[實用新型]一種帶輪傳動箱

有效

• 申請號: 201721511261.5
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207454731U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 潘盛化;高云峰
• 申請（專利權）人: 寧波奇亞園林工具有限公司
• 主分類號: F16H57/035
• 分類號: F16H57/035;F16H57/031;F16H57/023
• 代理公司: 寧波智翔專利代理有限公司 33255
• 代理人: 朱萍

本實用新型屬于機械傳動領域,提供了一種帶輪傳動箱,包括上箱蓋和傳動箱座，上箱蓋和傳動箱座之間安裝有大帶輪、小帶輪和皮帶輪。本實用新型帶輪傳動箱的皮帶輪先套設在小帶輪上，再將安裝有大帶輪的上箱蓋與傳動箱座安裝，同時在定位結構的輔助下，大帶輪能夠精確裝入到傳動箱座內，皮帶輪套設在小帶輪和大帶輪上，由于配合定位塊與配合斜塊的定位效果，上箱蓋不會發生偏移，整體結構裝配精度高，安裝方便，提高組裝速度。

技術領域

本實用新型屬于機械傳動領域，具體涉及一種帶輪傳動箱。

背景技術

帶輪傳動箱在機械結構中應用較為廣泛，現有帶輪傳動箱在裝配過程中先將小帶輪和大帶輪安裝在傳動箱座上，再將皮帶輪用力拉伸開后套設在小帶輪和大帶輪上，最后將箱蓋與小帶輪和大帶輪配合安裝。

在實際使用過程中，由于皮帶輪具有較大的拉力，在套設在小帶輪和大帶輪上時由于皮帶輪有向中間的拉力，使得小帶輪和大帶輪位置發生偏移，箱蓋軸承安裝位置與小帶輪及大帶輪配合位置不能對準，整體裝配精度較差，裝配不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能夠快速精準定位安裝的帶輪傳動箱。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種帶輪傳動箱，包括上箱蓋和傳動箱座，所述上箱蓋和傳動箱座之間安裝有大帶輪、小帶輪和皮帶輪，所述上箱蓋內安裝有大帶輪，所述傳動箱座底部一側開設有大帶輪安裝孔，所述傳動箱座底部另一側開設有小帶輪安裝孔，所述小帶輪安裝孔上方設置有小帶輪蓋，所述小帶輪穿過皮帶輪裝入小帶輪蓋，所述大帶輪與大帶輪安裝孔配合組裝，所述皮帶輪套設在大帶輪和小帶輪外側。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述上箱蓋內設置有大帶輪安裝位，所述大帶輪中心設置有大帶輪軸，所述大帶輪軸上設置有帶輪限位塊，所述大帶輪軸一端安裝在大帶輪安裝位。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述上箱蓋設置有凸出的配合定位塊，所述配合定位塊一側設置有上固定孔。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述傳動箱座中間位置設置有配合斜塊，所述配合斜塊內設置有配合安裝位，所述配合斜塊一側設置有與上固定孔匹配的下固定孔。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述上箱蓋四周設置有多個固定孔，所述傳動箱座邊沿與固定孔對應位置設置有螺孔。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述小帶輪下方設置有馬達，所述馬達上端的馬達軸上套設有馬達齒輪，所述馬達上方固定安裝有中間齒輪盒，所述中間齒輪盒內設置有中間齒輪，所述中間齒輪與馬達齒輪嚙合傳動。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述小帶輪內設置有小帶輪軸，所述中間齒輪設置在小帶輪軸下端。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述小帶輪軸頂端設置有安裝塊，所述安裝塊與小帶輪蓋配合安裝。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述小帶輪和中間齒輪之間的小帶輪軸上套設有中間齒輪盒蓋，所述中間齒輪盒蓋與中間齒輪盒配合安裝。

在上述一種帶輪傳動箱中，所述小帶輪蓋外沿的傳動箱座上設置有傳動箱座固定孔，所述中間齒輪盒蓋上設置有與傳動箱座固定孔對應位置的定位孔，所述中間齒輪盒邊沿設置有與傳動箱座固定孔及定位孔相匹配的固定螺孔。

本實用新型帶輪傳動箱的皮帶輪先套設在小帶輪上，再將安裝有大帶輪的上箱蓋與傳動箱座安裝，同時在定位結構的輔助下，大帶輪能夠精確裝入到傳動箱座內，皮帶輪套設在小帶輪和大帶輪上，由于配合定位塊與配合斜塊的定位效果，上箱蓋不會發生偏移，整體結構裝配精度高，安裝方便，提高組裝速度。

附圖說明

圖1為本實用新型一種帶輪傳動箱結構示意圖；

圖2為本實用新型上箱蓋內部結構示意圖；