[實用新型]一種帶多級頂升機構的舞臺車有效
| 申請號： | 201721489714.9 | 申請日： | 2017-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN207449739U | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 傅偉成;段東輝;鄭剛;鄭鑫;吳飛宇;孫晗斌 | 申請（專利權）人： | 中汽商用汽車有限公司（杭州） |
| 主分類號： | B60P3/025 | 分類號： | B60P3/025 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 林寶堂 |
| 地址： | 310024 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 副車架 后車廂 頂棚 多級液壓油缸 多級伸縮臂 本實用新型 頂升機構 后側壁 舞臺車 收縮 運輸要求 凈高 伸展 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶多級頂升機構的舞臺車，設有后車廂，后車廂包括副車架（1）、頂棚（2）和后車廂后側壁（3），其特征是，在副車架的前后端均設有一對多級伸縮臂（4），多級伸縮臂的兩端分別端固定在副車架和頂棚上；在副車架的前后端還各設有至少一個多級液壓油缸（5），多級液壓油缸的兩端分別端固定在副車架和頂棚上；多級伸縮臂和多級液壓油缸的收縮后高度不高于后車廂后側壁的高度，伸展后的離地高度不小于4m。
2.根據權利要求1所述的一種帶多級頂升機構的舞臺車，其特征是，所述多級伸縮臂和多級液壓油缸的級數至少為2級。
3.根據權利要求1或2所述的一種帶多級頂升機構的舞臺車，其特征是，兩多級液壓油缸連接在同一個液壓控制系統中，該液壓控制系統中設有調節兩多級液壓油缸平衡的分流集流閥。
4.根據權利要求1或2所述的一種帶多級頂升機構的舞臺車，其特征是，頂棚的左右兩側均連接有可向側方展開的副頂棚（6），副車架的左右兩側也連接有可水平向側方展開的副頂棚支撐板（7），副頂棚和副頂棚支撐板的前后兩端均以可限位的支撐桿（8）連接，副頂棚支撐板的下方設有若干與地面直接接觸的輔助支撐腳（9）。
5.根據權利要求4所述的一種帶多級頂升機構的舞臺車，其特征是，副頂棚支撐板在寬度方向上可折疊，折疊后的副頂棚支撐板與同側的副頂棚通過連接件（10）組合成后車廂側壁。
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