[實用新型]一種四葉輪水車式增氧機

有效

• 申請號: 201721497989.7
• 申請日: 2017-11-11
• 公開（公告）號: CN207491854U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 賀信榮
• 申請（專利權）人: 陽西粵水機械科技有限公司
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種四葉輪水車式增氧機，包括機架、左浮船、中浮船和右浮船，機架底中固定在左浮船、中浮船、右浮船的上端面，機架中部固定有齒輪箱，齒輪箱連接一馬達，馬達和齒輪箱上設有水車蓋；齒輪箱的輸出軸通過聯軸器連接左傳動軸和右傳動軸，左傳動軸上固定有第一葉輪、第二葉輪，右傳動軸上固定有第三葉輪和第四葉輪，第一葉輪位于左浮船外側，第二葉輪位于左浮船和中浮船之間，第三葉輪位于中浮船和右浮船之間，第四葉輪位于右浮船外側；機架兩端設有三角支座，三角支座固定左、右傳動軸，左浮船、中浮船和右浮船前、后端均設有固定孔。本實用新型為四葉輪設計，動力也僅來源于一個馬達，但大大增加了增氧范圍，增強了增氧效果。

技術領域

本實用新型涉及增氧機，尤其涉及一種四葉輪水車式增氧機。

背景技術

增氧機是一種常被應用于漁業養殖業的機器。它的主要作用是增加水中的氧氣含量以確保水中的魚類不會缺氧，同時也能抑制水中厭氧菌的生長，防止池水變質威脅魚類生存環境。現有的葉輪水車式增氧為兩輪設計，其增氧范圍小，增氧效果欠佳。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提供了一種四葉輪水車式增氧機。

本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現：一種四葉輪水車式增氧機，包括機架、左浮船、中浮船和右浮船，所述機架底中固定在左浮船、中浮船、右浮船的上端面，所述機架中部固定有齒輪箱，齒輪箱連接一馬達，所述馬達和齒輪箱上設有水車蓋；所述齒輪箱的輸出軸通過聯軸器連接左傳動軸和右傳動軸，所述左傳動軸上固定有第一葉輪、第二葉輪，右傳動軸上固定有第三葉輪和第四葉輪，第一葉輪位于左浮船外側，第二葉輪位于左浮船和中浮船之間，第三葉輪位于中浮船和右浮船之間，第四葉輪位于右浮船外側；所述機架兩端設有三角支座，三角支座固定左、右傳動軸，所述左浮船、中浮船和右浮船前、后端均設有固定孔。

所述馬達連接一漏電保護器。

本實用新型與現有技術相比的優點是：本實用新型為四葉輪設計，動力也僅來源于一個馬達，但大大增加了增氧范圍，增強了增氧效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型進一步詳述。

如圖1所示，一種四葉輪水車式增氧機，包括機架1、左浮船2、中浮船3和右浮船4，所述機架1底中固定在左浮船2、中浮船3、右浮船4的上端面，所述機架1中部固定有齒輪箱5，齒輪箱5連接一馬達6，所述馬達6和齒輪箱5上設有水車蓋7；所述齒輪箱5的輸出軸通過聯軸器8連接左傳動軸9和右傳動軸10，所述左傳動軸9上固定有第一葉輪11、第二葉輪12，右傳動軸10上固定有第三葉輪13和第四葉輪14，第一葉輪11位于左浮船1外側，第二葉輪12位于左浮船1和中浮船2之間，第三葉輪13位于中浮船2和右浮船3之間，第四葉輪14位于右浮船3外側；所述機架1兩端設有三角支座15，三角支座15固定左、右傳動軸，所述左浮船1、中浮船2和右浮船3前、后端均設有固定孔。

所述馬達6連接一漏電保護器16。

上述的具體實施方式只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。