[實用新型]一種航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型有效
| 申請號: | 201721486676.1 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207386513U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 徐琴;王星;吳士平 | 申請(專利權)人: | 河南工業大學 |
| 主分類號: | B22D13/10 | 分類號: | B22D13/10;B22D13/12 |
| 代理公司: | 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128 | 代理人: | 宋文龍 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 鑄造 過程 物理 模擬 模型 | ||
1.一種航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型,其特征在于:包括底座、垂直設置在所述底座上的圓筒形型腔、直澆道、多個橫澆道以及與所述多個橫澆道一一對應的多個內澆道,所述直澆道與所述圓筒形型腔同軸設置,所述直澆道底部通過所述橫澆道與所述內澆道連通,所述多個內澆道分別與所述圓筒形型腔底部連通;所述圓筒形型腔的腔壁、所述直澆道管壁、所述橫澆道管壁和所述內澆道管壁均為有機玻璃管壁。
2.根據權利要求1所述的航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型,其特征在于:所述橫澆道為四個,四個所述橫澆道呈十字正交排列。
3.根據權利要求1或2所述的航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型,其特征在于:所述底座包括底板和固定在底板上的支架,所述底板四周均開設有安裝孔,所述多個橫澆道均固定在所述底板上,所述支架支撐在所述圓筒形型腔兩側。
4.根據權利要求3所述的航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型,其特征在于:所述內澆道包括引導流體進入圓筒形型腔的導流結構。
5.根據權利要求4所述的航空發動機機匣鑄造過程物理模擬模型,其特征在于:所述導流結構包括一擴口結構,所述擴口結構的窄口端連通所述圓筒形型腔,所述擴口結構的擴口端連通所述橫澆道。
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