[實(shí)用新型]一種尾氣凈化裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721508713.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207886976U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐森元;趙林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西南創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D53/86 | 分類號(hào): | B01D53/86;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/44;B01D53/50;B01D53/64;B01D46/00;B01J31/28 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過(guò)濾層 進(jìn)氣管道 裝置主體 凈化裝置 輸水管 尾氣凈化裝置 過(guò)濾裝置 水平隔板 反應(yīng)臺(tái) 排灰管 風(fēng)機(jī) 本實(shí)用新型 出氣管道 多級(jí)凈化 內(nèi)部設(shè)置 依次設(shè)置 左右兩側(cè) 分流管 集灰室 加熱層 上表面 下表面 水箱 濾袋 左端 尾氣 凈化 | ||
本實(shí)用新型公開了一種尾氣凈化裝置,包括裝置主體、進(jìn)氣管道、出氣管道和風(fēng)機(jī),所述裝置主體左端固定連接有進(jìn)氣管道,所述進(jìn)氣管道另一端設(shè)有風(fēng)機(jī),所述裝置主體下表面通過(guò)排灰管固定連接有集灰室,且所述排灰管位于第二過(guò)濾層和第三過(guò)濾層之間,所述凈化裝置內(nèi)部通過(guò)輸水管固定連接有水箱,所述凈化裝置內(nèi)部輸水管左右兩側(cè)固定連接有水平隔板,所述水平隔板上表面固定連接有反應(yīng)臺(tái),所述反應(yīng)臺(tái)通過(guò)分流管與輸水管固定連接;通過(guò)在進(jìn)氣管道內(nèi)部設(shè)置濾袋,在裝置主體內(nèi)部依次設(shè)置過(guò)濾裝置、加熱層和凈化裝置,且過(guò)濾裝置包括第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層和第三過(guò)濾層,使尾氣能夠得到多級(jí)凈化處理,且凈化純度和效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及尾氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種尾氣凈化裝置。
背景技術(shù)
環(huán)境問(wèn)題是全世界都在關(guān)注的問(wèn)題,空氣質(zhì)量的好壞也是直接影響到人們的健康和生活品質(zhì),PM2.5的數(shù)值不斷攀升,汽車、船舶、發(fā)電廠排放的尾氣中含有固體顆粒、硫氧化物、氮氧化物等污染物,他們都是影響空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素,能夠在尾氣排放到大氣之前,將有害物質(zhì)去除,則對(duì)空氣質(zhì)量的改善有很大提高。
現(xiàn)有的船舶柴油機(jī)、發(fā)電廠很少會(huì)有尾氣處理裝置,尤其是船舶柴油機(jī),燃燒的劣質(zhì)燃油,尾氣直接排放到大氣中,對(duì)環(huán)境危害巨大。而現(xiàn)有的尾氣凈化技術(shù)普遍存在尾氣的凈化純度不高,凈化過(guò)程較單一,凈化質(zhì)量差,不能夠有效的對(duì)尾氣起到很好的凈化作用,凈化過(guò)程中沒(méi)有對(duì)凈化物起到有效的利用,凈化的效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種尾氣凈化裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種尾氣凈化裝置,包括裝置主體、進(jìn)氣管道、出氣管道和風(fēng)機(jī),所述裝置主體左端固定連接有進(jìn)氣管道,所述進(jìn)氣管道另一端設(shè)有風(fēng)機(jī),所述裝置主體內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有過(guò)濾裝置、加熱層和凈化裝置,所述過(guò)濾裝置包括第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層和第三過(guò)濾層,所述裝置主體下表面通過(guò)排灰管固定連接有集灰室,且所述排灰管位于第二過(guò)濾層和第三過(guò)濾層之間,所述凈化裝置內(nèi)部通過(guò)輸水管固定連接有水箱,所述凈化裝置內(nèi)部輸水管左右兩側(cè)固定連接有水平隔板,所述水平隔板上表面固定連接有反應(yīng)臺(tái),所述反應(yīng)臺(tái)通過(guò)分流管與輸水管固定連接,所述裝置主體右端通過(guò)出氣管道固定連接有氣體收集罐。
優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管道內(nèi)部設(shè)置有濾袋。
優(yōu)選的,所述凈化裝置為球形結(jié)構(gòu),且凈化裝置表面及內(nèi)部設(shè)為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述水箱外表面標(biāo)有深度刻度線。
優(yōu)選的,所述集灰室為梯形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在進(jìn)氣管道內(nèi)部設(shè)置濾袋,初步對(duì)尾氣凈化處理,在裝置主體內(nèi)部依次設(shè)置過(guò)濾裝置、加熱層和凈化裝置,且過(guò)濾裝置包括第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層和第三過(guò)濾層,第一過(guò)濾層可過(guò)濾PM2.5等較大的雜質(zhì),第二過(guò)濾層能夠清除灰塵等小顆粒雜質(zhì),同時(shí)灰塵通過(guò)排灰管收集到集塵室中儲(chǔ)存起來(lái)集中處理,第三過(guò)濾層是活性炭過(guò)濾層,可以去除尾氣中的異味等有害氣體,三層過(guò)濾層的設(shè)計(jì),使尾氣能夠得到多級(jí)凈化處理,加熱層能夠使有害氣體加熱成高溫氣體,凈化裝置能夠使有害氣體發(fā)生反應(yīng)生成無(wú)毒的氣體和水收集起來(lái),加以有效利用,整個(gè)裝置的凈化純度和效率很高。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的凈化裝置內(nèi)部剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-風(fēng)機(jī);2-濾袋;3-進(jìn)氣管道;4-裝置主體;5-過(guò)濾裝置;6-第一過(guò)濾層;7-第二過(guò)濾層;8-第三過(guò)濾層;9-排灰管;10-集塵室;11-加熱層;12-凈化裝置;13-輸水管;14-水箱;15-出氣管道;16-氣體收集罐;17-反應(yīng)臺(tái);18-水平隔板;19-分流管。
具體實(shí)施方式
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