[實用新型]一種實時監控冷藏車廂溫濕度的車載北斗終端

有效

• 申請號: 201721518234.0
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207336757U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 滕運林;滕承
• 申請（專利權）人: 北京環宇易流科技有限公司
• 主分類號: G01S19/13
• 分類號: G01S19/13;G01D21/02
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂

本實用新型公開了一種實時監控冷藏車廂溫濕度的車載北斗終端，包括殼體，殼體內設置有電源模塊、用于采集冷藏車廂內溫濕度以及視頻信息的信息采集單元、與遠程監控中心進行相互通信的GSM通信模塊、對車輛進行定位的北斗定位模塊以及用于信息采集單元進行處理并輸出處理結果的處理器，殼體外壁上設置有LCD顯示屏；處理器的輸入端分別與信息采集單元和北斗定位模塊的輸出端連接，處理器的輸出端與LCD顯示屏的受控端連接，處理器還與GSM通信模塊互連。本實用新型能夠對冷鏈物流運輸途中冷藏車廂的溫濕度進行實時監控并可隨時打印出車廂內溫濕度，以便貨主或司機能夠實時掌握車廂內溫濕度的變化情況，及時采取應對措施，為物品的品質安全提供可靠保證。

技術領域

本實用新型涉及汽車行駛狀態數據記錄設備技術領域，尤其涉及一種車載北斗終端。

背景技術

由于生鮮食品、肉制品、水果等農物品從保存到運送整個過程中對溫度、濕度都有著極為苛刻的要求，如果不能實時監控運輸以及保存環境下的溫濕度，則必然會造成因超溫、超濕而導致農物品發生變質的情況發生，造成巨大損失。同樣，溫濕度對藥品質量影響也很大，過高或過低都會導致藥品變質失效，不僅會對藥商造成損失，更為嚴重的是，藥品的變質或者失效會造成病人用藥的不安全。

為保證物品在生產、保存以及運輸中的溫濕度都能滿足指標要求，冷鏈物流運用而生。冷鏈物流是指冷藏、冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量，減少物品損耗的一項系統工程；其中，運輸則是冷鏈物流中最難以控制的環節。

目前，由于受冷藏車廂技術的限制以及運輸司機的不注意等行為，使得冷藏車廂的溫濕度無法得到實時的監控，這也是造成冷鏈物流運輸中物品發生質變的最主要原因。從人為因素來講，運輸途中冷藏車廂溫濕度無法控制的原因主要表現在兩個方面：1）“冷端”現象：比如一些在冷藏運輸公司掛靠的車輛司機為了節省油耗，人為在運輸中途將空調關掉或關小，引起冷藏車廂內溫（濕）度超標，導致物品品質受損；2）“斷鏈”現象：由于市場競爭激烈，部分企業基于成本考慮會刻意要求司機快到目的地時才打冷，中途為了節約成品不打冷，對實際溫度異常置之不理，物品送達后當時是很難分辨出質量問題，但實際有可能已變質，給貨主造成一定損失。從技術因素來講，現有的車載溫濕度記錄儀雖然能夠記載車廂內溫濕度的變化，但通常是在發車前放置到車廂中，等到達目的地后，再取出溫度記錄儀，通過電腦導出運輸過程中的數據記錄，進而分析運輸過程中是否有溫度超標的情況；這種情況下司機和貨主都事后才能知道溫濕度的變化狀態，不能實時監控車廂內溫濕度的變化，也就無法針對溫濕度變化情況采取相應措施，從而使得物品因溫濕超標而發生變質情況的時有發生。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種能夠對冷鏈物流運輸途中冷藏車廂的溫濕度進行實時監控的車載北斗終端，以便貨主或司機能夠實時掌握車廂內溫濕度的變化情況，及時采取應對措施，為物品的品質安全提供可靠保證。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

一種實時監控冷藏車廂溫濕度的車載北斗終端，包括設置在汽車駕駛室內的殼體，殼體內設置有為終端提供工作電源的電源模塊、用于采集冷藏車廂內溫濕度以及視頻信息的信息采集單元、與遠程監控中心進行相互通信的GSM通信模塊、對車輛進行定位的北斗定位模塊以及用于信息采集單元進行處理并輸出處理結果的處理器，殼體外壁上設置有用于顯示數據、圖像以及報警信息的LCD顯示屏；所述處理器的輸入端分別與信息采集單元和北斗定位模塊的輸出端連接，處理器的輸出端與LCD顯示屏的受控端連接，所述處理器與GSM通信模塊互連。

上述一種實時監控冷藏車廂溫濕度的車載北斗終端，所述信息采集單元包括用于采集冷藏車廂內溫濕度信息的溫濕度采集模塊、用于采集冷藏車廂內視頻信息的視頻圖像采集模塊以及通過無線網絡連接車廂內采集設備的無線通信模塊，所述溫濕度采集模塊經無線通信模塊采集設置在冷藏車廂內的溫濕度傳感器的信號，視頻圖像采集模塊經無線通信模塊采集設置在冷藏車廂內的攝像頭數據。