[實用新型]一種汽車模擬器擋位空擋回位機構

有效

• 申請號: 201721497288.3
• 申請日: 2017-11-11
• 公開（公告）號: CN208861511U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 古國雄;李治軍;甘思其
• 申請（專利權）人: 深圳市中智仿真科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

包括擋位桿、擋位支架、左右滑塊、關節軸承、擋位前后旋轉固定塊和底部擋位限位槽；

所述擋位前后旋轉固定塊為中空，所述擋位前后旋轉固定塊的外部通過兩側的轉軸配置于所述擋位支架上，所述擋位桿固定于所述擋位前后旋轉固定塊的中部；

所述左右滑塊和關節軸承配置于所述擋位前后旋轉固定塊的內部，所述左右滑塊的兩側包括伸出桿，所述左右滑塊的中部包括固定配置所述關節軸承外圈的固定孔；所述擋位桿通過所述關節軸承的內圈配置于所述左右滑塊上，所述左右滑塊兩側的伸出桿和所述擋位前后旋轉固定塊的內壁之間配置有彈簧；所述擋位前后旋轉固定塊的轉動方向與所述左右滑塊的移動方向相互垂直；

所述擋位桿的底部配置于所述底部擋位限位槽內，所述底部擋位限位槽用于與汽車的各個擋位對應。

2.根據權利要求1所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述擋位桿通過固定塊配置于所述擋位前后旋轉固定塊上。

3.根據權利要求1所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述彈簧通過銅石墨軸套配置于所述擋位前后旋轉固定塊的內壁上。

4.根據權利要求1所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述擋位前后旋轉固定塊的外部通過兩側的旋轉銷配置于所述擋位支架上。

5.根據權利要求3所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述銅石墨軸套包括中通的管狀部，所述管狀部的外壁用于配置所述彈簧，所述管狀部的內部用于配置所述左右滑塊兩側的伸出桿，所述擋位前后旋轉固定塊的用于配置所述銅石墨軸套的外壁上包括與所述銅石墨軸套的管狀部的中通的內部對應的通孔，所述左右滑塊兩側的伸出桿在左右移動時在所述管狀部的內部中通和所述擋位前后旋轉固定塊的通孔內運動。

6.根據權利要求5所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述銅石墨軸套通過鉚釘固定在所述擋位前后旋轉固定塊的內壁上。

7.根據權利要求5所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述管狀部的外壁上配置有石墨粉。

8.根據權利要求1所述的汽車模擬器擋位空擋回位機構，其特征在于：

所述擋位桿通過銷軸配置于所述擋位前后旋轉固定塊上，所述銷軸的轉動方向與所述擋位前后旋轉固定塊的轉動方向垂直。