[實用新型]一種新型硅膠密封圈和電池包機箱

有效

• 申請號: 201721509209.6
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207527034U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 蘇文禮;舒亮
• 申請（專利權）人: 湖南金杯新能源發展有限公司
• 主分類號: F16J15/10
• 分類號: F16J15/10;H01M2/10
• 代理公司: 長沙楚為知識產權代理事務所(普通合伙) 43217
• 代理人: 李大為

本實用新型公開了一種新型硅膠密封圈，包括本體，所述本體的一面呈平面結構；所述本體的另一面沿外輪廓設置有外凸起，沿內輪廓設置有內凸起；所述本體的另一面在位于所述外凸起和內凸起之間相間設置有若干第一圓形凸起，相鄰所述第一圓形凸起之間通過中間凸起相連接；所述本體由第一圓形凸起的平面中心向本體的一面貫通設置有第一通孔。本實用新型耐高低溫、耐環境性強、回彈性好、氣密性好。

技術領域

本實用新型屬于電池包技術領域，特別是涉及一種新型硅膠密封圈和電池包機箱。

背景技術

電池包機箱需滿足氣密性要求IP67，現市場上電池包用的密封結構多為發泡硅膠加上限位鋼圈制成。該種密封圈在長期使用后，回彈力大大減小，無法滿足氣密性要求。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于克服現有技術的不足，提供了一種耐高低溫、耐環境性強、回彈性好、氣密性好的新型硅膠密封圈。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種新型硅膠密封圈，包括本體，所述本體的一面呈平面結構；所述本體的另一面沿外輪廓設置有外凸起，沿內輪廓設置有內凸起；所述本體的另一面在位于所述外凸起和內凸起之間相間設置有若干第一圓形凸起，相鄰所述第一圓形凸起之間通過中間凸起相連接；所述本體由第一圓形凸起的平面中心向本體的一面貫通設置有第一通孔。

進一步地，所述本體由第一直線段、第二直線段、第三直線段、第四直線段、第五直線段和第六直線段依次垂直連接成回路；所述第一直線段在相鄰所述第一圓形凸起之間設置有第一異形段，所述第一異形段為本體的外輪廓向內輪廓半圓形內凹，內輪廓向內凸；第三直線段在相鄰所述第一圓形凸起之間設置有第二異形段，所述第二異形段為本體的外輪廓向內輪廓半圓形內凹，內輪廓向內凸；所述第五直線段在相鄰所述第一圓形凸起之間設置有第三異形段，所述第三異形段為所述本體的外輪廓向外凸；所述第三異形段處的外輪廓和內輪廓之間在所述本體的另一面設置有第二圓形凸起，所述本體由第二圓形凸起的平面中心向本體的一面貫通設置有第二通孔。

進一步地，所述第一異形段處中間凸起與外凸起連接，外凸起與內凸起之間通過輔助凸起連接；所述第二異形段處中間凸起與外凸起連接，外凸起與內凸起之間通過輔助凸起連接；所述第三異形段處中間凸起與第二圓形凸起連接；第二圓形凸起與外凸起之間通過輔助凸起連接。

進一步地，所述本體的一面設置有3M膠。

本實用新型還提供了一種電池包機箱，包括機箱上蓋、機箱底殼和硅膠密封圈；所述硅膠密封圈安裝于所述機箱底殼和機箱上蓋之間，所述硅膠密封圈的一面和另一面分別與所述機箱底殼的平面和機箱上蓋的平面相對；螺栓依次穿過機箱上蓋的螺栓孔、硅膠密封圈的第一通孔后螺紋連接于機箱底殼的螺紋孔處。

進一步地，所述硅膠密封圈的一面通過3M膠貼合所述機箱底殼的平面。

本實用新型的有益效果：本實用新型硅膠密封圈安裝于機箱底殼與機箱上蓋之間，通過螺栓實現硅膠密封圈與機箱底殼和機箱上蓋之間的緊固，在螺栓的緊固作用下以及硅膠密封圈的回彈力下，保證了機箱的氣密性能。又硅膠具有耐高低溫、耐環境性強、回彈性好等特點，因此本實用新型能保證硅膠密封圈在長期使用后仍可滿足機箱的氣密性要求，且即使機箱上蓋與機箱底殼的平面有輕微變形，也能夠起到充分密封，達到密封要求。本實用新型硅膠密封圈上用于穿過螺栓的第一通孔設置于第一圓形凸起上，其第一圓形凸起加大了硅膠密封圈在螺栓加壓處的硅膠用量，以保證了硅膠密封圈有足夠的回彈力，從而防止螺栓加壓力度大而導致硅膠密封圈結構破損。另外，本實用新型硅膠密封圈的本體由外輪廓向內輪廓設置有外凸起、中間凸起和內凸起，其多層凸起的結構實現了多層防護功能，以大大提高了機箱的氣密性能，氣密性能好。

附圖說明