[實用新型]一種游樂設備的旋轉式多發站

有效

• 申請號: 201721503324.2
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207708499U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 王躍勇;陳朝陽;陳濤
• 申請（專利權）人: 中山市金馬科技娛樂設備股份有限公司
• 主分類號: A63G21/04
• 分類號: A63G21/04;A63G31/00
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自成

本實用新型公開了一種游樂設備的旋轉式多發站，其至少包括間隔一定距離設置的第一站臺和第二站臺，第一站臺和第二站臺的駛入端前面設有駛入軌道，第一站臺和第二站臺的駛出端后面設有駛出軌道，第一站臺和第二站臺之間設有連通駛入軌道和駛出軌道的旋轉式換軌機構，旋轉式換軌機構包括旋轉臺，旋轉臺上設有至少二條可轉換連通駛入路軌和駛出路軌的站臺軌道。本實用新型可以減短站臺的上下客時間和游客在站臺排隊時間，減短滑行類游樂設備在上下客時間，增加滑行類游樂設備運行次數，提高運行效率。

【技術領域】

本實用新型涉及一種游樂設備的旋轉式多發站，更具體的是涉及一種滑行類游樂設備旋轉式多發站。

【背景技術】

隨著人們生活水平的不斷提高，游樂設備也在不斷的創新，日新月異?；蓄惖挠螛吩O備是指用于供游客乘坐的游樂車、船、火車等由動力裝置帶動其在固定的軌道上滑行，如過山車、瘋狂老鼠、滑行龍、激流勇進、彎月飛車、礦山車等。但現有的滑行類的游樂設備都存在一個很嚴重問題：滑行類游樂設備在站臺的上下客時間太久，游客在站臺排隊時間非常長，影響滑行類的游樂設備運行時間，使得滑行類的游樂設備和游客都在這一環節浪費相當久的時間。

【發明內容】

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種可為滑行類的游樂設備減短在站臺上下客時間，增加滑行類游樂設備運行次數，提高運行效率的游樂設備的旋轉式多發站。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于其至少包括間隔一定距離設置的第一站臺和第二站臺，第一站臺和第二站臺的駛入端前面設有駛入軌道，第一站臺和第二站臺的駛出端后面設有駛出軌道，第一站臺和第二站臺之間設有連通駛入軌道和駛出軌道的旋轉式換軌機構，旋轉式換軌機構包括旋轉臺，旋轉臺上設有至少二條可轉換連通駛入路軌和駛出路軌的站臺軌道。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于旋轉式換軌機構還包括基座，旋轉臺可旋轉地固定在基座上，二條可轉換連通駛入軌道和駛出軌道的站臺軌道固定在旋轉臺上，基座上還設有帶動旋轉臺旋轉的動力裝置和傳動裝置。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于動力裝置包括固定在基座上的驅動電機。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于傳動裝置包括驅動電機的輸出軸上連接的傳動齒輪，所述旋轉臺設有與傳動齒輪嚙合的回轉支承。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于駛入軌道與站臺軌道之間，及駛出軌道與站臺軌道之間均設有固定軌道的軌道固定機構，軌道固定機構包括固定在其中一條軌道上的固定卡槽，及固定在另一軌道上并可插入到固定卡槽的固定桿，固定桿連接有帶動其移動的驅動裝置。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于站臺軌道包括平行固定在旋轉臺上的第一站臺軌道和第二站臺軌道。

如上所述一種游樂設備的旋轉式多發站，其特征在于傳動齒輪與回轉支承之間設有制動桿。

本實用新型由于駛入軌道和駛出軌道可與旋轉式換軌機構的二條站臺軌道連通，游樂設備從駛入軌道進入旋轉式換軌機構的第二站臺軌道，此時，游客由第一站臺或第二站臺進入游樂設備，或從游樂設備下到第一站臺或第二站臺，完成上下客,游樂設備從第二站臺軌道再駛入到駛出軌道駛出，此時再旋轉該旋轉式換軌機構，游樂設備從駛入軌道進入旋轉式換軌機構的第一站臺軌道，此時，游客由第一站臺或第二站臺進入游樂設備，或從游樂設備下到第一站臺或第二站臺，完成上下客,游樂設備從第一站臺軌道再駛入到駛出軌道駛出，這樣可以減短站臺的上下客時間和游客在站臺排隊時間，減短滑行類游樂設備在上下客時間，增加滑行類游樂設備運行次數，提高運行效率。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是本實用新型的旋轉式換軌機構的結構圖；