[實用新型]一種外圈可分離的圓柱滾子軸承保持架

有效

• 申請號: 201721492552.4
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207539196U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 蘇玉達
• 申請（專利權）人: 北京昆侖軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 胡福恒

一種外圈可分離的圓柱滾子軸承保持架，它包括有保持架主體(6.1)、配蓋(6.2)、鉚釘(5)，保持架內徑與軸承滾子沿滾道排列一周的兜孔中心距(D)相同，保持架外徑要小于軸承外圈滾道的直徑2?4mm，在保持架主體的端面沿圓周等距離鏜兜孔(6.11)。其中，兜孔的直徑略大于滾子直徑，兜孔深度略大于滾子長度。其中，在保持架主體的支梁端的每一個端面鉆鉚釘孔，鉚釘孔的統一直徑在2?4mm之間，按所選鉚釘直徑配打。本實用新型的有益效果是：采用本實用新型保持架，可以使軸承滾道上多裝滾子，增加了軸承的額定動負荷，和額定靜負荷，特別適于重載低速軸承。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，屬于一種外圈可分離的圓柱滾子軸承保持架。

背景技術

外圈可分離的圓柱滾子軸承(見圖1)，它是由內圈1、一組滾子2、可以與軸承分離的兩端沒有擋邊的外圈3、保持架4組成。

圓柱滾子軸承保持架有實體保持架、尼龍保持架、鋼板沖壓保持架等多種，其中實體保持架因為工藝簡單，適應性強而被廣泛使用。實體保持架有分為帶鉚釘的和不帶鉚釘的兩種。

現有的外圈可分離的圓柱滾子軸承帶有鉚釘的實體保持架結構如圖2、圖3所示。

圖2、圖3中的4.1是現有的實體保持架，保持架主體呈圓筒狀，它的一個端面制作有與滾子數目相同的兜孔4.1.1，每個兜孔可以裝入一粒滾子2，每兩個兜孔之間有保持架支梁4.1.2，在支梁上軸向打有鉚釘通孔4.1.3，保持架端面圓周分布的鉚釘孔的中心距d與滾子的兜孔的中心距D相同。另有保持架端蓋4.2，在在其端面圓周方向與支梁上的兜孔配打鉚釘孔，兜孔裝滿滾子后，用一組鉚釘5將端蓋鉚合。這就是內圈可分離的圓柱滾子軸承保持架組合。這種保持架的缺點是：保持架支梁比較粗大，擠占了軸承滾子的空間，從而不能排列更多的滾子，影響了軸承的負荷能力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種外圈可分離的圓柱滾子軸承保持架，它可以使軸承滾道上多裝滾子，增加了軸承的額定動負荷和額定靜負荷，特別適于重載低速軸承。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種外圈可分離的圓柱滾子軸承保持架，它包括有保持架主體(6.1)、配蓋(6.2)、鉚釘(5)，其特征在于：保持架內徑與軸承滾子沿滾道排列一周的兜孔中心距(D)相同，保持架外徑要小于軸承外圈滾道的直徑2-4mm，在保持架主體的端面沿圓周等距離鏜兜孔(6.11)。

其中，兜孔的直徑略大于滾子直徑，兜孔深度略大于滾子長度。

其中，在保持架主體的支梁端的每一個端面鉆鉚釘孔，鉚釘孔的統一直徑在2-4mm之間，按所選鉚釘直徑配打。

它的特點是：比起現有的帶有鉚釘的實體保持架，本保持架在兜孔中心距D不變的情況下，將鉚釘孔6.1.3的中心距d加大，保持架的內徑、外徑也加大。每個鉚釘孔的位置在保持架支梁端面6.1.2的中心，這樣鉚釘5避開了兜孔中心距D，就可以縮減保持架支梁的寬度尺寸，多鏜出幾個兜孔。本保持架將比現有的保持架多裝幾粒滾子，滾子數量增多了，軸承的負荷能力也得到提高。

本實用新型的有益效果是：采用本實用新型保持架，可以使軸承滾道上多裝滾子，增加了軸承的額定動負荷，和額定靜負荷，特別適于重載低速軸承。

附圖說明

圖1是外圈可分離的圓柱滾子軸承的結構示意圖；

圖2是現有的外圈可分離的圓柱滾子軸承帶有鉚釘的實體保持架示意圖；

圖3是圖2左視結構示意圖；

圖4是本實用新型的帶有鉚釘的實體保持架結構示意圖。

圖5是圖4左視結構示意圖；

圖6是本實用新型保持架主體結構示意圖。