[實用新型]一種汽車剎車片專用清洗設備

有效

• 申請號: 201721504472.6
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207494116U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 陳炳祥
• 申請（專利權）人: 德清菁英信息科技有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 馮年群

本實用新型公開了一種汽車剎車片專用清洗設備，包括設備本體，設備本體的底端設置有若干支撐柱，設備本體的頂端設置有清洗槽，清洗槽的一側設置有第二輸送管，第二輸送管的表面設置有壓力計，第二輸送管的底端設置有儲液組件，儲液組件的一側設置有收集組件，收集組件的頂端設置有第一輸送管，清洗槽的底端設置有若干噴淋口，清洗槽的內部設置有固定架。通過設置儲液組件、收集組件、噴淋口、固定架、第一葉輪以及第二葉輪，實現沖洗和攪拌洗一體化，不僅節約了時間和清洗液，并且強化了清洗效果，從而提高了工作效率。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件清洗設備技術領域，更具體的，涉及一種汽車剎車片專用清洗設備。

背景技術

剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的?，F有的汽車剎車片清洗設備工藝單一、清洗難度大并且清洗效果不佳導致浪費大量人力物力，現有的技術很難解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的汽車剎車片清洗設備工藝單一、清洗難度大并且清洗效果不佳導致浪費大量人力物力的問題，提供一種汽車剎車片專用清洗設備。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種汽車剎車片專用清洗設備，包括設備本體，所述設備本體的底端設置有若干支撐柱，所述設備本體的頂端設置有清洗槽，所述清洗槽的一側設置有第二輸送管，所述第二輸送管的表面設置有壓力計，所述第二輸送管的底端設置有儲液組件，所述儲液組件的一側設置有收集組件，所述收集組件的頂端設置有第一輸送管，所述清洗槽的底端設置有若干噴淋口，所述清洗槽的內部設置有固定架，所述固定架的表面設置有若干夾具，所述固定架的底端設置有第一葉輪以及第二葉輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定架與所述清洗槽通過扣件連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述噴淋口與所述清洗槽通過冶煉連接，所述噴淋口的數量至少為6個。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述收集組件由收集罐、保護殼以及電磁閥組成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述儲液組件由儲液罐、高壓泵以及電磁閥組成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一葉輪和所述第二葉輪的底端均設置有電動機。

本實用新型所達到的有益效果是：通過設置儲液組件、收集組件、噴淋口、固定架、第一葉輪以及第二葉輪，實現沖洗和攪拌洗一體化，不僅節約了時間和清洗液，并且強化了清洗效果，從而提高了工作效率。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖之一；

圖3是本實用新型的局部結構示意圖之二；

圖4是本實用新型的局部結構示意圖之三；

圖中：1、設備本體；2、支撐柱；3、清洗槽；4、儲液組件；5、收集組件；6、第一輸送管；7、第二輸送管；8、壓力計；9、噴淋口；10、固定架；11、夾具；12、第一葉輪；13、第二葉輪。