[實用新型]一種桿件凸輪定位機構

有效

• 申請號: 201721493517.4
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207444465U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 鄭天夏;鄭世平;范克安
• 申請（專利權）人: 鄭天夏
• 主分類號: A45B25/00
• 分類號: A45B25/00;B62B5/00
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 林捷華

本實用新型涉及一種桿件凸輪定位機構，包括座體、帶柄的凸輪和桿件；座體上成型有桿孔，在桿孔側面設置有凸輪軸座，所述凸輪軸定位在凸輪軸座上，其凸輪面能抵觸及穿過桿孔的桿件；其特征在于：桿件被定位部位設置有環槽，而凸輪面具有一弧面凹部，旋轉凸輪借助弧面凹部切入桿件的環槽中，兩者形成面接觸。本實用新型巧妙地將桿件被定位部位和凸輪面做吻合設置，實現兩者的面接觸，既增加抵觸面，而且難以振脫，定位更為可靠；而且提供桿件被抵觸時產生變形的空間，略為變形的桿件加強了定位的可靠性；具有設計合理、結構簡單、定位可靠、拆卸方便的特點。

技術領域：

本實用新型涉及一種桿件凸輪定位機構，尤其是可方便拆卸桿件。

背景技術：

利用凸輪定位是一種很成熟的技術，在各種產品上均有體現。如專利申請號：200310113000.4，公開一種帶支架睛雨傘把，在晴雨傘的底部有一底孔，在底孔的旁邊有控制按鈕和聯動的定位卡頭，能將架桿上的彎頭部分插入底孔；彎頭上有一圈槽，卡頭自動卡入槽內，起到鎖住、松開彎頭的作用；架桿可在架桿座上的通孔內伸縮轉動，并用帶把凸輪定位。通過凸輪直接抵觸架桿表面的定位，在振動環境下容易松脫。如何改良現有凸輪定位的結構，即成為本實用新型研究的對象。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種桿件與凸輪形成面接觸的桿件凸輪定位機構。

本實用新型技術方案是這樣實現的：一種桿件凸輪定位機構，包括座體、帶柄的凸輪和桿件；座體上成型有桿孔，在桿孔側面設置有凸輪軸座，所述凸輪軸定位在凸輪軸座上，其凸輪面能抵觸及穿過桿孔的桿件；其特征在于：桿件被定位部位設置有環槽，而凸輪面具有一弧面凹部，旋轉凸輪借助弧面凹部切入桿件的環槽中，兩者形成面接觸。

所述座體上的桿孔往凸輪作用力指向一側傾斜一小角度，藉此提供桿件被凸輪擠壓變形的空間。

所述座體上的桿孔為盲孔。

本實用新型巧妙地將桿件被定位部位和凸輪面做吻合設置，實現兩者的面接觸，既增加抵觸面，而且難以振脫，定位更為可靠；而且提供桿件被抵觸時產生變形的空間，略為變形的桿件加強了定位的可靠性；具有設計合理、結構簡單、定位可靠、拆卸方便的特點。

附圖說明：

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明：

圖1為桿件凸輪定位機構示意圖

圖2為桿件凸輪定位機構分解示意圖

圖3為桿件凸輪定位機構剖面示意圖

其中

1—座體 11—桿孔 12—凸輪軸座 2—凸輪

21—手柄 22—凸輪面 23—弧面凹部 3—桿件

31—環槽 4—轉軸 A—傾斜角

具體實施方式：

參照圖1、圖2和圖3，桿件凸輪定位機構，包括座體1、凸輪2和桿件3。

座體1，用以鎖固在物體上，作為桿件3的支撐基座；座體1上成型有桿孔11，在桿孔11側面設置有凸輪軸座12；根據用途不同，如在手推車上用以定位遮陽篷的桿件定位，該座體上的桿孔11為盲孔，使得插入桿件3操作更為方便。同樣適用于，如晴雨傘傘柄的支撐定位等。

如圖3，進一步，桿件3在受凸輪2抵觸或擠壓時，多少會產生變形，尤其桿件采用諸如碳纖維等輕質材料，更是如此。為此，在座體1上的桿孔11，往凸輪2作用力指向一側傾斜一小角度，如圖3中的傾斜角A，藉此提供桿件3被凸輪擠壓變形的空間。