[實(shí)用新型]一種帶冷凝的空氣處理單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721499865.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207989879U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屠程鑫;郭軍生;馮力 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江東星科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16K49/00 | 分類(lèi)號(hào): | F16K49/00;F16K27/00;B01D45/08;B01D45/12;B01D53/26 |
| 代理公司: | 紹興普華聯(lián)合專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 康秀華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋片 通氣柱 上框體 空氣處理單元 本實(shí)用新型 排污槽 水平部 體內(nèi)部 下框體 冷凝 體內(nèi) 外圍 閥體 片體 壓蓋 分子篩 錯(cuò)開(kāi)設(shè)置 多層螺旋 油水分離 周向分布 等間隔 進(jìn)氣管 上端卡 上端面 包覆 減小 兩層 氣道 上框 上翹 外設(shè) 外罩 污孔 下傾 壓接 整合 連通 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶冷凝的空氣處理單元,包括閥體,閥體外設(shè)進(jìn)氣管,閥體內(nèi)部中心設(shè)通氣柱,閥體內(nèi)位于通氣柱外圍設(shè)螺旋片座,螺旋片座的外圍設(shè)多層螺旋片,上下相鄰兩層螺旋片錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,每層螺旋片由四個(gè)等間隔周向分布的片體組成,每個(gè)片體包括中間的水平部和位于水平部?jī)蓚?cè)的上翹部和下傾部,通氣柱通過(guò)第二氣道連通到位于上方的一層螺旋片處,閥體內(nèi)位于螺旋片的下方設(shè)排污槽,排污槽的一端設(shè)落污孔,通氣柱的上端卡接壓蓋,壓蓋上端面壓接上框體,上框體的下部外圍套設(shè)下框體,上框體和下框體均包覆在外罩內(nèi),上框體內(nèi)設(shè)分子篩。本實(shí)用新型將油水分離的螺旋片整合在閥體內(nèi)部,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,減小了整體體積,實(shí)用性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶冷凝的空氣處理單元。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的空氣處理單元一般在閥體外部連接一個(gè)分離器,用于在壓縮空氣進(jìn)入閥體前分離空氣內(nèi)的水和油,該外接的分離器增大了閥體的體積,使用不便,同時(shí)現(xiàn)有的空氣處理單元的反吹和泄氣裝置較為繁瑣,有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種帶冷凝的空氣處理單元,將油水分離的螺旋片整合在閥體內(nèi)部,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,減小了整體體積,實(shí)用性好。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種帶冷凝的空氣處理單元,包括閥體,所述閥體外設(shè)進(jìn)氣管,所述閥體內(nèi)部中心設(shè)有通氣柱,閥體內(nèi)位于通氣柱的外圍密封設(shè)有螺旋片座,所述螺旋片座的外圍通過(guò)安裝環(huán)設(shè)有多層螺旋片,上下相鄰兩層螺旋片錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,每層螺旋片均由四個(gè)等間隔周向分布的片體組成,每個(gè)片體包括中間的水平部和分別位于水平部?jī)蓚?cè)的上翹部和下傾部,四個(gè)片體的水平部的內(nèi)側(cè)連接在一起,所述通氣柱通過(guò)第二氣道連通到位于上方的一層螺旋片處,所述閥體內(nèi)位于螺旋片的下方設(shè)有排污槽,所述排污槽的一端設(shè)有落污孔,所述通氣柱的上端卡接壓蓋,所述壓蓋上周向設(shè)有扣接頭插孔,壓蓋的下方設(shè)有扣環(huán),所述扣環(huán)上周向設(shè)有插入扣接頭插孔的扣接頭且扣接頭插孔和扣接頭之間留有間隙,所述壓蓋上端面通過(guò)X型密封墊壓接有上框體,所述上框體的下部外圍套設(shè)下框體,上框體的下部外圍和下框體之間設(shè)有濾油紙,上框體和下框體均包覆在外罩內(nèi),上框體內(nèi)設(shè)有分子篩,所述通氣柱內(nèi)壁通過(guò)第一氣道連通到第一頂桿所在處,所述第一頂桿的前后空間密封隔開(kāi),所述閥體上連接四回路保護(hù)閥,所述四回路保護(hù)閥和第一氣道分別位于第一頂桿的前后兩側(cè),所述閥體上設(shè)有通過(guò)缺口通道連通的節(jié)流器殼體和旁通殼體,所述旁通殼體的內(nèi)部下方通過(guò)柔性墊圈密封,所述柔性墊圈上端面貼合設(shè)有第四彈簧座,所述第四彈簧座上方貼合設(shè)有第四彈簧,所述第四彈簧的頂端貼合設(shè)有第二凸頂壓板并通過(guò)第二螺桿從上往下抵壓第二凸頂壓板,所述節(jié)流器殼體和旁通殼體的底部壓接皮膜,所述皮膜下端面中心密封貼合在卡入閥體的皮膜墊座上,皮膜上端面貼合設(shè)有皮膜壓板,所述皮膜壓板的上端壓接有第二回位彈簧,所述閥體上設(shè)有泄壓殼體,所述泄壓殼體通過(guò)第五氣道連通節(jié)流器殼體,泄壓殼體內(nèi)設(shè)有第三彈簧,所述第三彈簧的下端面貼合第三彈簧座,第三彈簧的上端面抵接第一凸頂壓板,所述第一凸頂壓板上端面抵接可上下移動(dòng)的第一螺桿,所述第三彈簧座的下端面中心抵接有第三頂桿,所述第三頂桿的下端設(shè)有伸入第六氣道的插接凸頭,第三頂桿的下部外壁設(shè)有封堵第六氣道的下彈簧座,所述第一頂桿上靠近四回路保護(hù)閥的一側(cè)的空間通過(guò)第三氣道連通皮膜下方位于皮膜墊座外圍的儲(chǔ)氣空間,所述儲(chǔ)氣空間通過(guò)第七氣道連通到旁通殼體的底部空間,所述第六氣道的下端出口處設(shè)有第二頂桿,所述第二頂桿上與第六氣道所在側(cè)相對(duì)的另一側(cè)設(shè)有第二彈簧座且第二頂桿與第二彈簧座之間壓接第二彈簧,所述落污孔連通第二頂桿所在處的第二氣腔,所述第二彈簧所在處的第一氣腔連通排氣閥。
所述閥體的上部中心設(shè)有氣液分離槽,所述螺旋片座、安裝環(huán)和螺旋片均位于氣液分離槽內(nèi),所述螺旋片座的下部對(duì)稱(chēng)設(shè)有貫穿的導(dǎo)氣孔,所述導(dǎo)氣孔位于下層的螺旋片的下方,導(dǎo)氣孔內(nèi)插設(shè)中空的導(dǎo)氣接頭,所述螺旋片座的內(nèi)壁兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)氣柱,所述導(dǎo)氣柱位于通氣柱的外圍且導(dǎo)氣柱連通導(dǎo)氣接頭。
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