[實用新型]一種鋼結構海底采油平臺

有效

• 申請號: 201721497686.5
• 申請日: 2017-11-11
• 公開（公告）號: CN207525729U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 邱岳平
• 申請（專利權）人: 福建十八重工股份有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種鋼結構海底采油平臺，豎直管架垂直于水平管架，豎直管架連接在水平管架、側拉管架和內拉管架外端；水平管架連接在相鄰兩個豎直管架之間，位于同一高度的水平管架形成第一正方形；側拉管架設置在上下相鄰的水平管架之間，側拉管架與豎直管架固定連接；內拉管架設置在水平管架形成的第一正方形內部，內拉管架連接在豎直管架和中心管架之間；中心管架連接在內拉管架內側，位于同一高度的中心管架形成第二正方形；中心貫穿管架連接在上下相鄰中心管架之間，中心貫穿管架連接在第二正方形的頂點處。本實用新型結構簡單、施工方便、重量輕、成本低、穩定性強，有助于我國海底石油的開采。

技術領域

本實用新型涉及一種海底采油平臺，特別是涉及一種鋼結構海底采油平臺框架。

背景技術

海底石油是埋藏于海洋底層以下的沉積巖及基巖中的礦產資源之一。目前，全世界已有100多個國家和地區在近海進行油氣勘探，40多個國家和地區在150多個海上油氣田進行開采，海上原油產量逐日增加，日產量已超過100萬噸，約占世界總量的百分之25。海洋采油平臺是為海上進行鉆井、采油、集運、觀測、導航、施工等活動提供生產和生活設施的構筑物，按其結構特性和工作狀態可分為固定式、活動式和半固定式三大類。我國對海底石油的勘探、開發時間較短。現有的淺海采油平臺與國外的淺海采油平臺相比存在著較大的差距。同類淺海采油平臺相比，國外的采油平臺結構簡單、重量輕、成本低，不論陸地預制還是在海上建造施工都較為方便，我國目前的淺海采油平臺存在著結構復雜、重量大、成本高、陸上及海上施工不便等，相比投入人力、物力較大。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種鋼結構海底采油平臺框架結構，可以用于海底采油平臺的搭建，結構簡單、施工方便、重量輕、成本低、穩定性強，有助于我國海底石油的開采。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種鋼結構海底采油平臺，所述采油平臺包括豎直管架、水平管架、側拉管架、內拉管架、中心管架、中心貫穿管架；所述豎直管架垂直于所述水平管架，豎直管架連接在所述水平管架、側拉管架和內拉管架外端；所述水平管架連接在相鄰兩個豎直管架之間，位于同一高度的水平管架形成第一正方形；所述側拉管架設置在上下相鄰的水平管架之間，側拉管架與所述豎直管架固定連接；所述內拉管架設置在所述水平管架形成的第一正方形內部，內拉管架連接在所述豎直管架和中心管架之間；所述中心管架連接在所述內拉管架內側，位于同一高度的中心管架形成第二正方形；所述中心貫穿管架連接在上下相鄰所述中心管架之間，中心貫穿管架連接在所述第二正方形的頂點處。

如上所述的一種鋼結構海底采油平臺，所述采油平臺還包括管道夾，所述管道夾依次設置在所述中心貫穿管架、內拉管架和豎直管架上端。管道夾用于固定輸油管道。

如上所述的一種鋼結構海底采油平臺，所述管道夾包括固定部、連接部及夾緊部；所述固定部經所述連接部連接所述夾緊部，所述夾緊部內設有輸油管道。管道夾通過固定部固定在中心貫穿管架、內拉管架和豎直管架上端，輸油管道從夾緊部穿過。

如上所述的一種鋼結構海底采油平臺，所述中心貫穿管架和所述豎直管架之間連接有固定管架。固定管架將中心貫穿管架和豎直管架進行連接，提高中心貫穿管架的結構強度。

如上所述的一種鋼結構海底采油平臺，所述側拉管架呈十字形或V字型。側拉管架用于進一步提高采油平臺框架的穩定性，側拉管架呈十字形或V字型，相互之間形成三角形，從而利用三角形的穩定性。