[實用新型]油壓缸的改良結構

有效

• 申請號: 201721497008.9
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207673641U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 洪榮良
• 申請（專利權）人: 洪榮良
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;張應

本實用新型涉及一種油壓缸的改良結構，其由一油壓缸底座、一油壓缸管、一手柄組及一油路控制裝置等主要構件組設而成，其以油壓缸底座下螺合有油壓缸管，而其底座內部設有油路控制裝置，當作用于手柄組時，可使內部產生汲油及擠油的作用，以帶動心軸作位移；其改良在于：上述該油路控制裝置分別由汲油逆止閥、高壓逆止閥、回油閥門及調壓閥門所共同組成，實施時，可避免當壓力超過所設的荷重，進而產生的失速現象。

技術領域

本實用新型涉及一種油壓缸的改良結構，主要是針對一種油壓缸內部的油路控制裝置，其具有避免壓力過大而產生失速的創新結構設計。

背景技術

目前業內一種可便于拆組油壓調節閥與提升鉤爪強度的結構設計，主要是在油壓缸供外殼套設的環座上開設一恰供外殼插置的環溝槽，該環溝槽的深度略大于供油壓調整閥調整螺栓螺設的閥孔的深度，借此當調節螺栓鎖設于閥孔內時，其栓體上供防泄O形環固定的凸環與閥孔由于呈相互容置配合，故在油槽殼套嵌插入環座的環溝槽后，該油槽殼套恰略伸入閥孔，利用栓體的凸環將調節螺栓擋設于閥孔中定位，而拆卸時松脫外殼即可，相當的簡易又快速；又，鉤爪供樞接片樞接的位置處呈一凸出鉤爪內緣邊的半圓狀凸緣，使該樞接孔的位置可偏移至凸緣內，而令該樞接孔外側的鉤爪厚度增加，進而可提升該類鉤爪的受力強度；上述拔輪器裝置盡管具備其基本功能要求，但在對調壓閥門其所設位置有泄露的疑慮，當施以的壓力大于所設的荷重標準時，油壓則會由所設的調壓閥門回油至油槽內，進而影響管內壓力而產生失速的現象，使其在操作上是一大不便利之處，在此情況下實是有必要提出具體改善結構，以期在不影響管內壓力的情況下泄去多于的壓力。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種油壓缸的改良結構，其通過整體內部設有油路控制裝置，在施加壓力的情況下能夠避免回油現象，以達到增加穩定性的目的。

本實用新型為求達成上述目的，其具體實行的技術手段及方案如下:

為達增加穩定性的目的，本實用新型一種油壓缸的改良結構，其由油壓缸底座、油壓缸管、唧筒、油筒、手柄組及油路控制裝置等主要構件組設而成，其以油壓缸底座下螺合有油壓缸管，而其底座內部設有油路控制裝置，其上設有唧筒、油筒及手柄組，當作用于手柄組時，可使內部產生汲油及擠油的作用，以帶動心軸作位移；上述該油路控制裝置分別由汲油逆止閥、高壓逆止閥、回油閥門及調壓閥門所共同組成，該汲油逆止閥經由油筒內吸油進入高壓逆止閥，再使其進入油壓缸管內，而該回油閥門則可使油壓缸管內油料回到油筒，該調壓閥門可使欲進入高壓逆止閥的油料回到汲油逆止閥或油筒內。

該油壓缸的改良可改善因使用者施以大于油壓缸所設的荷重時，可將欲進入油壓缸管的油料提前進入調壓閥門，作以循環動作，具有增加心軸荷重的穩定性，進而達到安全操作的功效。

附圖說明

圖1：本實用新型整體結構的外觀立體示意圖。

圖2：本實用新型整體結構的前視剖面示意圖。

圖3：本實用新型部份結構的側視剖面示意圖。

圖4：本實用新型整體結構的前視剖面作動示意圖。

圖5：本實用新型部份結構的側視剖面作動示意圖。

附圖標記說明：

(1)油壓缸底座

(2)油壓缸管

(21)心軸

(3)唧筒

(4)油筒

(5)手柄組

(6)油路控制裝置

(61)汲油逆止閥 (62)高壓逆止閥

(63)回油閥門 (64)調壓閥門