[實用新型]一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴有效
| 申請號: | 201721509620.3 | 申請日: | 2017-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN207864708U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 周偉鋒 | 申請(專利權)人: | 周偉鋒 |
| 主分類號: | F16K15/20 | 分類號: | F16K15/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314300 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣門嘴 氣門嘴柱 本實用新型 新型氣門嘴 汽車輪轂 外螺紋 橡膠套 密封圈 定期更換 輪轂側壁 螺接固定 螺紋固定 螺紋連接 中空腔體 上螺紋 外表壁 橡膠墊 表壁 管壁 漏氣 上套 配合 老化 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴,包括氣門嘴,所述氣門嘴一側表壁上套接有橡膠墊,所述氣門嘴上螺紋固定有設有中空腔體的氣門嘴柱,所述氣門嘴外表壁上開設有配合氣門嘴柱螺紋連接用的第一外螺紋,所述氣門嘴柱與氣門嘴連接處設置有密封圈,所述氣門嘴上位于氣門嘴柱的一端螺紋固定有氣門嘴罩,所述氣門嘴上開設有配合氣門嘴罩使用的第二外螺紋。本實用新型中,該氣門嘴管壁外側沒有設橡膠套,而將其直接螺接固定在輪轂側壁上設的孔上,因此避免了因采用橡膠套而帶來的易老化漏氣、氣門嘴需定期更換等問題,非常方便。
技術領域
本實用新型涉及氣門嘴技術領域,尤其涉及一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴。
背景技術
汽車輪轂上設有氣門嘴,同于對其次輪胎充氣,現有的汽車輪轂的氣門嘴包括銅芯和其管壁外側包裹的橡膠套,它直接穿套固定在輪轂側壁開設的孔內,由于橡膠老化,時間久了,車胎就容易漏氣,這樣就需要更換氣門嘴,非常不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴,包括氣門嘴,所述氣門嘴一側表壁上套接有橡膠墊,所述氣門嘴上螺紋固定有設有中空腔體的氣門嘴柱,所述氣門嘴外表壁上開設有配合氣門嘴柱螺紋連接用的第一外螺紋,所述氣門嘴柱與氣門嘴連接處設置有密封圈,所述氣門嘴上位于氣門嘴柱的一端螺紋固定有氣門嘴罩,所述氣門嘴上開設有配合氣門嘴罩使用的第二外螺紋。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述氣門嘴柱內表壁上開設有配合第一外螺紋使用的內螺紋。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述氣門嘴柱和氣門嘴罩的同一端均開設有六角面。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述氣門嘴位于氣門嘴柱的另一端為半球形結構。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述氣門嘴柱為圓柱形結構。
本實用新型中,該氣門嘴管壁外側沒有設橡膠套,而將其直接螺接固定在輪轂側壁上設的氣門嘴柱上,因此避免了因采用橡膠套而帶來的易老化漏氣、氣門嘴需定期更換等問題,非常方便,其次氣門嘴柱和氣門嘴罩的同一端均開設有六角面,方便了氣門嘴柱和氣門嘴罩的旋轉固定。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴的爆炸圖。
圖例說明:
1-氣門嘴、2-橡膠墊、3-密封圈、4-氣門嘴柱、5-氣門嘴罩、6-第一外螺紋、7-第二外螺紋。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-圖2,一種用于汽車輪轂的新型氣門嘴,包括氣門嘴1,氣門嘴1 一側表壁上套接有橡膠墊2,氣門嘴1上螺紋固定有設有中空腔體的氣門嘴柱4,氣門嘴1外表壁上開設有配合氣門嘴柱4螺紋連接用的第一外螺紋6,氣門嘴柱 4與氣門嘴1連接處設置有密封圈3,氣門嘴1上位于氣門嘴柱4的一端螺紋固定有氣門嘴罩5,氣門嘴1上開設有配合氣門嘴罩5使用的第二外螺紋7。
氣門嘴柱4內表壁上開設有配合第一外螺紋6使用的內螺紋,氣門嘴柱4 和氣門嘴罩5的同一端均開設有六角面,氣門嘴1位于氣門嘴柱4的另一端為半球形結構,氣門嘴柱4為圓柱形結構。
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