[實用新型]一種腳手架

有效

• 申請號: 201721514708.4
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207484924U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 王從林;朱海鷗;王太平;左明
• 申請（專利權）人: 江蘇寶業建設有限公司
• 主分類號: E04G1/15
• 分類號: E04G1/15;E04G1/22;E04G1/24
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

本實用新型涉及一種腳手架，包括車架、升降板、止動板、止動桿以及電機，升降板的下側面鉸接有連接升降板左右兩側的兩對支撐桿，支撐桿的下端鉸接有螺母套，電機設置于機架上部一側并且電機的輸出軸連接有螺桿，螺母套均螺紋連接于螺桿并且位于左側的螺母套內螺紋旋向與位于右側的螺母套的旋向相反；螺母套的下部固定連接有驅動塊，車架的中部縱向設置有導向槽，止動桿可縱向移動地設置于導向槽內，并且止動桿與車架之間設置有將止動桿向上頂升的彈簧，止動板連接于止動桿的下端。利用驅動升降板上升的同時，螺母套驅動止動板支撐車架，使得車架保持穩定狀態，使用完畢后，止動板又能自動回收，便于車架移動，無需反復搭建或者拆卸。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備領域，尤其為一種腳手架。

背景技術

腳手架是為了保證各施工過程順利進行而搭設的工作平臺?，F有技術按搭設的位置分為外腳手架、里腳手架；按材料不同可分為木腳手架、竹腳手架、鋼管腳手架；按構造形式分為立桿式腳手架、橋式腳手架、門式腳手架、懸吊式腳手架、掛式腳手架、挑式腳手架、爬式腳手架。然而，對于小規模施工而言，現有腳手架搭建過程復雜，而使用梯子又不便于攜帶物料進行施工。

發明內容

本實用新型目的在于解決上述問題，提供了一種適宜于小規模施工的腳手架，具體由以下技術方案實現：

一種腳手架，包括車架、升降板、止動板、止動桿以及電機，所述升降板的下側面鉸接有連接升降板左右兩側的兩對支撐桿，所述支撐桿的下端鉸接有螺母套，所述電機設置于機架上部一側并且電機的輸出軸連接有螺桿，所述螺母套均螺紋連接于所述螺桿并且位于左側的螺母套內螺紋旋向與位于右側的螺母套的旋向相反，所述電機轉動時，升降板在支撐桿的驅動下上升或者下降；所述螺母套的下部固定連接有驅動塊，所述車架的中部縱向設置有導向槽，所述止動桿可縱向移動地設置于所述導向槽內，并且止動桿與所述車架之間設置有將止動桿向上頂升的彈簧，所述止動板連接于止動桿的下端；所述驅動塊的一側設置有與所述止動桿上端相對的驅動坡面，止動桿的上端設置有與所述驅動坡面相對的被動坡面，所述驅動塊隨螺母套向止動桿移動時，驅動坡面壓迫被動坡面使得頂升桿向下移動使得止動板自車架內伸出。

所述的一種腳手架，其進一步設計在于，所述升降板的上側面設置有護欄。

所述的一種腳手架，其進一步設計在于，所述車架的一側設置有臺階。

所述的一種腳手架，其進一步設計在于，所述止動桿有兩根，所述止動板的兩端側分別連接一止動桿的下端。

本實用新型有益效果在于：利用驅動升降板上升的同時，螺母套驅動止動板支撐車架，使得車架保持穩定狀態，使用完畢后，止動板又能自動回收，便于車架移動，無需反復搭建或者拆卸。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本實用新型進行進一步說明：

如圖1所示的腳手架，包括車架1、升降板2、止動板3、止動桿4以及電機5，所述升降板的下側面鉸接有連接升降板左右兩側的兩對支撐桿21，所述支撐桿的下端鉸接有螺母套6，所述電機設置于機架上部一側并且電機的輸出軸連接有螺桿7，所述螺母套均螺紋連接于所述螺桿并且位于左側的螺母套內螺紋旋向與位于右側的螺母套的旋向相反，所述電機轉動時，升降板在支撐桿的驅動下上升或者下降；所述螺母套的下部固定連接有驅動塊8，所述車架的中部縱向設置有導向槽，所述止動桿可縱向移動地設置于所述導向槽內，并且止動桿與所述車架之間設置有將止動桿向上頂升的彈簧，所述止動板連接于止動桿的下端；所述驅動塊的一側設置有與所述止動桿上端相對的驅動坡面81，止動桿的上端設置有與所述驅動坡面相對的被動坡面41，所述驅動塊隨螺母套向止動桿移動時，驅動坡面壓迫被動坡面使得頂升桿向下移動使得止動板自車架內伸出。