[實用新型]一種基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統

有效

• 申請號: 201721497643.7
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207553069U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 蘇謙;李尚臻;王迅;陳德;馬玲
• 申請（專利權）人: 成都西南交大加成科技發展有限公司
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李小金;王正楠

1.一種基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，包括至少兩個安裝在監測面上的光纖光柵水準儀，所述光纖光柵水準儀包括殼體(1)，所述殼體(1)的底部安裝在底座(14)上，殼體(1)內部安裝有彈性波紋膜片(3)，彈性波紋膜片(3)將殼體(1)分為上部的盛液區(2)和下部的安裝腔，彈性波紋膜片(3)的下端面安裝有兩個光柵固定柱(4)，兩個光柵固定柱(4)之間安裝有測壓光柵(5)，所述安裝腔內還設置有測溫光柵(7)，測溫光柵(7)和測壓光柵(5)連接有數據采集系統(17)，所述數據采集系統(17)將采集的數據發送到控制中心(18)；所述底座(14)經調節螺桿(12)連接有用于安裝在監測面上的底板(15)；相鄰的光纖光柵水準儀的盛液區(2)的上段經通氣管(8)連通，其中一通氣管(8)上開設有氣孔，相鄰的光纖光柵水準儀的盛液區(2)的下段經通液管(9)連通。

2.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述調節螺桿(12)配設有調節螺母(11)，所述底座(14)上安裝有氣泡水平儀(10)。

3.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述測溫光柵(7)封裝在毛細管內。

4.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述測溫光柵(7)和測壓光柵(5)的尾纖熔接在一起后經光纖與數據采集系統連接。

5.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述彈性波紋膜片(3)與殼體(1)焊接連接。

6.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述測壓光柵(5)施加預應力后通過環氧膠粘貼在兩個光柵固定柱之間。

7.根據權利要求1所述的基于光纖光柵的高速鐵路沉降監測系統，其特征在于，所述盛液區(2)內盛裝水或者防凍液。