[實用新型]一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座

有效

• 申請號: 201721496634.6
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207433328U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 解耀旭
• 申請（專利權）人: 解耀旭
• 主分類號: B60M1/225
• 分類號: B60M1/225
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 段斌

1.一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座，包括上承力塊(1)、下承力塊(2)、承力索壓線板(3)和壓線板螺栓(4)，其特征在于：所述上承力塊(1)的頂端固定連接有承力索壓線板(3)，承力索壓線板(3)的頂端螺紋連接有壓線板螺栓(4)，所述上承力塊(1)的兩側邊分別固定連接有第一壓板(5)和第三壓板(12)，所述上承力塊(1)靠近第一壓板(5)的一端開設有插槽，插槽的內底壁通過第三彈簧固定連接有磁鐵(11)，所述下承力塊(2)為空腔結構，且下承力塊(2)的一側邊固定連接有第二壓板(6)，所述下承力塊(2)的另一側邊固定連接有第四壓板(16)，且第四壓板(16)靠近下承力塊(2)的一端開設有凹槽，所述第二壓板(6)和第四壓板(16)上均活動插接有螺桿(9)，所述第一壓板(5)和第三壓板(12)上均開設有與螺桿(9)相對應的螺紋孔，所述第一壓板(5)上活動插接有測量桿(19)，所述測量桿(19)上套接有第一彈簧，第一彈簧的一端固定連接在測量桿(19)上，第一彈簧的另一端固定連接在第一壓板(5)的底端，所述下承力塊(2)的內部活動插接有弧形齒條(8)，且下承力塊(2)的內頂壁上轉動連接有滾輪，所述弧形齒條(8)與滾輪相接觸，所述弧形齒條(8)的一端固定連接有與磁鐵(11)相對應的鐵塊(10)，且弧形齒條(8)遠離鐵塊(10)的一端側邊嚙合有齒輪(7)，所述齒輪(7)活動貫穿下承力塊(2)的側壁，并且轉動連接在第四壓板(16)的內壁上，所述齒輪(7)遠離弧形齒條(8)的一側嚙合有直齒條(17)，直齒條(17)遠離齒牙的一側固定連接有橡膠條，所述直齒條(17)活動貫穿第四壓板(16)的上下壁，且直齒條(17)的底端通過第二彈簧與第四壓板(16)相連接，所述第三壓板(12)上開設有與直齒條(17)相對應的第一插孔，且第三壓板(12)的底端轉動連接有轉盤(18)，所述轉盤(18)上同軸連接有繞線筒，繞線筒上纏繞連接有拉繩(14)的一端，所述第三壓板(12)遠離第一插孔的一端開設有第二插孔，且第二插孔內活動插接有滑桿(13)，所述滑桿(13)的側壁滑動連接在第二插孔內壁所開設的滑槽上，所述拉繩(14)的另一端活動貫穿滑桿(13)，并且固定連接在第三壓板(12)上，所述滑桿(13)的底端固定連接有指示桿(15)，所述第四壓板(16)上開設有與指示桿(15)相對應的第三插孔。

2.根據權利要求1所述的一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座，其特征在于：所述上承力塊(1)和下承力塊(2)大小相同。

3.根據權利要求1所述的一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座，其特征在于：所述轉盤(18)的邊緣固定連接有橡膠層。

4.根據權利要求1所述的一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座，其特征在于：所述弧形齒條(8)與下承力塊(2)的圓心相同。

5.根據權利要求1所述的一種用于大風區電氣化鐵路接觸網的鞍形承力索座，其特征在于：所述直齒條(17)的長度大于第三壓板(12)和第四壓板(16)的長度和，且直齒條(17)上開設有刻度槽。