[實用新型]一種新型空壓機閥板總成

有效

• 申請號: 201721496537.7
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN208502981U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 陳瑞昆;張仕錫;張玄;潘銀斌
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

本實用新型涉及一種新型空壓機閥板總成，包括閥板主體（5），該閥板主體上設有排氣簧片（1）、進氣簧片（6）、進氣口（C）和排氣口（D），所述排氣簧片（1）的一側設有排氣簧片限位板（2）；排氣簧片限位板（2）的下平面與閥板主體（5）的上平面呈1°?2°的夾角，通過以上措施，大大增加了閥板總成的壽命。排氣簧片限位板（2）的下平面與閥板主體（5）的上平面呈1°?2°的夾角控制排氣簧片（1）的開度，防止排氣簧片（1）過早失效。

技術領域

本發明涉及空壓機部件技術領域，具體而言，涉及一種新型空壓機閥板總成。

背景技術

現有技術中的空壓機閥板存在結構復雜、安裝不便、進排氣效率低的問題。

例如授權公告號為CN 202926559 U的中國實用新型專利，其公開了一種空壓機閥板，它包括閥板、進氣孔、螺釘、彈片、閥片和排氣孔，所述閥板上設有兩個金屬柱，所述金屬柱位于緊靠彈片的兩側。這樣，金屬柱限制了閥片在閥板上的位置移動，閥片與排氣孔良好接觸，保持了排氣孔閉合嚴實，提高了空壓機的吸氣效率。本實用新型結構簡單，易于制造，方便耐用，可在各類空壓機上使用。雖然金屬柱能夠限制閥板的位置移動，但無法限制閥片上下的開度，進排氣效率低。

又例如授權公告號為CN 204692046 U的中國實用新型專利，其公開了一種空壓機排氣閥片組件，旨在提供一種帶有自定位功能的空壓機閥板組件，其技術方案要點是 ：包括閥板、排氣閥片、壓板，閥板上設置有排氣孔和螺紋孔，排氣閥片和壓板通過螺釘固定于閥板上，所述閥板上還設有限位槽，所述壓板上設有與限位槽卡合的限位片，限位片與限位槽發生卡合作用時，限制排氣閥片和壓板與排氣孔的相對位置發生偏離。雖然螺釘、限位片能夠限制閥板的位置移動，但無法限制閥片上下的開度，進排氣效率低。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述技術缺陷，本發明的目的在于提供一種新型空壓機閥板總成，解決現有技術中閥片的開度無法控制，進排氣效率低的問題。

為了實現上述設計目的，本發明采用的方案如下：

本發明的一種新型空壓機閥板總成，包括閥板主體，該閥板主體上設有排氣簧片、進氣簧片、進氣口和排氣口，所述排氣簧片的一側設有排氣簧片限位板；排氣簧片限位板的下平面與閥板主體的上平面呈1°-2°的夾角，通過以上措施，大大增加了閥板總成的壽命。排氣簧片限位板的下平面與閥板主體的上平面呈1°-2°的夾角控制排氣簧片的開度，防止排氣簧片過早失效。同時在不影響空壓機壓縮效率的情況下盡可能控制排氣簧片限位板的傾斜角度，根據經驗和理論計算，將此閥板的排氣簧片限位板的角度控制在2°以內。通過以上措施，大大增加了閥板總成的壽命。

優選的是，所述排氣簧片、排氣簧片限位板通過內六角螺釘安裝在閥板主體上，從而防止工作過程中排氣簧片發生位移。

在上述任一方案中優選的是，所述排氣簧片與進氣簧片選用7C27Mo2材料。7C27Mo2具備強度高；彎曲和應力作用下的疲勞強度高；表面光潔度高；壓縮后表面殘余應力低；非金屬含量低；耐磨損的特性。

在上述任一方案中優選的是，所述閥板主體上鉚壓有圓柱銷，對排氣簧片限位板和排氣簧片限位，進一步防止其發生位移。

在上述任一方案中優選的是，所述進氣口和排氣口均為6個。

在上述任一方案中優選的是，所述進氣口和排氣口的橫截面積均大于空壓機的公稱截面積，進而控制進氣與排氣效率高。

在上述任一方案中優選的是，所述排氣簧片與排氣簧片限位板通過內六角螺釘安裝到閥板的排氣側；進氣簧片通過內六角螺釘安裝到閥板的進氣側。

附圖說明

圖1為按照本發明的新型空壓機閥板總成的一優選實施例的結構示意圖。

圖2為按照本發明的新型空壓機閥板總成的圖1所示優選實施例中F-F方向的剖視圖。