[實用新型]一種破胎器智能控制系統

有效

• 申請號: 201721513731.1
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN208668327U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 徐細龍
• 申請（專利權）人: 廈門杰田科技有限公司
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 廈門致群專利代理事務所(普通合伙) 35224
• 代理人: 劉兆慶;陸慶紅

本實用新型公開了一種破胎器智能控制系統，包括壓力傳感器、控制器、供電模塊和顯示終端，所述控制器內設有A/D轉換模塊、控制芯片、控制模塊、檢測模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊，所述壓力傳感器的輸出端為A/D轉換模塊，所述A/D轉換模塊的輸出端為控制芯片，所述控制芯片的輸出端為控制模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊，所述無線收發模塊的輸出端為顯示終端，所述供電模塊的輸出端為控制芯片、攝像模塊和報警模塊。本實用新型通過通過設置有壓力傳感器和控制器，使得破胎器能夠根據壓力的變化而自動伸出，將車胎扎破，實現了破胎器的智能化操作。

技術領域

本實用新型涉及破胎器相關技術領域，特別涉及一種破胎器智能控制系統。

背景技術

破胎器又稱道刺路障、倒刺路障，是一種破胎型阻車路障，現如今廣泛應于機關、監獄、派出所、學校等。倒刺能在0.5秒內扎透輪胎并且通過泄氣孔將輪胎內氣體放空，導致車輛不能前行，是一款非常有效的安防設施。破胎器按安裝的位置可分為地埋式和地表式，地埋式需娶在安裝前進行挖掘，造成時間、成本的增加；而地表式破胎器安裝在地面，適于場合多，拆卸等方面靈活，所以地表式破胎器逐步成為市場的主流。但是一般的破胎器都是通過機械控制的，當物體經過時就會啟動，這種方式容易對其他經過的行人人或物體造成傷害。于是一些破胎器設置了限制裝置，破胎器受到的壓力達不到一定程度就不會開啟，但是這種破胎器不能識別敵我車輛，很容易對己方車輛造成傷害。因此，發明一種破胎器智能控制系統來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種破胎器智能控制系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種破胎器智能控制系統，包括壓力傳感器、控制器、供電模塊和顯示終端，所述控制器內設有 A/D轉換器、控制芯片、控制模塊、檢測模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊，所述壓力傳感器的輸出端為A/D轉換模塊，所述A/D 轉換模塊的輸出端為控制芯片，所述控制芯片的輸出端為控制模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊，所述無線收發模塊的輸出端為顯示終端，所述供電模塊的輸出端為控制芯片、攝像模塊和報警模塊。

優選的，所述控制模塊包括電磁鐵控制模塊和液壓缸控制模塊。

優選的，所述壓力傳感器電性連接A/D轉換模塊，所述A/D轉換模塊電性連接控制芯片，所述控制芯片分別電性連接控制模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊，所述控制模塊、攝像模塊、數據收集模塊、報警模塊和無線收發模塊通過信號連接顯示終端。

優選的，所述供電模塊分別電性連接控制芯片、攝像模塊和報警模塊。

本實用新型的技術效果和優點：本實用新型通過設置有壓力傳感器和控制器，使得破胎器能夠根據壓力的變化而自動伸出，將車胎扎破，實現了破胎器的智能化操作；在控制器內設置有檢測模塊和攝像模塊，檢測模塊和攝像模塊配合能檢測出壓力傳感器是否損壞，而且攝像模塊可檢測經過破胎器的車輛是否有誤；在控制器內設置有報警模塊，當壓力傳感器損壞或者其他因素導致扎胎器沒有工作時，報警模塊會發出警報來提示工作人員；在控制器內設置有數據收集模塊和無線收發模塊，可將扎胎器每次工作時扎胎的壓力數據保存對比，并通過無線收發模塊在顯示終端上顯示出來，便于工作人員的觀察。

附圖說明

圖1為本實用新型結構連接示意圖。

圖2為本實用新型控制模塊結構示意圖。

圖中：壓力傳感器1、控制器2、供電模塊3、顯示終端4、A/D轉換模塊 5、控制芯片6、控制模塊7、電磁鐵控制模塊71、液壓缸控制模塊72、檢測模塊8、攝像模塊9、數據收集模塊10、報警模塊11、無線收發模塊12。

具體實施方式