[實用新型]一種后方車況監測報警系統

有效

• 申請號: 201721501169.0
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207449770U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 閆磊;姜珊珊;佟宇航;單思雨;王曦;陸婧巍
• 申請（專利權）人: 北京林業大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型提供一種后方車況監測報警系統，系統包括：處理裝置、采集裝置、報警裝置和至少一個壓力感應裝置；所述采集裝置安裝于車輛的后方或者后視鏡旁，一個所述壓力感應裝置安裝在所述車輛的一個車門內側手柄上；所述采集裝置、任一所述壓力感應裝置和所述報警裝置均與所述處理裝置連接。本實用新型提供的一種后方車況監測報警系統，通過設置采集裝置，能夠對實時車況進行獲取；通過設置壓力感應裝置，會對車門是否會被打開做出檢測，最后由一個獨立的處理裝置判斷是否需要報警。整個系統獨立于車輛中控，可在各種車型間普及使用，規避了現有技術中的作為輔助系統的一部分導致的價格昂貴問題，且能夠對開車門可能造成的危險做出防范。

技術領域

本實用新型涉及行車安全領域，更具體地，涉及一種后方車況監測報警系統。

背景技術

對于目前的車輛來說，左右兩側3米、后方3米的區塊，極易形成車外后視鏡上的視覺盲點，尤其是車輛后方的視覺盲點，可能造成的潛在危險。為了降低車輛后方視覺盲點所可能造成的潛在危險，Mercedes-Benz推出了Blind Spot Assist盲點輔助系統，以短距雷達不斷監測并輔助駕駛人行駛。Blind Spot Assist盲點輔助系統將六個短距雷達裝置于車輛的前后保險桿，以監測此區域的鄰近車輛動態。駕駛可藉由多功能方向盤和儀表板顯示屏，開啟Blind Spot Assist功能；待Blind Spot Assist功能開啟后，鄰近車輛若進入視覺盲點區域，BlindSpot Assist系統便以車外后視鏡的紅色三角警示燈提醒駕駛人；若駕駛人撥打方向燈，欲變換車道，Blind Spot Assist系統便會進一步發出聲響，并閃爍警示燈以避免可能的車輛事故。

每年交通事故的數量居高不下，其中由于開車門不當而引發的事故不在少數，如何防止此類問題的發生迫在眉睫。縱觀現有的盲點輔助系統，一般是作為駕駛輔助系統的一部分出現，而整體的駕駛輔助系統十分昂貴，例如Mercedes-Benz的S-Class和CL-Class兩個車系的駕駛輔助系統在德國當地的報價介于2594.20-3391.50歐元之間，并且現有的盲點輔助系統一般利用近距離雷達監測臨近區域，而雷達的價格也較高。并且目前的駕駛輔助系統基本只用于中高檔車輛，并沒有廣泛普及。同時現有的盲點輔助系統只監測車輛變換車道時可能出現的事故狀況，鮮少有關注由開車門引發事故的情況。

實用新型內容

本實用新型提供一種克服上述問題的一種后方車況監測報警系統。

根據本實用新型的一個方面，提供一種一種后方車況監測報警系統，包括：處理裝置、采集裝置、報警裝置和至少一個壓力感應裝置；所述采集裝置安裝于車輛的后方或者后視鏡旁，一個所述壓力感應裝置安裝在所述車輛的一個車門內側手柄上；所述采集裝置、任一所述壓力感應裝置和所述報警裝置均與所述處理裝置連接。

優選地，所述系統還包括顯示裝置，所述顯示裝置與所述處理裝置連接，所述顯示裝置設置為所述車輛的中控臺彩色大屏、車載電視、后排液晶屏和獨立的顯示屏中的任一種。

優選地，所述采集裝置安裝于所述車輛的左后視鏡旁或者所述車輛的左后部；一個所述壓力感應裝置安裝在所述車輛的一個左側車門內側手柄上。

優選地，所述報警裝置包括警示燈和蜂鳴器，所述警示燈連接于所述處理裝置。

優選地，所述采集裝置和所述報警裝置均與所述處理裝置有線連接。

優選地，任一所述壓力感應裝置和所述顯示裝置均與所述處理裝置通過有線或無線連接。

優選地，所述采集裝置為廣角攝像頭。

優選地，任一所述壓力感應裝置為一個壓力傳感器。

優選地，所述處理裝置為Raspberry Pi。