素;濕度傳感器、噪音感應(yīng)器、溫度傳感器分別用來檢測環(huán)境中的濕度、噪音、溫度的因素;白熾燈可以用來照明;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以實時監(jiān)測公路的環(huán)境以及及時反饋到檢測人員處。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)局部示意圖;
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