[實用新型]一種LTO型640kW的匯流式自適應充電集系統

有效

• 申請號: 201721494583.3
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207573055U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 葉楚安
• 申請（專利權）人: 深圳市安和威電力科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;B60L11/18
• 代理公司: 青島海昊知識產權事務所有限公司 37201
• 代理人: 劉艷青

一種LTO型640kW的匯流式自適應充電集系統，該系統中兩組280kW的IGBT式AC/DC變換器接380V網電輸入、并直流輸出匯流到800V直流母線上；14臺40kW的IGBT式DC/DC變換器輸入接至800V直流母線、輸出接到所述功率分配單元，所述監控單元采用CAN總線方式分別控制IGBT式AC/DC變換器、IGBT式DC/DC變換器、功率分配單元；所述功率分配單元還電連接充電樁，該充電樁類型為LTO型。本實用新型具有模塊化、標準化、預裝式、集成化等突出特點，既可縮短建設工期，又可以大幅降低充電站建設投資，擁有良好的推廣應用前景。

技術領域

本實用新型屬于新能源汽車充電領域，具體涉及新能源汽車充電時的一種 LTO型640kW的匯流式自適應充電集系統。

背景技術

隨著新能源車產銷量增長，國家相繼出臺了多種政策措施扶持新能源汽車和其相關充電設施的發展，促使我國充電樁建設進入了產業發展的高峰期。

盡管充電樁技術的研發應用取得了較為顯著的成效，但是也相應的暴露出一些問題。例如，我國充電設備制造商眾多，其規模大小不一，技術能力相差較大，這就造成了新能源汽車充電設施建設周期長、各個工程差異較大、現場安裝調試時間長、投資較大等問題，其中尤為突出的矛盾是充電設施與待充電汽車之間無法相適應及適時調度。

因此，研發制造一種能夠自動適應多點終端客戶的不同功率等級和充電模式需求，并能適時進行調度的充電設備尤為重要。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種LTO型640kW的匯流式自適應充電集系統。

為達到上述目的，本實用新型采取的具體技術方案為：

一種LTO型640kW的匯流式自適應充電集系統，該系統包括IGBT式 AC/DC變換器、直流母線、IGBT式DC/DC變換器和功率分配單元，以及監控單元；兩組280kW的IGBT式AC/DC變換器接380V網電輸入、并直流輸出匯流到800V直流母線上；14臺40kW的IGBT式DC/DC變換器輸入接至800V 直流母線、輸出接到所述功率分配單元，所述監控單元采用CAN總線方式分別控制IGBT式AC/DC變換器、IGBT式DC/DC變換器、功率分配單元；所述功率分配單元還電連接充電樁，該充電樁類型為LTO型。

進一步的，所述監控單元主要功能是調度充電集的DC/DC變換器的組合、能量分配，監控各功能單元，充電集功率分配單元用來執行監控單元的能量調度。

進一步的，所述800V直流母線匯接儲能單元、光伏、風電等。

進一步的，所述監控單元和功率分配單元通過內部CAN總線實現和各被控單元的可靠通信，和充電機的接口采用CAN方式，通過兩路不同的CAN總線，實現了系統內部和外部的數據通信。

進一步的，所述監控單元也可通過預留的3G/4G、WIFI或有線LAN接口接入公司的遠程監控平臺，實現充電機的遠程管理和維護。

進一步的，所述充電集系統能夠集成在一個標準的集裝箱，可以隨時完成部署，也可以快速完成移動，提高了系統的便利性。

進一步的，該充電集系統配置有8個充電樁，其中Ⅰ和Ⅴ充電樁為“大功率槍”，雙槍并聯，最大輸出功率為320kW。

本實用新型的優點和有益效果：

本實用新型提供的匯流式自適應充電集系統是以直流母線匯流方式匯集網電及光伏、風電等綠色能源，并自動適應多點終端客戶的不同功率等級和充電模式需求，完成整個充電服務流程的充電系統。充電集內部強電采用直流母線傳輸的方式，減少能量損耗，為系統擴展預留接口，輸出時采用DC-DC變換器提高直流輸出的穩定性。