[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721487613.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207643254U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州大森機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/00 | 分類號(hào): | B26D7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸 擋停裝置 安裝桿 活塞桿 削邊機(jī) 螺桿 活動(dòng)連接 防倒板 移載 支架 本實(shí)用新型 活塞桿頂端 防滑作用 輔助固定 內(nèi)部安裝 貼合原料 位置穩(wěn)定 固定擋 導(dǎo)軌 底端 滑軌 聯(lián)動(dòng) 削邊 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,包括移載支架和擋停板,所述擋停板一側(cè)安裝有安裝桿,所述擋停板與安裝桿通過(guò)滑軌活動(dòng)連接,所述擋停板底端安裝有擋停氣缸,所述擋停氣缸內(nèi)部安裝有活塞桿,所述活塞桿頂端安裝有螺桿,所述擋停氣缸與擋停板通過(guò)螺桿和活塞桿活動(dòng)連接,所述擋停板一側(cè)安裝有防倒板。該種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,通過(guò)移載支架能夠?qū)跬0灏惭b在削邊機(jī)上,安裝桿能夠提供擋停板運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌,同時(shí)能夠固定擋停氣缸,使其在工作過(guò)程中位置穩(wěn)定,通過(guò)螺桿能夠保證擋停板與擋停氣缸內(nèi)部活塞桿的聯(lián)動(dòng),便于固定工作的進(jìn)行,防倒板能夠貼合原料表面起到防滑作用,從而防止原料倒退,輔助固定原料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及全自動(dòng)削邊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置。
背景技術(shù)
目前工業(yè)生產(chǎn)加工工作中,全自動(dòng)削邊機(jī)已經(jīng)大規(guī)模取代受到削邊機(jī)。全自動(dòng)削邊機(jī)具有高效、高穩(wěn)定性、切削效果優(yōu)良、維護(hù)簡(jiǎn)潔等優(yōu)點(diǎn)。在全自動(dòng)削邊機(jī)中,擋停裝置在實(shí)現(xiàn)原料傳入時(shí)能夠起到固定作用,是自動(dòng)削邊機(jī)不可或缺的模塊之一。傳統(tǒng)的擋停裝置主要由移載支架、擋停部分、定位板、導(dǎo)軌等構(gòu)成,定位精度不足,可能出現(xiàn)物料倒退的現(xiàn)象,且受力不均易損壞,致使生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率較低。為了提高輸送線的生產(chǎn)效率和輸送線的穩(wěn)定性,新型的擋停裝置應(yīng)在放倒退構(gòu)件、穩(wěn)定性的提升等方面重點(diǎn)做出改進(jìn)與優(yōu)化。
所以,如何設(shè)計(jì)一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,包括移載支架和擋停板,所述移載支架內(nèi)側(cè)安裝有撐桿,所述撐桿與移載支架焊接,所述移載支架側(cè)面安裝有擋停板,所述擋停板一側(cè)安裝有安裝桿,所述擋停板與安裝桿通過(guò)滑軌活動(dòng)連接,所述擋停板頂端安裝有擋停圓邊,所述擋停圓邊與擋停板焊接,所述擋停板底端安裝有擋停氣缸,所述擋停氣缸內(nèi)部安裝有活塞桿,所述活塞桿貫穿所述擋停氣缸頂部,所述活塞桿頂端安裝有螺桿,所述擋停氣缸與擋停板通過(guò)螺桿和活塞桿活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述移載支架兩端均安裝有固定架,所述固定架底端設(shè)有安裝板,所述固定架與移載支架通過(guò)安裝板固定連接。
進(jìn)一步的,所述安裝桿側(cè)面設(shè)有安裝孔,所述安裝桿與移載支架通過(guò)安裝孔固定連接。
進(jìn)一步的,所述擋停板一側(cè)安裝有防倒板,所述防倒板與擋停板通過(guò)螺釘固定連接,所述防倒板頂部安裝有防滑板,所述防滑板采用橡膠材質(zhì)制成。
進(jìn)一步的,所述擋停氣缸側(cè)面安裝有氣缸盒,所述氣缸盒頂部安裝有氣缸封蓋,所述氣缸封蓋與氣缸盒通過(guò)螺紋固定連接,所述活塞桿貫穿所述氣缸封蓋中間部分。
進(jìn)一步的,所述氣缸盒一側(cè)安裝有氣缸安裝桿,所述擋停氣缸與安裝桿通過(guò)氣缸盒和氣缸安裝桿固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種全自動(dòng)削邊機(jī)用擋停裝置,通過(guò)移載支架能夠?qū)跬0灏惭b在削邊機(jī)上,固定架更便于移載支架的安裝,安裝桿能夠提供擋停板運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌,同時(shí)能夠固定擋停氣缸,使其在工作過(guò)程中位置穩(wěn)定,通過(guò)螺桿能夠保證擋停板與擋停氣缸內(nèi)部活塞桿的聯(lián)動(dòng),便于固定工作的進(jìn)行,防倒板能夠貼合原料表面起到防滑作用,從而防止原料倒退,輔助固定原料。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的擋停板局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-移載支架;2-固定架;3-撐桿;4-安裝桿;5-安裝孔;6-防倒板;7-擋停氣缸;8-擋停板;9-防滑板;10-擋停圓邊;11-安裝板;12-氣缸封蓋;13-活塞桿;14-螺桿;15-氣缸安裝桿;16-氣缸盒。
具體實(shí)施方式
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