[實用新型]一種汽車模具的切換選擇裝置有效
| 申請號: | 201721493380.2 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN207642151U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 張海濤 | 申請(專利權)人: | 許昌海洋機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461600 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲物倉 汽車模具 氣泵 推桿 切換選擇裝置 位移傳感器 緩沖板 泵座 端蓋 反饋控制回路 人工操作方式 本實用新型 控制主機 內部底面 向前移動 選擇切換 傳統的 置物架 頂出 頂面 橫移 模具 工作量 | ||
本實用新型公開一種汽車模具的切換選擇裝置,包括基座、儲物倉和端蓋,所述基座上面設置有所述儲物倉,所述儲物倉頂面設置有所述端蓋,所述儲物倉內部底面設置有置物架,所述儲物倉旁側設置有泵座一,所述泵座一上設置有氣泵一,所述氣泵一端部設置有推桿一,所述推桿一上設置有位移傳感器。有益效果在于:本裝置通過位移傳感器、控制主機和氣泵一組成的反饋控制回路,能夠自動控制緩沖板橫移至指定的模具切換位置,并通過氣泵二推動緩沖板向前移動將汽車模具頂出進行選擇切換,代替了傳統的人工操作方式,減少了工人的工作量且提高了效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車模具輔助裝置領域,具體是涉及一種汽車模具的切換選擇裝置。
背景技術
人們一說汽車,首先呈現在眼前的是汽車的車身,也就是說車身是汽車的標識性總成,車身代表了那款汽車的形象特征,汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,也就是“汽車車身沖壓模具”,例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等,汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具,這類模具主要是冷沖模,廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱,例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等,汽車模具在生產使用時往往需要根據工序不同進行選擇切換,傳統的選擇切換往往由工人手動進行操作,增加了工人的勞動強度且效率低下,因此需要一種汽車模具的切換選擇裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車模具的切換選擇裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
一種汽車模具的切換選擇裝置,包括基座、儲物倉和端蓋,所述基座上面設置有所述儲物倉,所述儲物倉頂面設置有所述端蓋,所述儲物倉內部底面設置有置物架,所述儲物倉旁側設置有泵座一,所述泵座一上設置有氣泵一,所述氣泵一端部設置有推桿一,所述推桿一上設置有位移傳感器,所述推桿一端部設置有安裝座,所述安裝座內部底面設置有泵座二,所述泵座二上設置有氣泵二,所述氣泵二端部設置有推桿二,所述推桿二端部設置有支撐架,所述支撐架端部設置有緩沖板,所述基座表面設置有控制主機,所述控制主機上設置有顯示屏,所述顯示屏旁側設置有控制鍵盤。
上述結構中,打開所述端蓋,將汽車模具放置在所述儲物倉內的所述置物架上,當需要切換選擇汽車模具時,使用者根據待更換的汽車模具的位置來通過所述控制鍵盤設置預定移動位移值并發送工作指令,所述控制主機記錄預定移動位移值并控制所述氣泵二工作,所述氣泵二推動所述推桿二向前橫移,所述安裝座上的所述緩沖板隨之橫移,同時所述位移傳感器工作實時獲取所述推桿二的實時位移信息并回傳給所述控制主機,所述控制主機將實時位移信息通過導線傳遞至所述顯示屏上實時顯示,同時所述控制主機控制實時位移信息與預定移動位移值進行對比,當實時位移信息與預定移動位移值相同時,所述控制主機控制所述氣泵一停止工作,之后所述控制主機控制所述氣泵二工作帶動推桿二向前橫移,所述推桿二帶動所述支撐架上的所述緩沖板向前橫移,所述緩沖板向前橫移將汽車模具頂出進行切換選擇,操作方便。
為了進一步提高汽車模具的切換選擇裝置的使用功能,所述儲物倉通過螺釘固定在所述基座上,所述端蓋通過卡槽固定在所述儲物倉上,所述置物架的數量為三個,所述置物架通過螺釘固定在所述儲物倉內。
為了進一步提高汽車模具的切換選擇裝置的使用功能,所述泵座一焊接在所述基座上,所述氣泵一通過螺釘固定在所述泵座一上,所述推桿一與所述氣泵一機械連接。
為了進一步提高汽車模具的切換選擇裝置的使用功能,所述位移傳感器通過螺紋件固定在所述推桿一上,所述安裝座通過螺紋固定在所述推桿一上,所述泵座二焊接在所述安裝座內。
為了進一步提高汽車模具的切換選擇裝置的使用功能,所述氣泵二通過螺釘固定在所述泵座二上,所述推桿二與所述氣泵二機械連接,所述支撐架通過螺紋固定在所述推桿二上,所述緩沖板的材料為調質橡膠,所述緩沖板熔接在所述支撐架上。
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