[實用新型]一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車

有效

• 申請號: 201721510051.4
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207449635U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 鄧軍文;杜錦華
• 申請（專利權）人: 佛山市光潔士新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S20/32;H02S40/30
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 李雪鵑

本實用新型提供一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車，屬于交通工具領域，其包括車身、車輪、電機、蓄電池、光伏電池板、液壓升降系統、光照角度檢測系統、PLC控制器和上位機，其通過在觀光車車頂安裝了光伏電池板，既可以吸收光能轉化成電能提高觀光車的續航能力，也可以遮擋觀光車的車頂避免太陽光直射。本實用新型提供的觀光車具有續航能力長和乘坐舒適的優點。

技術領域

本實用新型屬于交通工具領域，尤其涉及一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車。

背景技術

國家大力推行清潔能源交通工具，電動觀光車是其中一種應運而生的交通工具之一。電動觀光車是以化學電池作為驅動的能源，作為短距離代步的交通工具，主要在風景名勝區、大型住宅小區、學校、警察巡邏的補充交通工具，但因為目前的電動觀光車的滿載電荷行駛的距離較短，而無法完成行駛距離及行駛時間較長的要求，在應用和發展上帶來了一定的限制。

發明內容

基于現有技術存在上述問題，本實用新型提供一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車，其包括車身、車輪、電機、蓄電池、光伏電池板、液壓升降系統、光照角度檢測系統、PLC控制器和上位機，其通過在觀光車車頂安裝了光伏電池板，既可以吸收光能轉化成電能提高觀光車的續航能力，也可以遮擋觀光車的車頂避免太陽光直射。本實用新型提供的觀光車具有續航能力長和乘坐舒適的優點。

一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車，其包括車身、車輪、電機、蓄電池、光伏電池板、液壓升降系統、光照角度檢測系統、PLC控制器和上位機，所述的蓄電池安裝在車身內與電機其車內其他用電系統并聯連接供電，電機通過傳動機構連接到安裝在車身下的車輪；所述的液壓升降系統包括多個液壓升降調整柱，液壓升降調整柱固定安裝在車身頂部的邊緣并與PLC控制器連接通訊；所述的光伏電池板覆蓋車身頂部并安裝在液壓升降調整柱上，通過液壓升降調整柱支撐和固定，并利用液壓升降調整柱的高度差調整與水平面的夾角, 光伏電池板再連接到蓄電池；所述的光照角度檢測系統包括若干溫度傳感器，溫度傳感器均勻安裝在光伏電池板邊緣并與PLC控制器連接通訊；所述的PLC控制器控制器固定安裝在車身內，一端與電機、蓄電池、液壓升降系統、光照角度檢測系統連接和通訊，另一端與上位機連接通訊。

其中，所述的光照角度檢測系統還包括遮光壁和光線傳感器，圓環柱狀的遮光壁垂直安裝在光伏電池板上方，光線傳感器安裝在遮光壁內空間并布滿底部，光線傳感器再連接到PLC控制器。

其中，所述的液壓升降系統調節光伏電池板的角度范圍是0-10°。

其中，所述的液壓升降調整柱的數量是4-8個。

其中，其還包括指南針，指南之安裝在車身的駕駛室中。

本實用新型具有的有益效果：在觀光車車頂安裝了光伏電池板，既可以吸收光能轉化成電能提高觀光車的續航能力，也可以遮擋觀光車的車頂避免太陽光直射；在觀光車頂安裝了傳感器和通過液壓升降調整柱連接車頂和光伏電池板，使太陽能電池板能自動跟蹤太陽照射方向調整光伏電池板的傾斜角度，最大程度吸收太陽能；同時使用溫度傳感器和光線傳感器雙重檢測太陽光照射方向，使檢測更加準確。

附圖說明

圖1，一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車結構示意圖。

圖2，一種以光伏電池作為補充電源的電動觀光車各部件通信連接示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的描述。