[實用新型]一種無人機的殼體結構

有效

• 申請號: 201721506563.3
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207482174U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 鄭冬
• 申請（專利權）人: 上海順礫智能科技有限公司
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00;B64D47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型揭示了一種無人機的殼體結構，包括由頂部殼體和底部殼體拼接而成的無人機殼體，無人機殼體具有空腔，空腔內設有懸掛于頂部殼體底部的懸掛機構，懸掛機構包括敞口腔體、滑接于敞口腔體內的電源及設置于敞口腔體外周上的懸掛臂，無人機殼體上設有供電源穿過的裝配口，電源穿過裝配口滑接于敞口腔體內，無人機的電調板、微處理器分別設置于敞口腔體的外壁上。本實用新型通過增設敞口腔體，方便無人機各類元器件的搭載分離，利于無人機的小型化設計；懸掛式的敞口腔體設計，能降低機體震動對元器件的影響，提高無人機的穩定性能；結構緊湊、設計巧妙、成本低廉。

技術領域

本實用新型涉及一種無人機，尤其涉及一種無人機的殼體結構，屬于無人機的技術領域。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱無人機，英文縮寫為UAV，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。

傳統的多旋翼無人機體積較大，當出現炸機事故時容易造成人員傷亡的現象，存在較大的安全隱患。因此，當前的無人機朝著小型化發展，小型化發展具備價格低、易于推廣、安全性能高的優點。

現有技術中，由于無人機的電池、各類電路板、傳感器、電調模塊、電線等元件較多，而各類元件之間需要互相分離，因此導致內部結構松散，增加了對無人機小型化阻礙。另外，由于無人機內部元器件較為緊密，機體震動會對元器件產生影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種無人機的殼體結構。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種無人機的殼體結構，包括由頂部殼體和底部殼體拼接而成的無人機殼體，所述無人機殼體具有空腔，其特征在于：

所述空腔內設有懸掛于所述頂部殼體底部的懸掛機構，所述懸掛機構包括敞口腔體、滑接于所述敞口腔體內的電源及設置于所述敞口腔體外周上的懸掛臂，

所述無人機殼體上設有供所述電源穿過的裝配口，所述電源穿過所述裝配口滑接于所述敞口腔體內，

所述無人機的電調板、微處理器分別設置于所述敞口腔體的外壁上。

優選地，所述懸掛臂與所述頂部殼體之間設有減震機構。

優選地，所述減震機構為減震球。

優選地，所述敞口腔體為矩形敞口腔體。

優選地，所述裝配口與所述敞口腔體的敞口形狀相匹配，所述電源具有與所述敞口腔體的腔室相匹配的電源主體，所述電源主體上設有用于電源裝載或拆卸的外沿面板。

優選地，所述外沿面板上設有用于與所述無人機殼體相固定的搭扣機構。

本實用新型的有益效果主要體現在：

1.通過增設敞口腔體，方便無人機各類元器件的搭載分離，提高了空間利用率，利于無人機的小型化設計；

2.懸掛式的敞口腔體設計，能降低機體震動對元器件的影響，提高無人機的穩定性能；

3.結構緊湊、設計巧妙、成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型一種無人機的殼體結構的爆炸示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種無人機的殼體結構。以下結合附圖對本實用新型技術方案進行詳細描述，以使其更易于理解和掌握。