[實用新型]原液車間脫泡裝置的改進結構

有效

• 申請號: 201721485665.1
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207786019U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 陳新亮
• 申請（專利權）人: 陳新亮
• 主分類號: B01D19/02
• 分類號: B01D19/02
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

本實用新型公開了一種原液車間脫泡裝置的改進結構，包括脫泡桶、冷凝裝置、大氣噴射器加液環真空系統；所述的脫泡桶、冷凝裝置、大氣噴射器加液環真空系統通過管道依次連接；所述的冷凝裝置為管殼式冷凝器或混合直接接觸式冷凝器；所述的大氣噴射器加液環真空系統為閉式液環真空機組或開式液環真空泵。由于本實用新型用大氣噴射器加液環真空系統取代傳統的蒸汽噴射器真空系統，雖然利用大氣進行驅動，增加少量的電耗，但節約了大量蒸汽和冷卻水的用量。又，由于本實用新型冷卻水避免和工藝氣體直接接觸，避免工業污水的產生；冷卻水可循環使用。

技術領域

本實用新型涉及一種粘膠纖維行業，特別是涉及一種原液車間脫泡裝置的改進結構。

背景技術

在粘膠纖維的生產過程中，如圖1所示，原液車間脫泡裝置包括脫泡桶1’、蒸汽噴射器2’、冷凝器等部件3’，括脫泡桶1’、蒸汽噴射器2’、冷凝器等部件3’通過管道依次連接。這種習用的脫泡裝置存在以下缺陷：

1、原技術主要采用蒸汽噴射器2’產生真空，由于蒸汽噴射器2’需要大量0.4-0.5MPa蒸汽進行驅動，造成蒸汽的消耗和使用成本的增加。

2、由于蒸汽噴射后，需要將大量的蒸汽進行冷卻，所以需要大量的冷卻水對蒸汽冷卻，冷卻水的循環量大，使用成本也高。

3、冷卻水和蒸汽及工藝氣體直接接觸后，造成冷卻水污染，增加廢水處理的成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種成本低廉的原液車間脫泡裝置的改進結構。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

本實用新型是一種原液車間脫泡裝置的改進結構，包括脫泡桶、冷凝裝置、大氣噴射器加液環真空系統；所述的脫泡桶、冷凝裝置、大氣噴射器加液環真空系統通過管道依次連接；所述的冷凝裝置為管殼式冷凝器或混合直接接觸式冷凝器；所述的大氣噴射器加液環真空系統為閉式液環真空機組或開式液環真空泵。

在脫泡桶與冷凝裝置連接管道上依次安裝有入口閥門、止回閥、壓力表、壓力開關。

所述的大氣噴射器加液環真空系統包括大氣噴射器、液環真空泵、氣水分離器、換熱器；所述的大氣噴射器的引射介質入口通過管道與冷凝裝置連接，大氣噴射器的工作介質噴嘴通過管道與氣水分離器連接，在大氣噴射器的工作介質噴嘴與氣水分離器連接的管道上安裝有氣動閥和手動閥；大氣噴射器的混合氣體出口通過管道與液環真空泵連接，液環真空泵的出口通過管道氣水分離器的入口連接，液環真空泵的工作液入口通過管道與氣水分離器的工作液出口連接，在液環真空泵的工作液入口與氣水分離器工作液出口的連接管道上安裝有換熱器；所述的氣水分離器安裝有液位計、液位開關、補水電磁閥、手動閥。

所述的大氣噴射器加液環真空系統包括大氣噴射器、液環真空泵、氣水分離器；所述的大氣噴射器的引射介質入口通過管道與冷凝裝置連接，大氣噴射器的工作介質噴嘴通過管道與氣水分離器連接，在大氣噴射器的工作介質噴嘴與氣水分離器連接的管道上安裝有氣動閥和手動閥；大氣噴射器的混合氣體出口通過管道與液環真空泵連接，液環真空泵的出口通過管道氣水分離器的入口連接，液環真空泵的工作液入口通過管道與氣水分離器的工作液出口連接，所述的液環真空泵的入口通過管道與補水口連接。

所述的冷凝裝置包括前置分離器和管殼式冷凝器；所述的前置分離器與管殼式冷凝器通過管道連接。

所述的冷凝裝置為混合直接接觸式冷凝器。

采用上述方案后，由于本實用新型主要由脫泡桶、冷凝裝置、大氣噴射器加液環真空系統組成，具有以下優點：

1、由于本實用新型取消了蒸汽噴射器，這樣就避免了蒸汽的使用。

2、由于本實用新型用大氣噴射器加液環真空系統取代傳統的蒸汽噴射器真空系統，雖然利用大氣進行驅動，增加少量的電耗，但節約了大量蒸汽和冷卻水的用量。