[實用新型]頂管裝置有效
| 申請號: | 201721491853.5 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207568607U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 顧世民 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十二局集團電氣化工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 102300 北京市門頭溝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掘進筒 頂管裝置 施力部 本實用新型 旋轉力 管孔 一次加工成型 施加 旋轉中心線 施工效率 出管孔 掘進 地層 制造 | ||
本實用新型提供了一種頂管裝置,該頂管裝置包括:掘進筒,掘進筒用于對地層進行掘進,以得到管孔;施力部,施力部的端部與掘進筒的筒底連接,通過施力部對掘進筒施加推力及以掘進筒的軸線為旋轉中心線的旋轉力。工作人員可以將本實用新型的頂管裝置放置在指定位置,并通過施力部對掘進筒施加推力及旋轉力,從而通過掘進筒制造出管孔,通過本實用新型的頂管裝置制造管孔可以一次加工成型,大大提高了施工效率。
技術領域
本實用新型涉及頂管設備技術領域,具體而言,涉及一種頂管裝置。
背景技術
在鐵路頂管施工過程中,由于機械設備的機動性不足,導致無法到達一些特殊的施工地點,而且這些機械設備的運輸往往會導致拖慢施工進度,使施工復雜化,通過已有的手動施工設備的頂管操作效率低,且無法達到理想的地下孔長度,且安全性較低,常常會破壞路面、阻礙交通。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種頂管裝置,以解決現有技術中的手動施工設備施工效率低的問題。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種頂管裝置,該頂管裝置包括:掘進筒,掘進筒用于對地層進行掘進,以得到管孔;施力部,施力部的端部與掘進筒的筒底連接,通過施力部對掘進筒施加推力及以掘進筒的軸線為旋轉中心線的旋轉力。
進一步地,掘進筒包括:掘進主體,掘進主體的遠離施力部的一端設置有掘進尖端。
進一步地,掘進尖端的中心線方向與掘進主體的中心線方向平行并具有間隔。
進一步地,掘進主體的側壁厚度均勻,掘進筒的開口設置在掘進主體的遠離施力部的一端。
進一步地,掘進主體還包括讓位缺口。
進一步地,掘進筒的筒底上設置有排氣孔。
進一步地,掘進筒的筒底與掘進主體的中心線方向垂直,排氣孔為多個,多個排氣孔沿掘進筒的筒底的中心線的外周均勻設置。
進一步地,施力部包括施力桿,施力桿與掘進筒的筒底連接,且施力桿的軸線方向與掘進筒的筒底的中心線方向重合。
進一步地,施力桿的外部設置有橡膠摩擦層。
進一步地,施力部還包括防脫管箍,防脫管箍設置在施力桿遠離掘進筒的一端。
應用本實用新型的技術方案,由于本實用新型的頂管裝置包括掘進筒及與掘進筒連接的施力部,工作時,工作人員可以將本實用新型的頂管裝置放置在指定位置,并通過施力部對掘進筒施加推力及旋轉力,從而通過掘進筒制造出管孔,通過本實用新型的頂管裝置制造管孔可以一次加工成型,大大提高了施工效率。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示意性示出了本實用新型的頂管裝置的實施例的結構圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標記:
10、掘進筒;11、掘進主體;111、掘進尖端;112、讓位缺口;113、排氣孔;20、施力部;21、施力桿;22、管箍。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
正如背景技術中所記載的,在鐵路頂管施工過程中,由于機械設備的機動性不足,導致無法到達一些特殊的施工地點,而且這些機械設備的運輸往往會導致拖慢施工進度,使施工復雜化,通過已有的手動施工設備的頂管操作效率低,且無法達到理想的地下孔長度,且安全性較低,常常會破壞路面、阻礙交通。
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