[實用新型]一種輔助抽油桿連接的下井扶正裝置

有效

• 申請號: 201721485585.6
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207393129U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 蔡中飛;雷永明;胡學松;劉銘強
• 申請（專利權）人: 鹽城凱發石油機械有限公司
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種輔助抽油桿連接的下井扶正裝置,由支承架、伸縮懸臂機構、扶正夾持機構三部分組成。伸縮懸臂機構設置在支承架上，其包括：一支承筒、一伸縮外筒、一扶正內筒和兩只伸縮缸；扶正夾持機構連接在伸縮懸臂機構上，其包括：兩只夾持爪、一連桿和一只伸縮缸。本實用新型通過支承筒、伸縮外筒和扶正內筒三筒套接，并將扶正夾持機構固定在扶正內筒的前端，并通過兩只伸縮缸作用使兩只夾持爪能夠迅速伸出接近扶正位置；再通過扶正夾持機構中的移動導桿機構將兩只夾持爪抱合抽油桿，實現精準扶正目的。本實用新型具有設計合理、結構簡單、扶正效果好、工作效率高等優點。

技術領域

本實用新型屬于鉆井輔助設備技術領域，具體為一種下井扶正裝置，特別是一種輔助抽油桿連接的下井扶正裝置。

背景技術

抽油桿是有桿抽油設備的重要部件，它上接總桿連接抽油機，下接抽油泵的柱塞起傳遞動力的作用，抽油桿柱是由數十根或數百根抽油桿通過接箍連接而成。在抽油桿下井時，吊卡上的抽油桿要對準井口中心，連接時要防止抽油桿或其端頭、臺肩面和接箍端面受到磕碰而導致刻傷、彎曲或由于護絲受擠壓而損傷螺紋，更不能使其產生永久性扭折或彎曲、變形。目前，在現有技術中，抽油桿連接和下井仍完全依靠人工進行扶正，因此帶來了很多的弊端:一是生產效率低,工人勞動強度大，為了保證抽油桿的精確對準和聯接質量,在作業時必須確保抽油桿的各部位避免造成損傷,由于是人工作業,施工人員的勞動強度大,加之野外作業環境惡劣,因此,工作效率很難達到預期；二是扶正效果差，導致連接質量難以保證；三是安全隱患大，由于抽油桿在高空起吊過程中的頻繁移動而帶來一定程度的晃動，由此而產生的巨大慣性對石油工人的人身安全構成了極大的威脅，遇到惡劣天氣，施工難度可想而知。上述因素對抽油桿的扶正連接和下井效果帶來了很大的影響,是油田作業現場亟待解決的問題。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供一種輔助抽油桿連接的下井扶正裝置,旨在解決目前抽油桿連接的下井扶正問題。

本實用新型的技術方案是: 一種輔助抽油桿連接的下井扶正裝置, 由支承架、伸縮懸臂機構、扶正夾持機構三部分組成，所述的伸縮懸臂機構設置在支承架上，其包括：一支承筒、一伸縮外筒、一扶正內筒和兩只伸縮缸；所述的扶正夾持機構連接在伸縮懸臂機構上，其包括：兩只夾持爪、一連桿和一只伸縮缸，其特征在于：

所述伸縮懸臂機構中的伸縮外筒的后半截內套在支承筒內，并與支承筒構成移動副。

所述伸縮懸臂機構中的扶正內筒內套在伸縮外筒內，并與伸縮外筒構成移動副，且其前端伸出伸縮外筒。

所述伸縮懸臂機構中的一伸縮缸的缸體與支承筒的后部筒體固定，伸縮桿與伸縮外筒的前部筒體固定。

所述支承筒的筒壁上設有一透空的槽；所述伸縮外筒的后部筒體上設有一連接塊；所述的連接塊穿過支承筒筒壁上設有的透空槽，使另一伸縮缸缸體與之相連接；另一伸縮缸中的伸縮桿與扶正內筒的前端固定；

所述扶正夾持機構中的兩只夾持爪分置于扶正內筒的前端兩側，且對稱于扶正內筒的軸向中心平面；

所述每只夾持爪上的一點與扶正內筒的筒體構成固定鉸鏈，另外一點和所述連桿的一端構成活動鉸鏈，上述兩點使夾持爪成為連架桿；所述扶正夾持機構中的伸縮缸缸體固定在扶正內筒的筒體內，伸縮桿端與連桿的另一端構成活動鉸鏈,由此形成兩只夾爪各自的曲柄滑塊機構，當伸縮缸的無桿腔充入壓力介質，伸縮桿伸出，使連桿繞活動鉸鏈軸旋轉，連桿帶動連架桿繞固定鉸鏈軸旋轉，使夾持爪張開；當伸縮缸的有桿腔內充入壓力介質，伸縮桿縮回，夾持爪收攏。

所述的支承筒與支承架之間組成回轉副的固定鉸鏈。

所述支承筒和支承架之間設有伸縮缸，伸縮缸中的缸體和活塞桿分別與支承筒和支承架構成回轉副，伸縮缸中的伸縮桿伸開或收縮，支承筒繞活動鉸鏈的鉸鏈軸旋轉使支承筒與支承架折疊收起、撐開復位。