[實(shí)用新型]一種油泵油封壓裝工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721488995.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207564415U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冀中甲;田海寧;唐春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/02 | 分類號(hào): | B25B27/02 |
| 代理公司: | 重慶大學(xué)專利中心 50201 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 402760 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通孔 底板 插銷 壓頭 油封壓裝工具 油泵 中心位置處 契合 本實(shí)用新型 同一條直線 壓裝工具 中心軸 凸臺(tái) 裝配 | ||
本實(shí)用新型公開了一種油泵油封壓裝工具,其特征在于,包括壓頭、插銷和底板。所述壓頭的中心位置處設(shè)有通孔Ⅰ;所述插銷包括圓柱體Ⅰ和圓柱體Ⅱ;所述底板包括平板和凸臺(tái),所述平板的中心位置處設(shè)有通孔Ⅱ。當(dāng)壓裝工具進(jìn)行裝配時(shí),所述插銷的圓柱體Ⅰ的一端插入壓頭的通孔Ⅰ中,圓柱體Ⅱ的一端插入底板的通孔Ⅱ中。所述通孔Ⅰ的直徑dx與圓柱體Ⅰ的直徑dx1的大小相契合。所述通孔Ⅱ的直徑dy與圓柱體Ⅱ的直徑dy1的大小相契合。所述壓頭、插銷和底板的中心軸位于同一條直線上。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油泵的制造裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種油泵油封壓裝工具。
背景技術(shù)
自動(dòng)檔汽車的換檔過(guò)程,由自動(dòng)變速箱自動(dòng)完成,其換檔動(dòng)力由油泵驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)油提供,可以說(shuō),油泵是自動(dòng)變速箱的“心臟”。變速箱油泵制造工藝過(guò)程復(fù)雜、制造精度高,前期投入大、利潤(rùn)低,應(yīng)用通用設(shè)備加工該產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)不足,技術(shù)難度大。隨著全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇,目前國(guó)內(nèi)對(duì)變速箱油泵的開發(fā)和應(yīng)用逐漸減少,在現(xiàn)有條件下使用通用設(shè)備開發(fā)制造變速箱油泵對(duì)推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)、變速箱行業(yè)的發(fā)展有著極其重要的作用。
自動(dòng)變速箱工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液力變矩器撥叉驅(qū)動(dòng)油泵內(nèi)部轉(zhuǎn)子,輸出各壓力傳動(dòng)油,推進(jìn)換擋機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),完成自動(dòng)換擋的過(guò)程。
由于液力變矩器撥叉處于油泵外部,而內(nèi)部傳動(dòng)油又存在一定的壓力以完成各個(gè)換擋動(dòng)作,如何確保油泵內(nèi)部轉(zhuǎn)子正常驅(qū)動(dòng)的同時(shí)傳動(dòng)油不往撥叉部位(油泵外部)泄漏是自動(dòng)變速箱油泵的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù),現(xiàn)代工業(yè)中,經(jīng)常使用橡膠油封來(lái)實(shí)現(xiàn)既旋轉(zhuǎn)又密封的要求。
油封絕大部分都是橡膠件,油泵大部分是鑄鐵或鋁合金件,油封安裝到油泵上幾乎都采用壓裝的方式實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供一種油泵油封壓裝工具,實(shí)現(xiàn)油泵油封快速可靠的安裝。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,一種油泵油封壓裝工具,其特征在于,包括壓頭、插銷和底板。
所述壓頭為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。所述壓頭的一端為圓柱體結(jié)構(gòu),另一端為設(shè)有三級(jí)臺(tái)階狀的結(jié)構(gòu)。從加工的角度上來(lái)講,所述壓頭是將圓柱體的一端加工出三級(jí)臺(tái)階后形成的構(gòu)件。
所述壓頭三級(jí)臺(tái)階的直徑從上到下依次為D1、D2、D3,所述D1與壓頭的圓柱體一端的直徑相等,所述D1、D2、D3逐漸減小。
所述壓頭的三級(jí)臺(tái)階的軸向高度從上到下依次為H1、H2、H3,所述H1、H2、H3逐漸減小。所述H1>H2+H3。
所述壓頭的中心軸位置處設(shè)有通孔Ⅰ,所述通孔Ⅰ的直徑為dx。所述dx小于D3。
所述插銷為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。所處插銷由圓柱體Ⅰ和圓柱體Ⅱ構(gòu)成。所述圓柱體Ⅰ和圓柱體Ⅱ的中心軸位于同一條直線上。所述圓柱體Ⅰ的高度為H5、直徑為dx1,所述圓柱體Ⅱ的高度為H6、直徑為dy1,所述dx1大于dy1。
所述底板為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。所述底板由平板和凸臺(tái)構(gòu)成。所述平板為中間位置設(shè)有通孔Ⅱ的板狀結(jié)構(gòu)。所述凸臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)呈圓柱體,所述凸臺(tái)的中心軸位置處開有通孔Ⅲ。所述凸臺(tái)位于平板的上平面上,所述凸臺(tái)與平板的中心軸位于同一條直線上。
所述凸臺(tái)的直徑為D7,所述凸臺(tái)的高度為H4,所述通孔Ⅲ的直徑為D8。所述平板的直徑為D6,所述平板的高度為H7,所述通孔Ⅱ的直徑為dy。
當(dāng)壓裝工具進(jìn)行裝配時(shí),所述插銷的圓柱體Ⅰ的一端插入壓頭的通孔Ⅰ中,圓柱體Ⅱ的一端插入底板的通孔Ⅱ中。所述通孔Ⅰ的直徑dx與與圓柱體Ⅰ的直徑dx1的大小相契合。所述通孔Ⅱ的直徑dy與圓柱體Ⅱ的直徑dy1的大小相契合。所述壓頭、插銷和底板的中心軸位于同一條直線上。
所述壓裝過(guò)程中使用的構(gòu)件包括油封和油泵。
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