[實用新型]拉桿燈和拉桿燈系統

有效

• 申請號: 201721495079.5
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207501010U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 卞愛霞
• 申請（專利權）人: 上海智匯電器有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21V17/16;F21V19/00;F21V21/088;F21V21/40;F21V23/00;F21V23/04;F21V23/06;F21Y115/10
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 駱希聰

本實用新型提供一種拉桿燈，包括燈管組件和電池組件，該燈管組件與該電池組件連接并適于接收來自該電池組件的電力，該燈管組件包括條形光源和殼體，該條形光源設置在該殼體內并適于向第一方向發出光線。該殼體包括位于該條形光源的沿著該第一方向的前方的透射部，以及位于該透射部的兩側的全反射面，該透射部為透明材質；該透射部將來自該條形光源的一部分光線匯聚向該第一方向；該全反射面將來自該條形光源的另一部分光線全反射為朝向該第一方向。本實用新型提供的拉桿燈，由于具有全反部，能夠更好的反射條形光源發出的偏離于第一方向的光，因此具有較好的總發光效率。

技術領域

本實用新型涉及一種拉桿燈和拉桿燈系統，尤其涉及一種具有較好的總發光效率的拉桿燈和拉桿燈系統。

背景技術

LED燈是一種節能高效的電光源，當電子經過被封裝在環氧樹脂物中半導體晶片時，帶負電的電子和晶片上帶正電的空穴復合而消失的同時產生光子。相比于傳統的白熾燈和熒光燈，LED燈不但具有壽命長，發光效率高等優點，還具有較高的堅固性，并且容易被制作成各種形狀的燈具。因此，LED燈在一些需要對特定的狹窄區域進行照明且對燈具的堅固程度較高的領域有廣泛的運用。

在汽車維修行業中，常常需要對引擎進行照明。由于引擎蓋打開的角度有限，并且技師需要對引擎進行修理整備因而需要占用較多的空間，業界一般希望進行照明的燈具能夠被放置在技師不會占用的位置，且能夠盡量照亮引擎而產生較少的陰影。為了滿足這樣的照明需求，技師們常常選用拉桿燈來進行照明。為了方便使用，拉桿燈一般會被掛設在引擎蓋上。這樣的設置雖然基本解決了引擎維修時的照明問題，但是傳統的拉桿燈仍然具有可改進的空間。例如，現有的拉桿燈由于總發光效率并不突出，因而技師們往往需要選用功率較大的拉桿燈，這就導致拉桿燈發熱情況也比較嚴重。

因此，為了在保證照明的前提下，盡量使用功率較小的光源，本實用新型提供一種具有較好的總發光效率的拉桿燈和拉桿燈系統。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有較好的總發光效率的拉桿燈和拉桿燈系統。

本實用新型提供一種拉桿燈，包括燈管組件和電池組件，該燈管組件與該電池組件連接并適于接收來自該電池組件的電力，該燈管組件包括條形光源和殼體，該條形光源設置在該殼體內并適于向第一方向發出光線；該殼體包括位于該條形光源的沿著該第一方向的前方的透射部，以及位于該透射部的兩側的全反射面，該透射部為透明材質；該透射部將來自該條形光源的一部分光線匯聚向該第一方向；該全反射面將來自該條形光源的另一部分光線全反射為朝向該第一方向。

根據本實用新型的至少一個實施例，該殼體還包括位于全反射面和該透射部之間的受光部；該受光部為透明材質，該受光部接收該另一部分光線，并將所接收的該另一部分光線傳輸至該全反射面。

根據本實用新型的至少一個實施例，該受光部和該透射部接收來自該條形光源在該第一方向周圍第一角度范圍內的光線；該第一角度范圍的下限是自該第一方向正負50度或正負60度；該第一角度范圍的上限是自該第一方向正負80度或正負85度。

根據本實用新型的至少一個實施例，該燈管組件還包括條形電路板，該條形光源設置在該條形電路板上；該殼體為透明材質制成的一體結構的圓筒體，其內壁具有卡槽，該條形電路板以其邊緣卡合在該卡槽內的方式設置在該殼體的內部。

根據本實用新型的至少一個實施例，該殼體的一端設有燈管接頭，該電池組件的一端設有接座，該燈管組件與該電池組件適于通過該燈管接頭和接座的配合可拆卸的連接。

根據本實用新型的至少一個實施例，該殼體和該燈管接頭之間設有旋轉開關。

為了解決本實用新型的至少一部分技術問題，本實用新型還提供一種拉桿燈系統，包括上述的拉桿燈，且還包括充電照明模塊，該充電照明模塊包括充電殼體和適于與該接座配合的充電接頭，該充電殼體上設有接電口和照明開關，該充電殼體內部設有充電控制單元、第一光源和第二光源；