[實用新型]外卡接箍式頂驅下套管裝置

有效

• 申請號: 201721491753.2
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207485358U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 高亮;周凱;李海濱;張佩強;楊濤;劉洋;周瑩
• 申請（專利權）人: 盤錦遼河油田天意石油裝備有限公司
• 主分類號: E21B7/20
• 分類號: E21B7/20;E21B19/06;E21B19/10
• 代理公司: 沈陽維特專利商標事務所(普通合伙) 21229
• 代理人: 楊群

本實用新型涉及石油固井技術領域，特別提供了一種外卡接箍式頂驅下套管裝置，與頂驅背鉗可拆卸地連接，包括管線防扭機構、懸掛體、吊環、夾緊推進油缸、套管夾緊機構和吊卡，管線防扭機構連接在頂驅背鉗與懸掛體之間，懸掛體兩側伸出卡頭，卡頭上分別套接吊環，兩個吊環的下端連接套管吊卡，懸掛體下端連接夾緊推進油缸，夾緊推進油缸下端為套管夾緊機構。該裝置與頂驅通過懸掛體可拆卸地連接，拆卸維護方便，并且懸掛體不隨主軸旋轉，提高安全性能。

技術領域

本實用新型涉及石油固井技術領域，特別提供了一種外卡接箍式頂驅下套管裝置。

背景技術

根據鉆井井身的結構設計要求，每次階段完鉆后都需要下套管并進行固井作業。下套管是將每根長約10米的套管一根根的連接在一起組成套管柱，同時把套管柱下入井內，固井作業是在套管柱與井壁之間注入水泥漿，水泥漿凝固后把套管柱固定在井壁上。據統計，一口井需要占用最高達1/5的總鉆機時間，把套管柱連接起來并下入井內。

頂驅裝置是20世紀80年代發展起來的新型石油鉆井裝備，它取代了轉盤和方鉆桿直接驅動鉆柱鉆進，具有扭矩和速度控制精確等優點，無論在鉆進過程中，還是起下鉆過程中，都可以邊旋轉鉆柱邊循環泥漿，大大減少了遇阻、卡死等復雜情況的發生。

后來國內外石油鉆井公司又相繼開發了與頂驅相連接的各種下套管裝置。但大多數該類裝置要么與頂驅固定連接，要么是頂驅的心軸插入套管本體內，與套管內壁卡緊或密封來進行下套管的工作，造成拆卸維護困難，并且需要不同規格的心軸及配合使用的卡瓦和皮腕才能完成對各種規格套管的作業，成本高。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種外卡接箍式頂驅下套管裝置，該裝置與頂驅通過懸掛體可拆卸地連接，拆卸維護方便，并且懸掛體不隨主軸旋轉，提高安全性能。

本實用新型是這樣實現的，提供一種外卡接箍式頂驅下套管裝置，與頂驅背鉗連接，包括管線防扭機構、懸掛體、吊環、夾緊推進油缸、套管夾緊機構和吊卡，管線防扭機構連接在頂驅背鉗與懸掛體之間，懸掛體兩側伸出卡頭，卡頭上分別套接吊環，兩個吊環的下端連接套管吊卡，懸掛體下端連接夾緊推進油缸，夾緊推進油缸下端為套管夾緊機構。

進一步地，所述管線防扭機構包括連接塊、橫向螺栓、U型體和縱向螺栓，連接塊連接在所述頂驅背鉗上，在連接塊與U型體的側壁之間設置橫向螺栓，U型體與所述懸掛體通過縱向螺栓連接。

進一步地，所述橫向螺栓和縱向螺栓均設置為兩個。

進一步地，所述套管夾緊機構包括固定座和鉗牙座，鉗牙座可上下活動地安裝在固定座內側錐面體上，鉗牙座與固定座之間安裝復位彈簧，鉗牙安裝在鉗牙座內，鉗牙通過固定在鉗牙座下端的鉗牙下擋塊卡住，鉗牙上側的鉗牙座內設置密封墊圈。

進一步地，所述外卡接箍式頂驅下套管裝置與所述頂驅背鉗為螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：頂驅下套管裝置頂部通過螺紋與頂驅背鉗連接，安裝簡單、快捷，方便維護。并且只要承載能力與頂驅相當，下套管裝置可以安裝在任何品牌的任何頂驅上；

該裝置自帶懸掛體、吊環和吊卡，套管下放時時接箍下端面始終坐在吊卡上，避免了像內卡式下套管可能發生套管柱的墜落；

通過更換鉗頭及鉗牙即可完成對所有規格的下套管作業，一種套管對應唯一一種鉗頭及鉗牙。而內卡式一種規格套管還要根據套管本體壁厚不同更換不同規格的鉗牙。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為套管夾緊機構結構示意圖。

具體實施方式