[實(shí)用新型]一種液路連接分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721517674.4
• 申請(qǐng)日: 2017-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN207921562U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫豐雅;馬國(guó)成;關(guān)發(fā)財(cái);王振興;蓋東民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽航天新光集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16L37/36
• 分類號(hào): F16L37/36
• 代理公司: 遼寧沈陽國(guó)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21100
• 代理人: 姜婷婷

本實(shí)用新型涉及一種液路連接分離裝置，包括上閥體和下閥體，所述的上閥體包括連接組件I、密封管殼I、上殼體、彈簧I及活門組件I；所述的下閥體包括連接組件II、密封管殼II、下殼體、彈簧II及活門組件II；本實(shí)用新型通過連接組件I和連接組件II將設(shè)備三級(jí)之間液路之間連接在一起；通過密封圈進(jìn)行密封，保證級(jí)間對(duì)接時(shí)自動(dòng)接通管路，無液體泄漏，液體通過；在級(jí)間分離時(shí)，液路分離裝置被分成上閥體和下閥體兩部分，分開后靠大彈簧將活門組件推到上、下閥體的連接端面，液路斷開并封閉兩端管路，確保管路可靠密封。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種產(chǎn)品液路連接分離裝置，適用于產(chǎn)品液體介質(zhì)間的連通和斷開。

背景技術(shù)

航空航天領(lǐng)域中的一些設(shè)備，在裝配和飛行時(shí)，設(shè)備三級(jí)之間的液路需要連接和分離，確保設(shè)備有符合要求壓力和流量的推進(jìn)劑供應(yīng)。這就要求設(shè)備在對(duì)接時(shí)無液體泄漏；在級(jí)間分離時(shí)管路兩端可靠密封。 但現(xiàn)有技術(shù)中，尚無符合此要求的裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，設(shè)計(jì)了一種液路連接分離裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)備三級(jí)之間液路的連接和分離問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

液路連接分離裝置，包括上閥體和下閥體，所述的上閥體包括連接組件I、密封管殼I、上殼體、彈簧I及活門組件I；所述的下閥體包括連接組件II、密封管殼II、下殼體、彈簧II及活門組件II ；所述的上殼體的一端與下殼體的一端連接，上殼體的另一端與密封管殼I 的一端通過螺紋連接，密封管殼I的另一端與連接組件I的一端連接，連接組件I的另一端與設(shè)備的一級(jí)連接；下殼體的另一端與密封管殼II 的一端通過螺紋連接，密封管殼II的另一端與連接組件II的一端連接，連接組件II的另一端與設(shè)備的另一級(jí)連接；所述的上殼體和下殼體為空腔結(jié)構(gòu)，活門組件I與活門組件II分別設(shè)置在上殼體和下殼體的空腔內(nèi)并軸向運(yùn)動(dòng)，所述的彈簧I壓縮設(shè)置在密封管殼I與活門組件I之間，所述的彈簧II壓縮設(shè)置在密封管殼II與活門組件II之間，活門組件I與活門組件II 端面接觸并互相推動(dòng)。

所述的上殼體與下殼體之間設(shè)有鎖緊組件，鎖緊組件包括鎖緊彈簧和鋼球，鎖緊彈簧設(shè)置在上殼體內(nèi)，鎖緊彈簧的外端連接鋼球，下殼體設(shè)置有與鋼球相對(duì)應(yīng)的圓弧凹槽。

所述的密封管殼I與上殼體之間、上殼體與下殼體之間、下殼體與密封管殼II之間均設(shè)有密封圈。

所述的活門組件I為空腔結(jié)構(gòu)，活門組件I與彈簧I相觸的一端為開口端，活門組件I與活門組件II相觸的一端為封口端I，活門組件I的側(cè)壁上設(shè)有液體介質(zhì)流通孔。

所述的封口端I是由豎直擋板I和橫置擋板I構(gòu)成的一體式結(jié)構(gòu)，豎直擋板I的高度大于上殼體與下殼體連接處的管口，橫置擋板I的寬度小于上殼體與下殼體連接處的管口。

所述的活門組件II為空腔結(jié)構(gòu)，活門組件II與彈簧II相觸的一端為開口端，活門組件II與活門組件I相觸的一端為封口端II，活門組件II的側(cè)壁上設(shè)有液體介質(zhì)流通孔。

所述的封口端II是由豎直擋板II和橫置擋板II構(gòu)成的一體式結(jié)構(gòu)，豎直擋板II的高度大于上殼體與下殼體連接處的管口，橫置擋板II的寬度小于上殼體與下殼體連接處的管口。

所述的連接組件I和連接組件II為空腔結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果如下：

液路分離裝置通過連接組件I和連接組件II將設(shè)備三級(jí)之間液路之間連接在一起；通過密封圈進(jìn)行密封，保證級(jí)間對(duì)接時(shí)自動(dòng)接通管路，無液體泄漏，液體通過；在級(jí)間分離時(shí)，液路分離裝置被分成上閥體和下閥體兩部分，分開后靠大彈簧將活門組件推到上、下閥體的連接端面，液路斷開并封閉兩端管路，確保管路可靠密封，具體體現(xiàn)為:

1、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)；

2、整個(gè)裝置不超過1kg，體積小、重量輕、加工性好；