[實用新型]一種全自動收放汽車車衣裝置

有效

• 申請號: 201721486857.4
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN208101653U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 周國強
• 申請（專利權）人: 周國強
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 張智偉

1.一種全自動收放汽車車衣裝置，其特征在于：包括前車衣、后車衣、安裝在汽車頂部的行李架、伸縮移動裝置、前車衣收放組件、后車衣收放組件；

所述前車衣、后車衣為兩個沿汽車長度方向對半剖分的1/2車衣；

所述行李架為由左桿、后桿、右桿、前桿依次首尾相連而形成的矩形框架；行李架的前桿、后桿之間的中間位置垂直設有導向桿；左桿、導向桿、右桿的中間位置分別豎向開設一通孔；

所述伸縮移動裝置包括左后連桿、右后連桿、左前連桿、右前連桿、左連接塊、右連接塊、前連接塊、后連接塊、螺桿，且所述伸縮移動裝置整體關于一通過螺桿中心軸線的縱切面對稱；所述螺桿由三段光桿、兩段螺紋桿組成，由左至右分別為左光桿、左螺紋桿、中光桿、右螺紋桿、右光桿，并且左光桿、中光桿、右光桿分別與左桿、導向桿、右桿上的通孔相對應，左螺紋桿與右螺紋桿的螺紋方向相反；左連接塊上開設一與左螺紋桿相適配的螺紋內孔，右連接塊上開設一與右螺紋桿相適配的螺紋內孔，螺桿貫穿左連接塊與右連接塊，并且左光桿、中光桿、右光桿上分別套設一魚眼螺絲；左后連桿和右后連桿的后端分別鉸接在后連接塊的左右兩側，左前連桿、右前連桿的前端分別鉸接在前連接塊的左右兩側，左前連桿的后端和左后連桿的前端分別鉸接在左連接塊的前后兩側，右前連桿的后端和右后連桿的前端分別鉸接在右連接塊的前后兩側；

所述伸縮移動裝置通過三個魚眼螺絲由上至下分別穿過對應的左桿、導向桿、右桿的通孔后用螺母固定在行李架上；

前車衣收放組件和后車衣收放組件關于一通過螺桿中心軸線的縱切面對稱；后車衣收放組件的結構為：包括轉筒、轉筒支架、左折疊單元、右折疊單元、拉繩、收放卷機；所述轉筒支架包括固定設在后連接塊上的橫桿，橫桿的左右兩端垂直向上分別固定連接一豎桿；轉筒左右兩端的轉軸分別轉動穿設在左豎桿和右豎桿上；轉筒內設有一彈簧I，彈簧I的一端固定在轉筒的一端內端壁上、另一端則固定在轉筒另一端的內側壁上，彈簧I為擰緊狀態，且擰緊方向同收放卷機的收卷方向；左豎桿和右豎桿朝向轉筒的側壁上分別固定設有一自帶定位銷軸的push-push機構，轉筒左右兩端的轉軸上分別設有與定位銷軸對應的定位銷孔；左折疊單元和右折疊單元均分別包括若干個依次鉸接的折疊桿，折疊桿的數量以及尺寸與相應側汽車的形狀適配，相鄰折疊桿之間的鉸接軸上套設有扭簧，扭簧的兩端分別固定在相鄰的折疊桿上；左折疊單元最右邊的折疊桿的末端、右折疊單元最左邊的折疊桿的末端分別鉸接在轉筒的左下端、轉筒的右下端；后車衣套設在后車衣收放組件的左折疊單元和右折疊單元的折疊桿以及轉筒上；前車衣套設在前車衣收放組件的左折疊單元和右折疊單元的折疊桿以及轉筒上；左折疊單元和右折疊單元的每個折疊桿上均設有過繩孔，而且折疊桿離轉筒越近，該折疊桿上過繩孔的位置距離該折疊桿與下一個折疊桿的鉸接點的距離越短；拉繩的中部通過牽引線與收放卷機相連接，拉繩兩端分別依次穿過左折疊單元和右折疊單元的各個折疊桿上的過繩孔，拉繩的兩末端分別固定在左折疊單元和右折疊單元離轉筒最遠的折疊桿的過繩孔處；拉繩上中點的左右兩側拉繩上分別設有一限位點，限位點的位置保證收放卷機收卷拉繩至該點時，左折疊單元和右折疊單元的折疊桿完全折疊完畢；push-push機構的頂部通過一拉力線與限位點處的拉繩相連；

行李架的左桿或右桿上朝向行李架內部固定連接一底板I，底板I上固定一驅動電機，驅動電機的輸出軸連接一主動齒輪，主動齒輪齒合一從動齒輪，從動齒輪設在伸縮移動裝置的螺桿的一端；行李架的前桿和后桿上朝向行李架內部分別固定連接一底板II，前車衣收放組件和后車衣收放組件中的收放卷機分別固定在對應側的底板II上；

驅動電機以及前車衣收放組件和后車衣收放組件中的收放卷機同時無線通訊連接至一無線遙控器。