[實用新型]一種汽車推力桿

有效

• 申請號: 201721507964.0
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207374050U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 林旭峰
• 申請（專利權）人: 玉環泰峰機械動力有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種汽車推力桿，包括桿身以及分別設于桿身兩側的第一襯套、第二襯套，第一襯套、第二襯套內皆設有膠芯，膠芯中心位置設有連接部，其特征在于：所述桿身中心位置內設有一減震空間；所述減震空間兩側設有互為對稱的安裝空間；所述安裝空間內安裝有與其相匹配的氣囊；所述安裝空間外側設有一接收空間，接收空間通過一連接孔與安裝空間相貫通；所述接收空間內設有一減震球；所述減震球兩側連接有固定于接收空間上下側壁面上的彈性帶；所述減震球直徑小于連接孔直徑，減震球通過連接孔與氣囊相切；所述減震空間下方中心位置設有與其相貫通的主管；所述主管通過支管與氣囊相貫通；所述減震空間底面設有一安裝臺階；所述安裝臺階上固定有一正極磁環；所述減震空間內設有一倒置的減震碗；所述減震碗上設有若干均勻分布的通孔；所述減震碗外壁上覆蓋有一層彈性膜；所述減震碗下方碗口固定有與正極磁環相吸的負極磁環；所述減震碗下方碗口位于主管正上方；所述減震空間上方壁面鋪設有一層彈性墊。

2.根據權利要求1所述的一種汽車推力桿，其特征在于：所述接收空間未與連接孔相貫通的一側鋪設有一輔助墊，輔助墊為橡膠材質。

3.根據權利要求1所述的一種汽車推力桿，其特征在于：所述支管內設有若干均勻分布的減震管，減震管為橡膠材質；所述減震管呈漏斗狀，減震管鄰近安裝空間的管口直徑大于鄰近主管的管口直徑。