[實用新型]一種模塊化路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721492938.5
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207438394U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹代權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 四川金燦光電有限責任公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V19/00;F21V21/10;F21V23/06;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊勛

本實用新型涉及照明領(lǐng)域，具體而言，涉及一種模塊化路燈。本實用新型提供了一種模塊化路燈，其包括照明部和支撐組件，照明部包括相互連接的燈座和發(fā)光部，發(fā)光部包括至少一個燈組模塊，燈組模塊與燈座可拆卸的連接。支撐組件一端與燈座可拆卸的連接。該模塊化路燈對光照范圍、光照強度能夠較為便捷的控制，且各個組件之間均為可拆卸連接，在故障以及需要升級換代的情況下能夠更加便捷的對各個組件進行更換，增加維修和升級效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及照明領(lǐng)域，具體而言，涉及一種模塊化路燈。

背景技術(shù)

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15％-20％，約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時的故障率小于1％。照明在全球約占了19％的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立，LED路燈最大可以節(jié)省85％的能源。

現(xiàn)有路燈在出廠后功能基本已經(jīng)確定，且各個部件更換相當不方便，影響路燈適應(yīng)性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供了一種模塊化路燈，其包括照明部和支撐組件，照明部包括相互連接的燈座和發(fā)光部，發(fā)光部包括至少一個燈組模塊，燈組模塊與燈座可拆卸的連接。支撐組件一端與燈座可拆卸的連接。該模塊化路燈各個組件之間均為可拆卸連接，在故障以及需要升級換代的情況下能夠更加便捷的對各個組件進行更換，增加維修和升級效率。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

照明部；照明部包括相互連接的燈座和發(fā)光部；發(fā)光部包括至少一個燈組模塊；燈組模塊與燈座可拆卸的連接；

支撐組件；支撐組件一端與燈座可拆卸的連接。

該模塊化路燈各個組件之間均為可拆卸連接，在故障以及需要升級換代的情況下能夠更加便捷的對各個組件進行更換，增加維修和升級效率。

本實用新型的一種實施例中：

模塊化路燈還包括廣告組件；支撐組件通過廣告組件與燈座連接；廣告組件兩端分別與支撐組件和燈座可拆卸的連接。

本實用新型的一種實施例中：

支撐組件一端具備第一公端接頭；廣告組件兩端分別具備第一公端接頭和第一母端接頭；燈座具備第一母端接頭；第一公端接頭和第一母端接頭相匹配；第一公端接頭和第一母端接頭被構(gòu)造成用于實現(xiàn)電連接。

本實用新型的一種實施例中：

模塊化路燈還包括延長桿組件；延長桿組件兩端分別具備第一公端接頭和第一母端接頭；支撐組件通過延長桿組件與燈座連接。

本實用新型的一種實施例中：

支撐組件包括第一燈柱和第二燈柱，第一燈柱和第二燈柱同軸設(shè)置；第一燈柱一端和第二燈柱一端可轉(zhuǎn)動的連接。

本實用新型的一種實施例中：

照明部還包括散熱模組；散熱模組與發(fā)光部連接。

本實用新型的一種實施例中：

燈座包括殼體、轉(zhuǎn)軸和電源驅(qū)動部；殼體通過轉(zhuǎn)軸與支撐組件可轉(zhuǎn)動的連接；電源驅(qū)動部設(shè)于殼體內(nèi)并與發(fā)光部可拆卸的連接。

本實用新型的一種實施例中：

電源驅(qū)動部包括若干第二母端組件；發(fā)光部具備第二公端組件；第二公端接頭和第二母端接頭相匹配；第二公端接頭和第二母端接頭被構(gòu)造成用于實現(xiàn)電連接。