[實(shí)用新型]一種新型安檢機(jī)外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721515302.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207396763U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市康貝爾實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01V5/00
• 分類號(hào): G01V5/00
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實(shí)用新型涉及安檢機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型安檢機(jī)外殼，包括外殼本體，外殼本體兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱連接有連接塊，連接塊上通過(guò)緩沖裝置固定連接有固定板，緩沖裝置包括安裝槽，安裝槽設(shè)置在連接塊遠(yuǎn)離外殼本體的側(cè)面上，固定板兩端通過(guò)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)固定連接在安裝槽內(nèi)壁上，固定板接近安裝槽內(nèi)壁的一側(cè)上等距連接有若干橫桿，橫桿另一端延伸至設(shè)置在連接塊上的安裝室內(nèi)，且橫桿一端上固定連接有連接塊，橫桿上固定連接有彈簧，連接塊底部和外殼本體底部形成開(kāi)口，兩個(gè)開(kāi)口內(nèi)均固定連接有連接桿。本實(shí)用新型設(shè)置的緩沖結(jié)構(gòu)，能夠很好的對(duì)內(nèi)部?jī)A倒物品所產(chǎn)生的力進(jìn)行緩沖，有效地保護(hù)了物品的完整性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及安檢機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型安檢機(jī)外殼。

背景技術(shù)

隨著各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科技的進(jìn)步，火車站人流量越來(lái)越大，安全性也不可忽視。安檢機(jī)廣泛適用于機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、政府機(jī)關(guān)大樓、大使館、會(huì)議中心、郵局、學(xué)校、物流行業(yè)、工業(yè)檢測(cè)等場(chǎng)所，安全檢查儀的“火眼金睛”全靠X射線來(lái)實(shí)現(xiàn)，是一種借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入X射線檢查通道，將阻擋包裹檢測(cè)傳感器，檢測(cè)信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)X射線，射線源發(fā)射X射線束。現(xiàn)有安檢機(jī)外殼在使用過(guò)程中，有時(shí)傳送裝置上放置的物品傾倒會(huì)對(duì)外殼內(nèi)壁產(chǎn)生作用力，沒(méi)有緩沖裝置極易對(duì)部分物品造成損害，為此，我們提出一種新型安檢機(jī)外殼。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的安檢機(jī)外殼內(nèi)部沒(méi)有緩沖裝置的缺點(diǎn)，而提出的一種新型安檢機(jī)外殼。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種新型安檢機(jī)外殼，包括外殼本體，所述外殼本體兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱連接有連接塊，所述連接塊上通過(guò)緩沖裝置固定連接有固定板，所述緩沖裝置包括安裝槽，所述安裝槽設(shè)置在連接塊遠(yuǎn)離外殼本體的側(cè)面上，所述固定板兩端通過(guò)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)固定連接在安裝槽內(nèi)壁上，所述固定板接近安裝槽內(nèi)壁的一側(cè)上等距連接有若干橫桿，所述橫桿另一端延伸至設(shè)置在連接塊上的安裝室內(nèi)，且所述橫桿一端上固定連接有連接塊，所述連接塊位于安裝室內(nèi)，所述橫桿上固定連接有彈簧，所述彈簧一端固定連接在連接塊上，所述彈簧另一端固定連接在安裝室內(nèi)壁上，所述連接塊底部和外殼本體底部形成開(kāi)口，兩個(gè)所述開(kāi)口內(nèi)均固定連接有連接桿。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括若干滑塊，若干所述滑塊均勻分布在固定板四周側(cè)壁上，所述安裝槽內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有滑槽，所述滑塊位于滑槽。

優(yōu)選的，所述固定板遠(yuǎn)離連接塊的一側(cè)上固定連接有擋板，所述擋板和連接塊等長(zhǎng)，所述擋板另一側(cè)上固定連接有緩沖墊。

優(yōu)選的，所述外殼本體內(nèi)頂部固定連接有防撞墊，所述外殼本體底部對(duì)稱連接有滾輪，所述外殼本體外部的頂部邊緣做圓角處理。

優(yōu)選的，所述防撞墊為橡膠墊。

本實(shí)用新型提出的一種新型安檢機(jī)外殼，有益效果在于：本實(shí)用新型設(shè)置的緩沖裝置，能夠很好對(duì)傾倒產(chǎn)生的撞擊力進(jìn)行緩沖，有效的保護(hù)了傾倒的物品不損壞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種新型安檢機(jī)外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種新型安檢機(jī)外殼的固定板和連接塊連接圖。

圖3為本實(shí)用新型提出的一種新型安檢機(jī)外殼的A的局部放大圖。

圖中：滾輪1、擋板2、固定板3、防撞墊4、緩沖墊5、連接塊6、外殼本體7、連接桿8、滑槽9、橫桿10、安裝室11、連接塊12、彈簧13、開(kāi)口14、安裝槽15、滑塊16。

具體實(shí)施方式