[實用新型]一種液力變矩器平衡測量夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721486362.1
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN208588500U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凌錫春;呂浩;唐春;劉善民;彭小龍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M1/02
• 分類號: G01M1/02
• 代理公司: 重慶大學(xué)專利中心 50201
• 代理人: 王翔

本實用新型公開了一種液力變矩器平衡測量夾具，主要包括上夾具體、內(nèi)部定心機構(gòu)、滾輪定心組件、液力變矩器和下夾具體。滾輪定心組件主要包括螺紋軸、軸承桿、內(nèi)六角緊定螺釘和工程塑料軸承組件。螺紋軸是由五個中心重合的圓柱形組合成的回轉(zhuǎn)體。軸承桿依次穿過工程塑料軸承組件上的內(nèi)孔II和螺紋軸上的內(nèi)孔II。內(nèi)六角緊定螺釘將軸承桿壓緊在工程塑料軸承組件上。滾輪定心組件共有三個。三個滾輪定心組件相互呈120°。滾輪定心組件固定在上夾具體的三個滑塊上，從而將上主軸夾緊。滾輪定心組件對上主軸進行定心。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液力變矩器平衡測量領(lǐng)域，具體是一種液力變矩器平衡測量夾具。

背景技術(shù)

液力變矩器以良好的自適應(yīng)性能、減振隔振性和良好的低速穩(wěn)定性、提高駕駛員和乘員的舒適性等優(yōu)勢被主機廠(如汽車、工程機械、叉車制造廠等)廣泛采用。由于液力變矩器的技術(shù)含量高，涉及了沖壓、焊接、機加、裝配、平衡等多項技術(shù)，難以制造，再加上液力變矩器的前期投入大，因此目前國內(nèi)對它的開發(fā)和應(yīng)用還很少。由此可見，液力變矩器的開發(fā)制造對推動我國汽車工業(yè)、傳動行業(yè)的發(fā)展有著極其重要的作用。

液力變矩器在工作過程中，如果自身不平衡量較大，不僅會產(chǎn)生劇烈的振動和刺耳的噪音，還會加劇產(chǎn)品的磨損，從而影響產(chǎn)品的功能和降低產(chǎn)品的壽命，所以在液力變矩器制造加工過程中，需要通過平衡和校正的方式使其滿足不平衡量的設(shè)計要求。

現(xiàn)有的液力變矩器平衡夾具采用定位柱和泵輪軸套兩端定心的結(jié)構(gòu)，其中泵輪軸套定心由3組滾輪定心組件完成，該滾輪定心組件由螺桿、高分子滾輪、沖壓外圈滾針軸承和推力滾針軸承組成。該滾輪定心結(jié)構(gòu)的缺點：現(xiàn)有的滾輪定心結(jié)構(gòu)在軸向上有2組推力滾針軸承，因此該滾輪定心結(jié)構(gòu)軸向尺寸過長，無法適用于泵輪軸套過短的變矩器平衡測量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為實現(xiàn)本實用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，一種液力變矩器平衡測量夾具，主要包括上夾具體、內(nèi)部定心機構(gòu)、滾輪定心組件、液力變矩器和下夾具體。

所述上夾具體主要包括3個滑塊、O型密封圈I、O型密封圈II、 O型密封圈III、O型密封圈IV、銷軸I、銷軸II、L型軸套I、轉(zhuǎn)軸I、轉(zhuǎn)軸II、夾具底板、L型軸套II、軸承I、銷軸III、銷軸IV、和固定塊。

3個滑塊分別用于固定三個不同的滾輪定心組件。

所述O型密封圈I連接固定夾具底板和轉(zhuǎn)軸I。

所述O型密封圈II連接固定轉(zhuǎn)軸I和L型軸套I。

所述O型密封圈III連接固定夾具底板和轉(zhuǎn)軸II。

所述O型密封圈IV連接固定轉(zhuǎn)軸II和L型軸套II。

所述銷軸I將L型軸套II和夾具底板鉸接在一起。

所述銷軸II將L型軸套I和夾具底板鉸接在一起。

所述夾具底板用于固定支撐L型軸套I、轉(zhuǎn)軸I、轉(zhuǎn)軸II和L 型軸套II。

所述軸承I將轉(zhuǎn)軸II固定在固定塊上。

所述銷軸IV將固定塊和夾具底板鉸接在一起。

所述固定塊用于固定滾輪定心組件。

所述上夾具體夾持液力變矩器的上主軸。

所述內(nèi)部定心機構(gòu)具有定心探頭。

所述內(nèi)部定心機構(gòu)與上主軸連接。

內(nèi)部定心機構(gòu)對液力變矩器的內(nèi)部零件進行定位。

所述滾輪定心組件主要包括螺紋軸、軸承桿、內(nèi)六角緊定螺釘和工程塑料軸承組件。