[實用新型]一種硫化成型系統有效
| 申請號: | 201721488952.8 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207465677U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 金啟豹 | 申請(專利權)人: | 玉環縣鑫莊電子有限公司 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29C33/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317604 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上工作臺 出料模 上模板 滑動工作臺 出料機 硫化模 下模板 硫化成型 伸縮動力 傳輸機 硫化機 技術方案要點 本實用新型 豎直導向柱 成型系統 連接彈簧 下工作臺 橡膠成品 橡膠成型 臺面 成型孔 出料柱 動力端 加熱部 緊固件 注入孔 側壁 夾持 貼合 取出 背離 | ||
1.一種硫化成型系統,包括硫化機(1),所述硫化機(1)包括上工作臺(2)、下工作臺(3)、豎直導向柱(4)、硫化模(5),所述豎直導向柱(4)連接于上工作臺(2)與下工作臺(3)之間,其特征是:
還包括滑動工作臺(6)、安裝于下工作臺(3)的伸縮動力部(7),所述滑動工作臺(6)貫穿于豎直導向柱(4),所述滑動工作臺(6)與上工作臺(2)之間連接有連接彈簧(8);
硫化模(5)包括上模板(51)、位于上模板(51)下方的下模板(52)、位于上模板(51)與下模板(52)之間的中模板(53)、緊固件(9),所述上模板(51)安裝于滑動工作臺(6),所述上模板(51)上貫穿設有若干注入孔(22);
下模板(52)連接于伸縮動力部(7)的動力端上,伸縮動力部(7)用于驅動下模板(52)往上模板(51)一側移動;
中模板(53)通過緊固件(9)定位于下模板(52)靠近上模板(51)的一側,所述中模板(53)上設有與注入孔(22)一一對應且用于成型橡膠成品的成型孔(10);
上工作臺(2)內設有加熱部(11),所述上工作臺(2)臺面能貼合于上模板(51)背離下模板(52)的側壁;
還包括出料機(12)以及傳輸機(13),所述出料機(12)包括能相互靠近或遠離的上出料模(121)以及下出料模(123),所述上出料模(121)上設有若干與成型孔(10)一一對應的出料柱(122);
所述傳輸機(13)用于將硫化模(5)內的中模板(53)夾持至出料機(12)的下出料模(123)上,以供出料柱(122)插入成型孔(10),實現橡膠成品一次性脫模。
2.根據權利要求1所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述下模板(52)正對于上工作臺(2),所述滑動工作臺(6)上橫向設置有供上模板(51)滑移連接的滑移通道(14),所述滑動工作臺(6)上還設有驅動部(15),所述驅動部(15)可用于驅動上模板(51)滑移至與上工作臺(2)正下方的第一位置,或與上工作臺(2)完全錯位的第二位置。
3.根據權利要求1所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述緊固件(9)包括凸起于下模板(52)靠近上模板(51)一側的凸柱(16),所述中模板(53)上設有供凸柱(16)穿過的定位孔(17)。
4.根據權利要求1所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述下模板(52)靠近上模板(51)的側壁上設有若干成型柱(18),所述成型柱(18)與成型孔(10)一一對應設置。
5.根據權利要求4所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述成型柱(18)與下模板(52)之間的連接方式為插接。
6.根據權利要求1所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述上模板(51)靠近上工作臺(2)的側壁上設有供上工作臺(2)插入的容納槽(19),所有的注入孔(22)均位于容納槽(19)的槽底位置。
7.根據權利要求1所述的一種硫化成型系統,其特征是:還包括連接于伸縮動力部(7)動力端的滑動導向臺(20),所述豎直導向柱(4)貫穿于滑動導向臺(20)。
8.根據權利要求7所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述伸縮動力部(7)包括主動力油缸(71)以及兩個副動力油缸(72),所述主動力油缸(71)的動力端連接于滑動導向臺(20)下底壁中部,兩個副動力油缸(72)對稱分布于主動力油缸(71)兩側,且副動力油缸(72)的動力端連接于滑動導向臺(20)的下底壁。
9.根據權利要求8所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述副動力油缸(72)包括動力輸出桿(721)、用于容納動力輸出桿(721)來回運動的行程缸體(722),所述下工作臺(3)上設有與副動力油缸(72)對應的安裝槽(21),所述行程缸體(722)位于安裝槽(21)內。
10.根據權利要求9所述的一種硫化成型系統,其特征是:所述安裝槽(21)分別與下工作臺(3)的上側壁以及豎直側壁相通,所述副動力油缸(72)通過螺栓連接于下工作臺(3)。
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