[實用新型]一種保險杠切邊專機

有效

• 申請號: 201721485655.8
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207953956U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 王巨鵬
• 申請（專利權）人: 天津昊達信科技發展有限公司
• 主分類號: B26D1/04
• 分類號: B26D1/04;B26D7/01
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

本實用新型公開了一種保險杠切邊專機，包括裝置本體和電控箱，裝置本體的底端設置有底座，底座的底端設置有若干導向輪，裝置本體的表面設置有工作平臺，工作平臺的表面設置有加工臺，加工臺的表面設置有若干固定桿，工作平臺的一側設置有第一縱向移動組件，工作平臺的另一側設置有第二橫向移動組件，工作平臺的頂端設置有滑動桿，滑動桿的底端設置有橫向絲桿。通過設置固定片、第一滾輪、第二滾輪、第一固定桿、第二固定桿以及套管，使保險杠在切割時有雙滾輪的夾持，切割工作進行的更加順利，切割精度更高。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

技術領域

本實用新型涉及保險杠切邊設備技術領域，更具體的，涉及一種保險杠切邊專機。

背景技術

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。現有的保險杠一般均為熱塑性的材料制成，在切割時不可避免會有變形的現象發生，導致保險杠切邊精度不高，從而降低合格，現有的技術很難解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的保險杠一般均為熱塑性的材料制成，在切割時不可避免會有變形的現象發生，導致保險杠切邊精度不高，從而降低合格率的問題，提供一種保險杠切邊專機。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種保險杠切邊專機，包括裝置本體和電控箱，所述裝置本體的底端設置有底座，所述底座的底端設置有若干導向輪，所述裝置本體的表面設置有工作平臺，所述工作平臺的表面設置有加工臺，所述加工臺的表面設置有若干固定桿，所述工作平臺的一側設置有第一縱向移動組件，所述工作平臺的另一側設置有第二縱向移動組件，所述工作平臺的頂端設置有滑動桿，所述滑動桿的底端設置有橫向絲桿，所述橫向絲桿的外側設置有切割組件，所述切割組件的一側設置有固定片，所述固定片的底端設置有第一滾輪，所述第一滾輪的表面設置有第一固定桿，所述第一固定桿的底端設置有套管，所述套管的底端設置有第二固定桿，所述第二固定桿的一側設置有第二滾輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座與所述裝置本體固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，若干所述導向輪與所述底座通過支架連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定片呈L型，所述固定片與所述切割組件通過電焊連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一縱向移動組件與所述第二縱向移動組件由縱向滑動桿組、滑塊、步進電機以及縱向絲桿組成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述切割組件內部設置有橫向滑塊、步進電機以及切割刀。

本實用新型所達到的有益效果是：通過設置固定片、第一滾輪、第二滾輪、第一固定桿、第二固定桿以及套管，使保險杠在切割時有雙滾輪的夾持，切割工作進行的更加順利，切割精度更高。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；