[實用新型]一種內孔附著裝置

有效

• 申請號: 201721507949.6
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207454472U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 馬民
• 申請（專利權）人: 武漢航空儀表有限責任公司
• 主分類號: F16B13/12
• 分類號: F16B13/12;B64C1/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張奕軒

本實用新型涉屬于航空機電領域，具體涉及一種內孔附著裝置，利用該裝置可安裝其他物體與內孔之中。本實用新型通過在殼體前端設置一個開槽的凸臺，殼體內擰入一個頂桿，用頂桿將凸臺撐開，使凸臺與內孔緊密配合，達到在內孔附著的效果，通過殼體上設置的限位塊和螺母，安裝其他物體，可以利用物體表面原有的內孔進行附著，無需額外鉆孔。

技術領域：本實用新型涉屬于航空機電領域，具體涉及一種內孔附著裝置，利用該裝置可安裝其他物體與內孔之中。

背景技術：飛機表面安裝有很多傳感器(例如機身壓力傳感器、攻角傳感器等)，這些傳感器通過內六角螺釘安裝在飛機蒙皮上，在飛機地面停放無飛行任務時，需要用保護罩將它們蓋住，以免表面碰傷、劃傷、進水，而以往保護罩的安裝需利用飛機表面預留的螺紋孔，但事實上飛機表面很多區域并沒有預留螺紋孔，需要保護時，只能采用簡易的防護措施(例如帆布罩蓋住)。飛機表面傳感器的安裝一般采用內六角螺栓，其頭部有六角內孔且暴露在飛機表面，可以考慮利用這些已有的六角內孔來安裝保護罩。

發明內容：

發明目的：提供一種利用內孔進行附著的裝置，附著牢固后可安裝其他物體(例如保護罩)。

技術方案：一種內孔附著裝置，包括殼體2、手柄4和螺母3，手柄4前端設置有頂桿5，手柄4通過螺紋擰入殼體2內，螺母3安裝在殼體2外，殼體2的前端設置有凸臺6并開槽7，凸臺6伸入需要附著的物體表面內孔，旋轉手柄4的后端，手柄4上的頂桿5將殼體2的凸臺6撐開，與內孔緊密配合實現附著。

凸臺6內有與頂桿5配合的錐面，頂桿5為半球狀。

殼體2上設置有限位塊8，限位塊8與螺母3之間形成安裝空間。

有益效果：本實用新型通過在殼體前端設置一個開槽的凸臺，殼體內擰入一個頂桿，用頂桿將凸臺撐開，使凸臺與內孔緊密配合，達到在內孔附著的效果，通過殼體上設置的限位塊和螺母，安裝其他物體(例如保護罩)。可以利用物體表面原有的內孔(例如內六角螺釘1的頭部內孔)進行附著，無需額外鉆孔。

附圖說明：

圖1為本實用新型爆炸示意圖；

圖2為本實用新型剖面圖；

圖3為凸臺局部剖面圖；

圖4凸臺局部示意圖。

具體實施方式：本實用新型內孔附著裝置包括殼體2、手柄4和螺母3。殼體2前端有凸臺6，呈六邊形并開槽，該槽可為一字槽，也可為十字槽，目的是將凸臺6剖分為多個部分，凸臺6內有孔和錐面(見圖3)，殼體2中部有六角形限位塊8，殼體2后端有外螺紋以及內螺紋孔。

手柄4中間有外螺紋，前端有頂桿5，尖端呈半球形。

手柄4通過螺紋擰入殼體2內，手柄4前端球面頂在殼體2凸臺內的錐面上，旋轉手柄4，球面頂開凸臺，凸臺向四周擴開，與內六角螺釘1的頭部內孔緊密配合，從而附著其上。

螺母3裝在殼體2外螺紋上，在螺母3和殼體2的限位塊8之間，可安裝其他物體(例如保護罩)。

該裝置結構簡單，可直接利用物體表面的內孔(例如內六角螺釘1的頭部內孔)附著，并進一步安裝所需的物體(例如保護罩)，該裝置可多次拆裝。

本實用新型通過在殼體前端設置一個開槽的凸臺，殼體內擰入一個頂桿，用頂桿將凸臺撐開，使凸臺與內孔緊密配合，達到在內孔附著的效果，通過殼體上設置的限位塊和螺母，安裝其他物體(例如保護罩)。可以利用物體表面原有的內孔(例如內六角螺釘1的頭部內孔)進行附著，無需額外鉆孔。