[實用新型]油路接頭裝置

有效

• 申請號: 201721500855.6
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207609891U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 許延奇
• 申請（專利權）人: 上海強田液壓股份有限公司
• 主分類號: F16L21/02
• 分類號: F16L21/02;B01D35/04
• 代理公司: 青島澤為知識產權代理事務所(普通合伙) 37237
• 代理人: 姚繼偉

本實用新型提供油路接頭裝置，其包括內設空腔的進油接頭體，所述進油接頭體兩端分別為進油端與出油端，進油端與出油端均設置有內螺紋；出油接頭體，所述出油接頭體設置插入部與螺母部，插入部與進油接頭體的出油端通過螺紋連接；螺母部設置內螺紋，用于連接油管；設置于進油接頭體的空腔內的濾芯；濾芯后端抵接于出油接頭體的插入部。本實用新型著眼于在液壓系統各接口進行改進，增加易于拆卸的過濾裝置，開發出一款帶過濾功能的接頭,在接頭中置入濾芯，有效地過濾雜質，經實驗優選，采用銅燒結濾芯，結構較現在常用的玻璃纖維濾芯緊湊很多，安裝方便，有利于針對性的保護液壓零件，提高了產品使用性能。

技術領域

本實用新型屬于流體輸送裝置技術領域，具體涉及油路接頭裝置。

背景技術

在液壓輸送管路系統中，雜質是造成液壓系統故障的主要原因之一，所以液壓系統中必須存在過濾器，一般過濾器都是裝到油箱內部，更換濾芯比較麻煩，并且只能保證油箱里的油是清潔的，但液壓系統中泵、閥、油缸、馬達等在工作中有磨損就會產生雜質，這些雜質就會在管路中流入各閥，馬達中對液壓件產生危害。

實用新型內容

為過濾液壓油箱外的系統中可能存在的雜質，我們設計了帶過濾功能的接頭，可以解決此問題。其具體的技術方案如下：

油路接頭裝置，其特征在于：其包括

內設空腔的進油接頭體1，所述進油接頭體1兩端分別為進油端與出油端，進油端與出油端均設置有內螺紋；

出油接頭體5，所述出油接頭體5設置插入部與螺母部，插入部與進油接頭體1的出油端通過螺紋連接；螺母部設置內螺紋，用于連接油管；

設置于進油接頭體1的空腔內的濾芯3；濾芯3后端抵接于出油接頭體2的插入部。

進一步，所述濾芯3后端與出油接頭體5插入部的抵接部位設置有密封圈4。

進一步，所述濾芯3為燒結銅濾芯。

進一步，所述濾芯3由大、小內徑的兩柱狀體組成，其小內徑柱狀體上套設有彈簧2，彈簧2抵接于進油接頭體1的進油端。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型著眼于在液壓系統各接口進行改進，增加易于拆卸的過濾裝置，開發出一款帶過濾功能的接頭,在接頭中置入濾芯，有效地過濾雜質，經實驗優選，采用銅燒結濾芯，結構較現在常用的玻璃纖維濾芯緊湊很多，安裝方便，有利于針對性的保護液壓零件，提高了產品使用性能。

附圖說明

圖1為傳統的管路接頭裝置結構示意圖。

圖中標號：

1:進油接頭體；2：彈簧；3：濾芯；4：密封圈；5：出油接頭體。

具體實施方式

下面結合附圖及本實用新型的實施例對本實用新型的油路接頭裝置作進一步詳細的說明。

參照圖1，油路接頭裝置，其包括

內設空腔的進油接頭體1，所述進油接頭體1兩端分別為進油端與出油端，進油端與出油端均設置有內螺紋；

出油接頭體5，所述出油接頭體5設置插入部與螺母部，插入部與進油接頭體1的出油端通過螺紋連接；螺母部設置內螺紋，用于連接油管；

設置于進油接頭體1的空腔內的濾芯3；濾芯3后端抵接于出油接頭體2的插入部。

為了增強油路密封效果，所述濾芯3后端與出油接頭體2插入部的抵接部位設置有密封圈4。

經實驗比對，所述濾芯3優選為燒結銅濾芯。其結構較現在常用的玻璃纖維濾芯緊湊很多，安裝方便，有利于針對性的保護液壓零件，提高了產品使用性能。