[實用新型]一種移動式小型飛機加油裝置

有效

• 申請號: 201721486698.8
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207374698U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 李傳兵
• 申請（專利權）人: 山東濱奧飛機制造有限公司
• 主分類號: B64F1/28
• 分類號: B64F1/28
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 林秋蘭

本實用新型公開了一種移動式小型飛機加油裝置，屬于小型飛機加油技術領域，包括機架，所述機架上設置有控制箱，控制箱內部設置有電源，電源連接有電動加油泵，電動加油泵設置在控制箱外部的加油泵支架上，電動加油泵的一端連通有進油管，進油管連通有儲油桶，電動加油泵的另一端連通有出油管，出油管的出油端設置有加油輔助裝置，加油輔助裝置包括固定機構和過濾機構。本實用新型完全代替人工取油加油，省時省力，節省人工成本，且設置的加油輔助裝置可以很好的對油進行過濾保證油品質量，且能避免漏油等問題的發生，保證百分百加油。

技術領域

本實用新型涉及小型飛機加油技術領域，特別涉及一種移動式小型飛機加油裝置。

背景技術

大型飛機加油基本采用油罐車進行加油，但小型飛機，特別是座數較少的小型飛機因為所需油量的較少，目前基本是由操作人員手提油壺從油桶中提取油后直接給小型飛機加油口加油，此操作過程既費時又費力，油品也不能進行過濾以保證質量，且人工加油過程中壺嘴與加油口稍微對不準就會造成漏油，不僅浪費資源，也使得工人在加油過程中需要始終保持高度緊張，極易造成工人精神疲憊。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種移動式小型飛機加油裝置；該移動式小型飛機加油裝置完全代替人工取油加油，省時省力，節省人工成本，且設置的加油輔助裝置可以很好的對油進行過濾保證油品質量，且能避免漏油等問題的發生，保證百分百加油。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的一種移動式小型飛機加油裝置，包括機架，所述機架上設置有控制箱，控制箱內部設置有電源，電源連接有電動加油泵，電動加油泵設置在控制箱外部的加油泵支架上，電動加油泵的一端連通有進油管，進油管連通有儲油桶，電動加油泵的另一端連通有出油管，出油管的出油端設置有加油輔助裝置，加油輔助裝置包括固定機構和過濾機構。

進一步的改進，上述固定機構包括加油塞，加油塞與出油管套接，加油塞內設置有過濾機構，過濾機構包括濾網，使用時，將加油塞塞進加油口內，阻礙出油管與加油口脫離。

進一步的改進，上述加油塞包括塞體，塞體與出油管套接，塞體的底部設置有與出油管的出油口相配合的濾網，塞體上設置有橫向凸緣，橫向凸緣的外直徑大于小型飛機加油口的直徑，使用時，將部分塞體與橫向凸緣塞進加油口，因著塞體與出油管套接和橫向凸緣外直徑大于小型飛機加油口直徑，故而出油管便不會與加油口脫離，避免漏油問題。

進一步的改進，上述加油塞由硅膠制成，硅膠質軟，更加方便加油塞塞進加油口內，更好的避免加油口的損傷，當然也可以利用其他質軟材質制作加油塞，譬如軟橡膠之類的材質。

進一步的改進，上述固定機構包括漏斗，漏斗的上邊緣上設置有油管固定夾，漏斗內設置有過濾機構，過濾機構包括濾紙，現有技術中漏斗多會與管配合使用，但使用時，為了防止管與漏斗脫離，一般會利用扎帶將管與漏斗相連，不僅操作復雜，也會因著管外壁較滑導致扎帶與管連接不牢靠，本專利中創新性的設計了油管固定夾將出油管與漏斗牢牢連接，保證兩者不會脫離。

進一步的改進，上述油管固定夾包括夾體和固定體，夾體為側壁設有開口的圓管，夾體的形狀與出油管形狀相匹配，夾體與漏斗的上邊緣焊接；固定體為圓環體，圓環體的外直徑大于夾體的外直徑，固定體與出油管套接，使用時，因著夾體的形狀與出油管形狀相匹配，可以輕易將出油管穿過夾體延伸入漏斗內，又因著圓環體與出油管套接且圓環體外直徑大于夾體外直徑，圓環體可以阻擋出油管與夾體脫離，即阻擋了出油管與漏斗脫離。

進一步的改進，上述出油管內部設置有液體流量傳感器，液體流量傳感器連接有控制裝置，控制裝置連接有顯示屏，顯示屏上設置有電源開關、加油泵開關、流量顯示區、總流量顯示區、總流量設定量顯示區、總流量設定量調節按鍵、報警燈和蜂鳴器，顯示屏設置在控制箱外壁上；所述電動加油泵與控制裝置連接；

所述控制裝置上設置有電源控制模塊、加油泵控制模塊、流量控制模塊、總流量控制模塊和總流量設定量控制模塊和報警控制模塊；