[實用新型]一種新型自行車車梯裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721509604.4
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207417003U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 龔攀
• 申請（專利權(quán)）人: 天津德璽科技有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型自行車車梯裝置。包括固定器、支撐桿及位于兩者之間的彈力組件；固定器包括U形的固定器本體，在固定器本體前側(cè)壁的頂部設有前夾板、后側(cè)壁的頂部設有后夾板，在兩夾板的對應位置開設有安裝孔；彈力組件包括位于中心的套管、彈簧以及外套，套管包括直管，在直管的下端設有下端頭、上端的側(cè)壁上設有銷孔，外套和彈簧兩者的下端均頂緊在下端頭的上端面上；滑塊以及銹鋼材質(zhì)的保護套；支撐桿的中上部位于套管內(nèi)，在支撐桿的中部設有限位凸起，在支撐桿的頂部設有軸孔，軸孔與銷孔對正，支撐桿與直管兩者的上端位于固定器本體的內(nèi)部并采用銷釘與固定器本體鉸接連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷省力、使用壽命長。

技術領域

本實用新型屬于自行車部件技術領域，尤其涉及一種新型自行車車梯裝置。

背景技術

自行車車梯用于將自行車車體穩(wěn)定停靠在指定位置，對車體進行穩(wěn)定支撐，是自行車的重要組成部件之一。一般情況下，自行車車梯安裝固定在車架的后平叉上，通過螺栓進行固定連接。在結(jié)構(gòu)上，現(xiàn)有的自行車車梯一般包括與車架后平叉連接的連接器、用于向地面支撐的支撐桿、位于兩者之間的用于提供復位和鎖緊彈力的彈簧組件以及用于鎖止的鎖止器，使用時操作鎖止器令其解鎖再通過撥動支撐桿令其在支撐和收起兩種狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。現(xiàn)代社會中，自行車在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，尤其是共享單車的出現(xiàn)，讓自行車更加貼近人們的生活。

對于共享單車這類自行車而言，在應用上頻度較高，即同一輛車在短時間內(nèi)會有較多的騎行次數(shù)，這就對自行車車梯部件帶來了嚴峻的考驗。由于自行車車梯在反復的操作中會發(fā)生部件之間的摩擦損耗，導致共享單車這類自行車的車梯其使用壽命明顯縮短，這就需要頻繁地進行更換或者拆裝維護，以將損壞的部件及時更換，令車梯處于有效的可用狀態(tài)。考慮到共享單車的投放量通常非常大，上述車梯帶來的磨損失效問題會嚴重影響日常運營，導致運營成本升高，同時帶來用戶騎行體驗的降低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷省力、使用壽命長的新型自行車車梯裝置。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種新型自行車車梯裝置包括用于與車架后平叉固定連接的固定器、用于向地面進行支撐的支撐桿以及位于兩者之間的彈力組件；固定器包括采用金屬板彎折成型得到的、U形的固定器本體，在固定器本體前側(cè)壁的頂部設有前夾板、后側(cè)壁的頂部設有后夾板，在前夾板和后夾板兩者的對應位置開設有安裝孔，在固定器本體的底部和后部均設有弧形的槽口，兩槽口之間成圓弧形過渡；彈力組件包括位于中心的套管、套設在套管上的彈簧以及套設在彈簧外側(cè)的外套，套管包括直管，在直管的下端設有下端頭，在直管上端的側(cè)壁上設有徑向貫通的銷孔，外套和彈簧兩者的下端均頂緊在下端頭的上端面上；還包括帶有中心通孔的滑塊以及扣設在滑塊上的、不銹鋼材質(zhì)的保護套，兩者的頂部為與固定器本體的槽口形狀相一致的弧形，在滑塊的頂部前方設有沿軸向方向延伸的限位塊、底部設有沿軸向方向延伸的插裝部，插裝部位于外套內(nèi)腔的頂部；支撐桿的中上部位于套管內(nèi)，在支撐桿的中部設有對下端頭的軸向位置進行限定的限位凸起，在支撐桿的頂部設有徑向貫通的軸孔，該軸孔與銷孔橫向?qū)φ螚U與直管兩者的上端位于固定器本體的內(nèi)部并采用銷釘與固定器本體的前側(cè)壁和后側(cè)壁鉸接連接，保護套的頂壁頂緊在固定器本體的底部或后部的邊緣。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設計簡單合理的新型自行車車梯裝置，與現(xiàn)有的車梯裝置相比，本技術方案中通過設置固定器由同一金屬板彎折制成并在頂部形成前夾板和后夾板，實現(xiàn)了對車架后平叉的穩(wěn)定夾持，提升了車梯安裝固定時的穩(wěn)定性。通過設置彈力組件由套管、彈簧、外套、滑塊和不銹鋼材質(zhì)的保護套構(gòu)成，解決了現(xiàn)有技術中車梯的滑塊直接與固定器底部和后部邊緣摩擦接觸帶來的滑塊快速磨損問題，不銹鋼材質(zhì)的保護套對滑塊的頂部提供了良好的保護作用，其自身耐磨的特性進一步提升了車梯整體的使用壽命，延長了車梯維護的周期，對于共享單車這樣大量投放的自行車而言，延長車梯的使用壽命能夠降低運營和維護的費用，同時提升用戶的使用和騎行體驗。整個自行車車梯裝置結(jié)構(gòu)緊湊，操作便捷省力。