[實(shí)用新型]一種新型充電插座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721504178.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207398525U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉崇漢;朱曉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶國(guó)翰能源發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/719 | 分類號(hào): | H01R13/719;H01R13/717;H01R13/66;H01R13/46 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 充電 插座 | ||
本實(shí)用新型提供一種新型充電插座,包含插座本體,插座本體在其軸心線的平行方向設(shè)有插孔;插座本體一端的外側(cè)設(shè)有安裝板,在插座本體上,靠安裝板的安裝背側(cè)還設(shè)有凸部,所述凸部設(shè)有腔體,腔體內(nèi)裝有電路板;在安裝板上設(shè)有開槽,所述開槽固定有LED發(fā)光模塊;電路板上設(shè)有電壓轉(zhuǎn)換模塊與若干轉(zhuǎn)換支路;任一轉(zhuǎn)換支路均包含V/F轉(zhuǎn)換模塊與光電轉(zhuǎn)換模塊;V/F轉(zhuǎn)換模塊的輸出與同一轉(zhuǎn)換支路中光電轉(zhuǎn)換模塊的輸入相連;光電轉(zhuǎn)換模塊包含光電轉(zhuǎn)換電路與光纖發(fā)送連接端;光電轉(zhuǎn)換電路的輸出與光纖發(fā)送連接端相對(duì);LED發(fā)光模塊包含至少兩種顏色的發(fā)光LED。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能根據(jù)充電進(jìn)程中充電電流的變化而呈現(xiàn)不同發(fā)光狀態(tài)的指示。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車交流充電設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種新型充電插座。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車使用交流充電樁進(jìn)行充電時(shí),由于現(xiàn)有的充電插座無充電指示,而充電槍型號(hào)各異,多數(shù)也沒有充電指示裝置,或僅有少數(shù)一些充電槍有著亮滅簡(jiǎn)單狀態(tài)的充電指示燈,不便于更好的了解充電狀態(tài),且形式單一;為解決這個(gè)問題,有必要進(jìn)行深入研究。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于掌握充電進(jìn)程的帶充電指示的充電插座。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種新型充電插座,包含插座本體,插座本體在其軸心線的平行方向設(shè)有插孔,以與充電槍的插頭對(duì)應(yīng)插接;插座本體一端的外側(cè)設(shè)有安裝板,在插座本體上,靠安裝板的安裝背側(cè)還設(shè)有凸部,所述凸部設(shè)有腔體,腔體內(nèi)裝有電路板;在安裝板上設(shè)有開槽,所述開槽固定有LED發(fā)光模塊;所述電路板上設(shè)有電壓轉(zhuǎn)換模塊與若干轉(zhuǎn)換支路,其中電壓轉(zhuǎn)換模塊用于將交流電壓轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)ED發(fā)光模塊及轉(zhuǎn)換支路所需用電,并獲取充電線纜的電流大小再傳遞給轉(zhuǎn)換支路的V/F轉(zhuǎn)換模塊的輸入端;任一轉(zhuǎn)換支路均包含V/F轉(zhuǎn)換模塊與光電轉(zhuǎn)換模塊;V/F轉(zhuǎn)換模塊的輸出與同一轉(zhuǎn)換支路中光電轉(zhuǎn)換模塊的輸入相連,以將V/F轉(zhuǎn)換模塊輸出的頻率信號(hào)轉(zhuǎn)為光電信號(hào)輸出;光電轉(zhuǎn)換模塊包含光電轉(zhuǎn)換電路與光纖發(fā)送連接端;光電轉(zhuǎn)換電路的輸出與光纖發(fā)送連接端相對(duì);LED發(fā)光模塊包含至少兩種顏色的發(fā)光LED,以隨電壓轉(zhuǎn)換模塊輸出的電壓大小及頻率輸出不同而改變發(fā)光亮度與顏色呈現(xiàn)。
進(jìn)一步的,電壓轉(zhuǎn)換模塊包含整流濾波模塊、開關(guān)電源模塊,還包含電流傳感器;其中,整流濾波模塊的輸入與充電線纜相連,整流濾波模塊的輸出與開關(guān)電源模塊相連,以提供轉(zhuǎn)換支路與LED發(fā)光模塊所需用電;電流傳感器用于獲取充電線纜的電流信號(hào),并輸出至V/F轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與比較單元。
進(jìn)一步的,所述LED發(fā)光模塊包含LED發(fā)光電路板,LED發(fā)光電路板上設(shè)有多路發(fā)光支路、電源連接端與若干光纖接收連接端,光纖接收連接端的數(shù)量與發(fā)光支路的數(shù)量相匹配;其中,任一發(fā)光支路均包含光電接收模塊、頻率切換模塊與發(fā)光二極管模塊;任一發(fā)光支路中光電接收模塊的輸入對(duì)應(yīng)與其中一轉(zhuǎn)換支路中光電轉(zhuǎn)換模塊的輸出對(duì)應(yīng)連接,光電接收模塊的輸出與同一發(fā)光支路中頻率切換模塊的開關(guān)控制端相連,該發(fā)光支路中頻率切換模塊的輸出端、發(fā)光二極管模塊與電源連接端相串聯(lián);所述電源連接端包含正極連接端與負(fù)極連接端,并與整流濾波模塊的輸出對(duì)應(yīng)相連,以提供發(fā)光支路所需用電;光纖接收連接端與發(fā)光支路一一匹配,任一光纖接收連接端均與所匹配發(fā)光支路中的光電接收模塊相對(duì),并通過光纖與光纖發(fā)送連接端相連。
本實(shí)用新型安裝在電動(dòng)汽車的充電口處,并將充電插座的輸出端、電路板的輸入端與車體的充電線纜連接,使用時(shí),當(dāng)交流充電槍插入充電插座后,車體內(nèi)的充電線纜得電;電壓轉(zhuǎn)換模塊將交流電壓整流濾波出直流電壓并提供后端電路用電;電壓轉(zhuǎn)換模塊上的電流傳感器獲取充電電流信號(hào)并輸出給V/F轉(zhuǎn)換模塊,使V/F轉(zhuǎn)換模塊輸出充電電流大小正相關(guān)的頻率信號(hào)至LED發(fā)光模塊;由于LED發(fā)光模塊包含不同顏色的發(fā)光二極管,在不同頻率觸發(fā)的情況下,LED發(fā)光模塊整體對(duì)外呈現(xiàn)的顏色也不相同。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
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